La siniestralidad vial en Entre Ríos sigue en aumento: ya son 28 las personas fallecidas en lo que va del año como consecuencia de accidentes de tránsito. Este martes por la mañana se sumó una nueva víctima fatal tras un grave choque ocurrido en una ruta.

El hecho se registró alrededor de las 8:30 en la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 476, en el tramo que une Colonia Crespo con El Palenque. Allí, por causas que aún se investigan, se produjo un choque frontal entre un automóvil Toyota Corolla y un camión recolector de residuos.

De acuerdo a las primeras informaciones policiales, el auto circulaba en sentido de salida desde Paraná, mientras que el camión, perteneciente al municipio de Hernandarias, se dirigía hacia la capital entrerriana para realizar tareas de servicio técnico.

Como consecuencia del violento impacto, el conductor del Toyota Corolla sufrió heridas de extrema gravedad. Pese a ser rescatado y trasladado de urgencia al Hospital San Martín de Paraná y se confirmó que ingresó sin signos vitales, convirtiéndose en la víctima número 28 por siniestros viales en la provincia.

Diego Damián Girard, de 33 años y único sobreviviente inicial del accidente fatal de Ruta 18, falleció el viernes por la tarde. El joven estaba internado en el Hospital San Martín con múltiples lesiones de gravedad tras el choque en el kilómetro 77, en la zona de Las Tunas.

En cuanto a la situación procesal del ciudadano de nacionalidad brasilero, Andre Fernando Robledo Pereira Junior quedará alojado en Alcaldía de Tribunales.

El siniestro involucró a una camioneta Nissan Frontier, en la que viajaban cuatro hombres mayores de edad, y un camión de origen brasileño que circulaba en sentido contrario. El impacto frontal se produjo en cercanías de la Escuela Belgrano, jurisdicción del departamento Paraná.

Las víctimas eran trabajadores de una empresa tercerizada que presta servicios de parquizado para ENERSA y se dirigían a cumplir tareas en la zona rural de Villaguay.

Un hombre murió esta mañana tras un chocar de manera frontal ocurrido contra una camioneta. El fatal accidente se produjo en la ex Ruta 18, en General Campos, departamento San Salvador. El hecho sucedió alrededor de las 7:55, a la altura del kilómetro 216,5, según publicó AHORA.

El choque involucró a un Fiat Uno y una camioneta Volkswagen Amarok que circulaban en sentido contrario e impactaron. Como consecuencia del siniestro, el hombre que manejaba el auto falleció en el lugar.

En tanto, el resto de los ocupantes de ambos vehículos resultaron con lesiones de carácter leve y fueron trasladados para su atención médica a los hospitales San Miguel, de San Salvador, y Eva Perón, de General Campos.

En el sitio del accidente trabajó personal de la Policía de Entre Ríos, Bomberos Voluntarios de General Campos y el fiscal en turno para realizar las pericias correspondientes.

Debido a las tareas de rigor, el tránsito en la zona se mantuvo asistido y reducido a un solo carril con habilitación alternada durante el transcurso de la mañana.

Tres personas murieron este sábado en un choque entre una camioneta Toyota Hilux y un tren de carga de cereales, a la altura del kilómetro 190 de la ruta nacional 12 y el cruce ferroviario de Médanos (departamento Islas), en el sur de Entre Ríos. El único sobreviviente a la tragedia vial fue trasladado al hospital San Antonio de Gualeguay.

De acuerdo a los datos a los que accedió Elonce, las víctimas fatales fueron identificadas como Juan Pesalaccia (46), Dario Dannunzio (45) y Patricio Christiansen (45), todos oriundos de Tres Arroyos, provincia de Buenos Aires. Pesalaccia y Dannunzio fallecieron dentro del vehículo, mientras que Christiansen murió durante el traslado en ambulancia.

El único sobreviviente, Diego Dannunzio (45), sufrió fractura de fémur en la pierna izquierda y fue trasladado al Hospital San Antonio de Gualeguay donde permanece internado y sedado.

“Se estima que se trata de un grupo de amigos, porque todos tienen la misma edad, que viajaban hacia Gualeguay a pescar porque en la camioneta estaban todos los equipos de pesca”, confirmó a Elonce el jefe de la Departamental policial Islas, comisario Jorge Moreyra.

El maquinista y su acompañante, ambos oriundos de Basavilbaso, resultaron ilesos. La formación ferroviaria había partido desde Basavilbaso con destino a Puerto del Guazú y transportaba cereales.

El jefe de Bomberos Voluntarios de Ceibas, Marcelo Paredes, confirmó a Elonce que “en el cruce ferroviario hay señalización vertical y horizontal que indica el paso a nivel del tren y la reducción de velocidad, pero las personas que no son de la zona no lo conocen”. Aclaró además que “no hay barrera ni señalización sonora”.

Respecto al tránsito ferroviario, indicó: “El tren pasa de forma diaria o semanal, hasta tres o cuatro veces por día y sin horario establecido porque se trata de un tren de carga”.

Al referirse a la siniestralidad en la zona, precisó: “Hace al menos 15 años no ocurría un accidente de similares características".

Punto aparte, el bombero mencionó que "los siniestros viales en Ruta 12 se producen porque los conductores no bajan la velocidad y despistan. La traza vial tiene pequeñas oscilaciones y, si se supera la velocidad máxima recomendada, se pierde el control del vehículo y se termina despistando o volcando”.

Según informaron a CristalUrdi, la víctima, identificada como Juan Inchausti, padre de un niño de 10 años y una niña de 2, realizaba tareas de reparación en la pala mecánica de un tractor (Bobcat), la cual presentaba un desperfecto que impedía su normal funcionamiento.

En circunstancias que aún se investigan, la pesada pala de hierro bajó imprevistamente cayendo sobre su cabeza, provocándole la muerte de manera instantánea.

En el lugar se encontraban otros trabajadores, quienes nada pudieron hacer para evitar el trágico desenlace.

Intervino personal policial de la Comisaría Urdinarrain, bajo directivas de la Fiscalía de Gualeguaychú y con la colaboración del Gabinete de Criminalística de la misma ciudad.

Desde la Policía informaron que “siendo aproximadamente las 12:30 horas, personal de la Comisaría de Urdinarrain, toma intervención por llamado telefónico que ingreso a la dependencia, por un accidente fatal, ocurrido en un domicilio ubicado sobre A. Yupanqui al final.

Al llegar los funcionarios, se encuentran con la situación de que una persona que estaba manipulando una minicarga, posiblemente cambiando o colocando la pala, dónde por motivos que se tratarán de establecer, habría fallecido, teniendo su extremidad superior de cuerpo aplastada.

En el primer semestre de 2025, Entre Ríos registró 384 siniestros viales y 70 muertes, y Gualeguaychú aparece entre las tres ciudades más afectadas, con víctimas principalmente jóvenes.

Este relevamiento es más que una estadística: es una llamada de atención que atraviesa familias, organizaciones sociales y políticas públicas.

Según datos de la Dirección de Tránsito municipal a los que accedió EL ARGENTINO, de enero a junio de este año en Gualeguaychú se produjeron 706 accidentes, implicando a 1434 vehículos, y casi el 60 % de los mismos fueron protagonizados por personas de entre 31 y 54 años.

“Los siniestros no son inevitables”

“No son accidentes inevitables, son heridas que podrían evitarse”, afirmó Miguel Gandolfo, referente de la Asociación Civil por Verdad y Justicia (Aciverjus), quien analizó los datos provinciales y observó con preocupación el aumento de la siniestralidad vial en Entre Ríos. Los números más altos se concentran en rutas como la Nacional 14, la Nacional 12 y la Provincial 11, con una clara mayoría de víctimas varones: “57 víctimas son varones, 13 son mujeres y las edades oscilan entre los 14 y 44 años en más del 50 % de los casos. Gualeguaychú suma ocho muertes en lo que va del año. Son datos que duelen y que dicen mucho de lo que está pasando en nuestras calles”.

La mayoría de los incidentes involucran motovehículos: “Hay un promedio de cuatro siniestros por día, la mayoría no son fatales, pero sí dejan secuelas traumáticas. Y lo más grave: son evitables”.

Una ciudad más segura

Desde el Estado se articula una estrategia que combina prevención, comunicación y educación. Se destacan campañas, talleres escolares y el uso de alcoholímetros provistos por el programa nacional Alcoholemia Federal.

Marcelo Hail, director de Tránsito local, en diálogo con EL ARGENTINO, aportó la mirada desde el Estado sobre los controles y las políticas de prevención vial. Su testimonio reveló una lógica de trabajo articulado con la Policía Departamental y otras áreas municipales.

“Tenemos campañas, como la del Conductor Designado, que hacemos con el área de Turismo. Repartimos pulseras y bebidas sin alcohol en boliches y playas, para que haya una persona responsable al volante”, describió Hail. A su vez, el funcionario brindó información sobre la cantidad de alcoholemias realizadas: según las estadísticas brindadas, de enero a junio hubo 109 casos positivos; el informe evidenció una reducción de casos de casi un 30 %.

Por otro lado, el director de Tránsito explicó la organización que se realizan con los controles de motos en la ciudad en conjunto con otras áreas municipales. “Los operativos sobre motociclistas son realizados por la Dirección de Tránsito y las fuerzas de seguridad. Se focalizan en verificar el uso de casco, la habilitación del vehículo y la documentación correspondiente”.

“Las infracciones más comunes son la falta de casco, documentación y la realización de maniobras peligrosas”, detalló. Al tiempo que destacó que estos controles se incrementan durante fines de semana largos y eventos masivos, como el Carnaval del País y la Semana Santa.

En relación a las políticas públicas implementadas, comentó: “Adherimos al Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial. Apostamos al enfoque de Visión Cero, que implica ciudades sin muertes evitables”.

“Mi mamá salió a hacer un trámite y nunca volvió”

“Mamá se dirigía a la Anses, iba en moto. En la esquina de Fray Mocho la embistió una camioneta, quedó tendida al costado del asfalto. La moto quedó debajo de la parte delantera”, relató Eugenia Fuentes, sobre el momento del siniestro en el que falleció su madre.

María Julia Martínez fue víctima de un accidente fatal, ocurrió en octubre de 2021, durante la mañana, en pleno centro de Gualeguaychú. La ambulancia trasladó a María Julia al Hospital Centenario, donde fue intervenida de urgencia por una fractura de cráneo con inflamación subdural. A pesar de los intentos médicos, falleció el 15 de octubre a las 6:50 horas.

“Mamá falleció al día siguiente y no entendíamos por qué no nos entregaban su cuerpo. El dolor era enorme”, manifestó Eugenia. La familia pudo despedirse el 16 de octubre, sin darse cuenta que el Día de la Madre, el 17, los confrontaba con un vacío irreparable. “Fue como darnos contra el fondo otra vez”, sintetizó.

Días pasados se llevó adelante la audiencia de alegatos por el juicio iniciado por la muerte de María Julia Martínez, en los Tribunales de Gualeguaychú. La fiscal pidió 3 años y medio de prisión efectiva y 7 años de inhabilitación para conducir, a la conductora de la camioneta. En tanto, la defensa alegó que la culpa fue de la víctima.

El juicio revivió el sufrimiento: “Lo peor fue escuchar los alegatos del defensor. Fue indignante y deshonesto. Como si quisieran justificar lo que pasó con argumentos sin sentido”, expresó Eugenia Fuentes, en diálogo con EL ARGENTINO.

Qué medidas faltan y qué responsabilidad asumimos

Eugenia Fuentes propuso soluciones concretas, transformando su dolor en pedido: “Capaz puedan pintar sendas peatonales en todas las esquinas. Así los vehículos prestan atención y dan paso, no solo al que viene por la derecha, sino también al peatón”.

Frente a la disolución de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Gandolfo cuestionó la falta de políticas públicas sostenidas: “No hay campañas en medios ni en espacios públicos. El Estado retrocede justo cuando tendría que estar más presente”. En este sentido, el referente de Aciverjus dijo: “Te duele la rodilla y el gobierno te corta la pierna. No tiene que ser así”.

Las estadísticas no solo enumeran víctimas: cargan historias, duelos, proyectos truncos. Y todas podrían haberse evitado. “Más allá de las campañas y controles, el problema exige voluntad política, memoria activa y responsabilidad ciudadana. Son datos que duelen y que dicen mucho de lo que está pasando en nuestras calles”, concluyó Gandolfo.

Una mujer de 49 años se convirtió en la víctima 89 de siniestros viales que se registraron en la provincia de Corrientes en lo que va del 2025.

Se trata de una persona que viajaba desde Buenos Aires hacia Misiones en Ford Focus que impactó de manera frontal este viernes por la mañana y colisionó contra un Fiat Fiorino, en el kilómetro 648 de la Ruta Nacional 14, a 20 kilómetros de Santo Tomé.

La víctima fue identificada como Maria Patricia Toccas, de 49 años, quien viajaba en sentido de circulación sur-norte, cuando protagonizó el fatal encontronazo con una utilitario que avanzaba en sentido contrario y que se dirigía desde Santo Tomé hacia la localidad de Alvear, según indicaron fuentes policiales.

En el Focus en el que iba la mujer fallecida iban otras cuatro personas. Un hombre de 49 años, una adolescente de 19 años y dos menores. Todos resultaron con múltiples lesiones de consideración por lo que debieron ser trasladados de urgencia al Hospital “San Juan Bautista” de Santo Tomé, donde recibieron las atenciones del caso.

Por otra parte, el conductor de la Fiorino, Jorge Martínez sufrió lesiones de carácter grave, con diagnóstico reservado y se encuentra internado en el mismo hospital. A causa del choque, el tránsito permaneció interrumpido por varias horas mientras se realizaban las pericias.

Acerca de los motivos de la fatal colisión, en un canal de noticias local señalaron que no se descarta que el Ford Focus se haya cruzado de carril en el momento inadecuado, y así impactó frontalmente con el Fiat Fiorino.

Por razones de jurisdicción intervino personal policial de la Comisaría Segunda de Santo Tomé, y peritos de la Unidad Regional V, todo bajo la supervisión del fiscal en turno, Martín Leiva. (Litoral de Corrientes)