El parque de motovehículos en la ciudad ha registrado un crecimiento masivo y sostenido en los últimos años. Esta expansión, de acuerdo al testimonio de Marcelo Hail, director de Tránsito de la Municipalidad, “responde a múltiples factores socioeconómicos y urbanos, entre los que se destacan la búsqueda de movilidad personal ágil, el uso intensivo como herramienta de trabajo, por ejemplo, para los servicios de mensajería y cadetería; la practicidad para el desplazamiento cotidiano frente a las congestiones del tránsito tradicional y su adopción con fines recreativos”.

A nivel nacional, el mercado de motos en la Argentina vive un auge sin precedentes. Según datos recientes de la Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (Cadecom), en junio de este año se vendieron más de 68 mil unidades a nivel nacional —exactamente 68.508 patentamientos—, lo que representa un incremento interanual del 42% respecto al mismo mes del año anterior.

En este sentido, el economista, docente y miembro de Fundación Innovación con Inclusión, Gastón Alonso, destacó que “las ventas vuelan” y señaló un crecimiento mensual desestacionalizado del 10%. Alonso identificó dos factores clave detrás de este fenómeno: “El menor costo de acceso y mantenimiento de una moto en comparación con un auto y el crecimiento del trabajo mediante plataformas de reparto”.

“Esto último no es un dato menor. En un país donde el ajuste económico impulsado por las grandes corporaciones y los especuladores financieros erosiona el poder adquisitivo de los sectores populares la moto se convierte en el único medio posible para generar ingresos”, explicó el referente sectorial. Al tiempo que se preguntó: “¿A qué precio? Los repartidores de aplicaciones como Rappi, PedidosYa o Glovo trabajan sin contrato formal, sin obra social, sin aportes jubilatorios y bajo la amenaza constante de accidentes de tránsito. La moto, lejos de ser un símbolo de progreso, es el reflejo de una economía que empuja a los trabajadores a la informalidad y al riesgo”.

Según datos recientes de la Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (Cadecom), que acumuló 2.281 patentamientos en el mes (alcanzando el 3,3% del total nacional), en la provincia de Entre Ríos la adquisición de estos vehículos supera ampliamente a la de los automóviles por razones estrictamente vinculadas al presupuesto familiar y la crisis.

Desde el Municipio, Hail dijo que el aumento exponencial del parque de motovehículos los enfrenta a un desafío: “Este incremento en el flujo de unidades exige un fortalecimiento correlativo de los controles de fiscalización urbana para garantizar la seguridad vial y el cumplimiento normativo”.

Respecto a la razón de las contravenciones, el funcionario indicó que el faltante de documentación y de medidas de seguridad encabezan las estadísticas locales. “La falta de seguro obligatorio constituye la infracción mayoritaria con un 49,4% de los casos, seguida de cerca por la ausencia de licencia de conducir con un 45,7% y la circulación sin el casco reglamentario, que representa un factor de riesgo directo, con el 28,0% sobre el total de faltas en motovehículos”, precisó.

Asimismo, las actuaciones operativas permitieron constatar contravenciones vinculadas al equipamiento y la dominialidad de las unidades en circulación. En este sentido, Hail dijo que “la falta de cédula identificatoria abarca un 27,1%, la ausencia de espejos retrovisores alcanza el 26,3%, la falta de chapa patente representa el 22,5% y las infracciones por luces reglamentarias registran un 2,9%”.

Por último, advirtió sobre situaciones de máxima gravedad que atentan contra la seguridad colectiva: “Se labraron actas por alcoholemia positiva que marcan un riesgo crítico del 12,2%, mientras que las infracciones por el uso de caños de escape no homologados concentran un 8,8% de las contravenciones vinculadas a la contaminación sonora”.

En el plano de la seguridad vial, los indicadores muestran cifras críticas. “Durante el período 2026 se registró un total general de 906 siniestros viales en la ciudad, de los cuales 343 incidentes involucraron de manera directa a motovehículos (representando un 38% del total general)”, comentó Hail, quien también examinó la distribución demográfica de los conductores involucrados en colisiones.

“Se advierte una alta concentración en sectores juveniles: se contabilizaron 347 conductores con edades comprendidas entre los 18 y 30 años, y 73 conductores menores de 18 años, lo que ratifica la extrema vulnerabilidad de este segmento etario en la trama urbana y justifica la necesidad de profundizar las políticas activas de prevención”.

“Durante la Campaña de Verano se desplegaron puntos de concientización directa y se dictaron clínicas de conducción segura destinadas específicamente a repartidores y trabajadores de delivery”, aportó el funcionario consultado.

Para lograr la habilitación formal de motovehículos, la Municipalidad exige el cumplimiento estricto de un proceso estructurado en etapas sucesivas. El procedimiento evaluativo comprende cuatro instancias independientes y eliminatorias, las cuales inician con un examen psicofísico enfocado en la evaluación médica y la aptitud visual y auditiva del postulante.

Dicho itinerario de habilitación continúa con instancias de capacitación y comprobación de saberes en la vía pública. En este sentido, se detalló que el esquema contempla un curso teórico obligatorio de capacitación integral en normas de tránsito y convivencia vial; un examen teórico de conocimientos enfocado en contenidos normativos y señales y una prueba práctica de destreza conductiva destinada a evaluar maniobras y el control efectivo del vehículo en una pista autorizada.

Por otra parte, respecto a la normativa aplicable para regular el acceso de conductores menores de edad al sistema de tránsito local, el Municipio opera bajo un marco coordinado que actualiza las disposiciones vigentes. Al respecto, el titular de Tránsito indicó: “La Ordenanza Local N° 13075/2026, que modifica a la anterior Ordenanza N° 11776/2012, habilita la conducción de cilindradas de hasta 110 cc dentro del ejido urbano local, exigiendo de manera ineludible la autorización expresa de padres o tutores legales”.

Finalmente, esta regulación se complementa con las pautas estipuladas a nivel federal en la materia. Sobre este punto, el funcionario indicó que “de manera armónica con la legislación local, la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 autoriza con carácter general el manejo de ciclomotores de hasta 50 cc correspondientes a la Categoría A1.1, bajo idéntico requisito de presentación del aval y la autorización tutelar expresa”.

Un hombre de entre 60 y 70 años falleció este miércoles al mediodía atropellado por un colectivo en Villaguay, confirmaron a AHORA fuentes policiales. El trágico suceso ocurrió a las 13.20, cuando la víctima caminaba por la calle y fue embestida de atrás por un vehículo de gran porte, cuyo conductor se constató viajaba alcoholizado.

Según lo informado, personal de la Sección Comando Radioeléctrico intervino ante el siniestro vial, ocurrido en calle Retamar, entre Buenos Aires y Güemes de Villaguay.

Por circunstancias que son materia de investigación, un colectivo de larga distancia Mercedes-Benz, perteneciente a la empresa “R.U”, colisionó con un peatón.

La víctima es un hombre cuya edad se estima entre 60 y 70 años, quien fue asistido y trasladado al Hospital Santa Rosa, donde posteriormente se informó su fallecimiento.

El joven fue aprehendido durante la madrugada de este viernes luego de protagonizar una persecución policial que culminó con el vuelco del automóvil que conducía en la intersección de España y República Argentina.

El episodio se inició cuando personal del Comando Radioeléctrico advirtió que un Peugeot 308 había colisionado contra varios vehículos que se encontraban estacionados en la esquina de España y Andrade. Tras el incidente, el conductor escapó del lugar, lo que dio inicio a un seguimiento policial.

Los efectivos perdieron de vista al vehículo en la zona de España y Güemes, pero minutos después, durante un patrullaje preventivo, personal de Comisaría Primera localizó el automóvil volcado en la esquina de España y República Argentina.

El conductor fue trasladado al Hospital Centenario para recibir atención médica. Tras ser examinado, se determinó que presentaba lesiones de carácter leve y quedó aprehendido por el delito de resistencia a la autoridad.

En el vehículo también viajaba una mujer de 40 años, quien fue asistida en el lugar y no sufrió lesiones.

Posteriormente, el automóvil fue retenido y se labró el acta de infracción correspondiente, ya que el test de alcoholemia practicado al conductor arrojó resultado positivo.

El procedimiento se llevó adelante sobre uno de los principales corredores internacionales de Entre Ríos, donde personal del organismo efectuaba controles de rutina destinados a verificar el cumplimiento de las normas de seguridad vial y transporte.

Durante la inspección, los fiscalizadores sometieron al chofer a un test de alcoholemia que arrojó resultado positivo y superó ampliamente el límite permitido para los conductores profesionales, quienes deben cumplir con la normativa de alcohol cero.

Ante la gravedad de la infracción, los inspectores dispusieron la inmediata desafectación del conductor, impidiendo que continuara al mando del vehículo.

Según informó la CNRT, la unidad provenía de Brasil y había ingresado al país por uno de los corredores utilizados para el transporte internacional. El control se realizó en Gualeguaychú, punto estratégico para el tránsito de cargas y pasajeros que circulan entre ambos países.

Desde el organismo nacional señalaron que la medida tuvo como objetivo preservar la seguridad vial y evitar que el conductor continuara prestando servicio en condiciones que representaban un riesgo para terceros.

Asimismo, recordaron que la legislación vigente establece tolerancia cero de alcohol para todos los conductores profesionales, debido a la responsabilidad que implica el transporte de pasajeros y mercaderías.

La CNRT remarcó que conducir bajo los efectos del alcohol constituye una de las conductas de mayor riesgo al volante y una falta de extrema gravedad dentro de la actividad del transporte. En ese sentido, ratificó que continuará reforzando los controles en rutas, accesos y corredores estratégicos de todo el país para prevenir siniestros viales y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente.

Un motociclista falleció en la madrugada de este domingo en Concordia, tras protagonizar un siniestro vial en la intersección de calles San Juan y Carriego. Según informó la Policía, el accidente ocurrió pasadas las 3 de la magruda.

Por causas que se investigan, un automóvil Ford Focus, conducido por un hombre de 65 años que circulaba por calle San Juan, de norte a sur, colisionó con una motocicleta Motomel 150 cc que transitaba por Carriego de este a oeste.

Como consecuencia del fuerte choque, los ocupantes de la motocicleta salieron despedidos del vehículo. De acuerdo con los primeros datos recabados por los investigadores, ninguno de los dos llevaba colocado casco protector al momento del accidente. A raíz de las gravísimas lesiones sufridas, el motociclista Sergio Daniel Chávez, de 20 años, falleció en el lugar antes de poder recibir asistencia médica.

La víctima fatal viajaba acompañada por una joven de 21 años, quien sufrió lesiones y debió ser trasladada al Hospital Delicia Concepción Masvernat, donde quedó bajo observación, según se indicó a Elonce. Al momento de difundirse la información oficial, se aguardaba un informe médico para determinar el carácter y la gravedad de las lesiones sufridas por la acompañante.

Personal policial trabajó en el lugar del hecho para realizar las pericias correspondientes y avanzar en la investigación que permita establecer con precisión cómo se produjo la colisión. En el lugar trabajaron efectivos policiales, personal de Policía Científica y los fiscales de turno, José Arias y Mario Figueroa, quienes encabezan la investigación destinada a reconstruir la mecánica del hecho y determinar las responsabilidades correspondientes.

La Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito de la República Argentina (Cecaitra) relevó las faltas de tránsito más cometidas, a través de 349 equipos fijos instalados en el país. El dato más relevante fue que el 82.6% de las infracciones fueron por exceso de velocidad, seguido por el uso indebido del celular y la falta de cinturón de seguridad, con alrededor del 12%, y en menor medida el cruce de semáforos en rojo.

Además, los resultados muestran que los conductores con residencia en la provincia de Buenos Aires encabezan el ranking; seguidos por los de CABA. Más atrás se ubican Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos.

Según datos oficiales, en entre Ríos cada mes se emiten alrededor de 15 mil actas de infracción, principalmente a partir de controles y radares instalados en distintos corredores viales. Las faltas más comunes son el exceso de velocidad y el cruce de semáforos en rojo, aunque también persisten conductas reiteradas como circular sin cinturón de seguridad, sin seguro obligatorio o con la Revisión Técnica Obligatoria vencida.

Las cifras difundidas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial durante el Operativo Verano 2026 muestran la magnitud del problema: en todo el país se controlaron más de un millón de vehículos y se labraron 23.527 infracciones. Dentro de ese panorama, Entre Ríos se destacó por registrar algunos de los índices más altos de alcoholemia positiva del país, con casos de 2,84 y 2,56 gramos de alcohol por litro de sangre.

En la provincia también se detectaron 4.879 infracciones por falta de Revisión Técnica Obligatoria, 2.668 conductores sin cinturón de seguridad y 2.662 casos relacionados con la falta de documentación obligatoria. A eso se suman 1.034 vehículos que circulaban sin seguro y 1.075 casos de patentes ausentes o adulteradas. Como consecuencia de los operativos, se retuvieron 6.421 licencias de conducir y 1.605 vehículos.

Por otra parte, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) informó que en lo que va del año se realizaron más de 16.500 controles sobre transporte de pasajeros y cargas en Entre Ríos. Como resultado, se labraron 284 actas por irregularidades vinculadas a la falta de descanso de choferes, problemas en la documentación, deficiencias de seguridad y casos positivos de alcoholemia.

Por otro lado, uno de los datos que más atención concentra es el relacionado a los controles de alcoholemia. En 2025 se hicieron 147 test, mientras que en los primeros cinco meses de 2026 se contabilizaron 67. Las estadísticas también permiten observar la distribución de los vehículos involucrados en siniestros: el automóvil concentra la mayor proporción, superando en algunos meses el 60% de los casos y alcanzando picos cercanos al 66,8%; en segundo lugar aparecen las motocicletas, con una participación que oscila entre el 14% y el 18%, lo que confirma su alta vulnerabilidad en el tránsito urbano. Bicicletas, camiones y colectivos registran porcentajes menores.

En cuanto al perfil de las personas involucradas, los datos indican una mayor incidencia en el rango etario de 31 a 55 años, que representa aproximadamente el 50,9% de los casos. Le siguen los jóvenes de entre 18 y 30 años, con cerca del 19%, mientras que los mayores de 55 años alcanzan alrededor del 20%. Los menores de 18 años tienen una participación baja, cercana al 4,2%. Según las estadísticas, en relación al género, el 66% de las infracciones de tránsito en Gualeguaychú fueron cometidas por varones, frente al 34% registrado en mujeres.

Los registros mensuales también aportan información relevante sobre los momentos de mayor conflictividad vial. En 2025, octubre se ubicó como el mes con más accidentes, con 122 casos. En 2026, abril ya superó la barrera de los 120 siniestros, lo que enciende una señal de alerta temprana sobre la evolución del año en curso.

A lo largo de los primeros siete meses de 2025, el total acumulado fue de 706 accidentes con 1.434 vehículos involucrados, acompañado por 109 casos de alcoholemia positiva, con picos registrados en abril y junio. Marzo y junio, a su vez, se consolidaron como los meses de mayor siniestralidad, con 113 y 116 accidentes respectivamente, en coincidencia con períodos de mayor circulación vehicular.

El análisis general permite concluir que el tránsito en Gualeguaychú está fuertemente marcado por la participación de automóviles y motocicletas, y que la franja de adultos en edad laboral concentra la mayor cantidad de involucrados. Al mismo tiempo, la presencia sostenida de casos de alcoholemia positiva en los registros refuerza la incidencia del consumo de alcohol como factor de riesgo en la siniestralidad vial.

Si bien algunos indicadores muestran una leve mejora en la cantidad de accidentes, el comportamiento de variables como los pedidos de alcoholemia -que crecieron un 45% respecto al mismo período del año anterior- y la persistencia de meses críticos en términos de siniestros evidencian que la problemática sigue vigente y requiere estrategias sostenidas de prevención, control y concientización en el tránsito local.

Un fuerte choque entre dos vehículos terminó involucrando a un tercer automóvil estacionado y dejó como saldo a una menor lesionada en la ciudad de Urdinarrain.

El hecho ocurrió alrededor de las 16.40 del miércoles en la esquina de calles Dr. Silva y Presidente Perón. De acuerdo a las primeras pericias, un Volkswagen Gol Trend que circulaba por Perón en dirección norte colisionó contra un Fiat Uno que transitaba por Dr. Silva.

Tras el impacto, el conductor del Gol perdió el control del vehículo y terminó chocando contra un Ford Ka que se encontraba estacionado sobre la vía pública.

Como consecuencia del siniestro, una menor de edad que viajaba como acompañante en el Fiat Uno debió ser trasladada en ambulancia al hospital local. Horas más tarde, desde el centro asistencial se informó que presentaba lesiones de carácter leve.

En el lugar trabajó personal de Tránsito Municipal, que realizó cortes preventivos para ordenar la circulación y efectuó controles de alcoholemia a los conductores involucrados. Según se informó oficialmente, la conductora del Volkswagen Gol Trend dio positivo en el test, por lo que se procedió a la retención del rodado.

La Fiscalía de turno tomó intervención en el hecho y se iniciaron las actuaciones correspondientes para determinar la mecánica del choque.

El hecho se registró en la intersección de la Ruta Provincial N° 42 (Fiorotto) y Pedro Ayala, donde por causas que aún se investigan colisionaron de manera frontal un automóvil y una motocicleta.

Según las primeras informaciones, el Renault 12 circulaba por la ruta en dirección al sur y al girar hacia la izquierda para ingresar a Pedro Ayala en dirección al este, impactó contra la moto que se desplazaba en sentido contrario.

Como consecuencia del fuerte choque, el conductor de la moto sufrió lesiones de gravedad y debió ser trasladado de urgencia al hospital local. Allí fue asistido por el médico de guardia, quien constató traumatismos y fracturas, por lo que el paciente quedó internado en la Unidad de Terapia Intensiva con estado reservado.

En el lugar del siniestro trabajaron efectivos de Comisaría Quinta, junto a personal de Policía Científica, médico policial, mecánico policial y agentes de Tránsito Municipal, quienes realizaron las pericias correspondientes para determinar la mecánica del hecho.

Por disposición de la Unidad Fiscal interviniente, ambos vehículos fueron secuestrados para su posterior análisis. En tanto, al conductor del automóvil se le practicó el test de alcoholemia, el cual arrojó resultado negativo, con 0,0 gramos de alcohol en sangre.

La Policía de Gualeguaychú intervino en dos hechos ocurridos en las últimas horas que derivaron en la aprehensión de dos hombres mayores de edad. Los episodios se registraron en distintos puntos de la ciudad y requirieron la actuación de varias dependencias.

El sujeto fue aprehendido en el lugar y trasladado a Jefatura Departamental. Informada la Fiscalía en turno, se dispuso que quedara a disposición de la autoridad judicial interviniente.

En el lugar se constató la presencia de un hombre de 28 años que se negó a realizar el test de alcoholemia y, al momento de disponerse la retención de su vehículo, profirió amenazas e intentó agredir al personal interviniente.

La Fiscalía dispuso su aprehensión por el delito de resistencia a la autoridad, siendo trasladado a sede policial y puesto a disposición de la Justicia.

Ambos hechos reflejan la labor preventiva y de control que lleva adelante la Policía en distintos puntos de la ciudad, con el objetivo de garantizar la seguridad y el orden en la vía pública.

El comienzo del fin de semana largo trajo consigo un marcado incremento en la circulación vehicular hacia la provincia de Entre Ríos. Miles de turistas y familias se movilizan para aprovechar los días de descanso, generando un flujo constante sobre las principales rutas nacionales. Ante este escenario, las autoridades viales y la concesionaria de la Autovía del Mercosur solicitaron extremar las precauciones al conducir, respetar la señalización y mantener las distancias de seguridad.

Según datos oficiales, hacia el mediodía del jueves el tránsito alcanzaba un promedio de 2400 vehículos por hora en el acceso a Entre Ríos, con predominio de circulación en sentido sur–norte. El mayor volumen se concentraba en el ingreso por el Complejo Zárate–Brazo Largo, uno de los puntos neurálgicos de conexión entre Buenos Aires y la región litoral.

La firma concesionaria advirtió que la elevada carga vehicular puede generar demoras y situaciones de riesgo si no se respetan las normas básicas de seguridad. En ese sentido, se recomendó a los conductores mantener la calma, evitar maniobras bruscas y planificar los viajes con antelación.

En cuanto a las condiciones meteorológicas, para las próximas horas no se prevén inconvenientes. Sin embargo, el pronóstico indica lluvias y tormentas para sábado y domingo, lo que podría complicar la circulación en el regreso. Por ello, se aconseja organizar el retorno con tiempo y considerar posibles demoras en los sectores de mayor concentración vehicular.

Las autoridades remarcaron que una conducción prudente y anticipada es clave para evitar complicaciones durante el viaje. Además, recordaron que el uso del cinturón de seguridad, la prohibición de consumo de alcohol al volante y el respeto de las velocidades máximas son medidas esenciales para preservar la vida.

El movimiento hacia Entre Ríos refleja el atractivo turístico de la provincia, que en cada fin de semana largo recibe a miles de visitantes en busca de descanso, naturaleza y actividades culturales. Ciudades como Paraná, Gualeguaychú, Colón y Concordia se preparan para recibir un importante caudal de turistas, con propuestas que van desde termas y playas hasta festivales y gastronomía regional.

La Autovía del Mercosur y la Policía de Entre Ríos reforzarán los operativos de prevención durante todo el fin de semana, con controles de alcoholemia, documentación y velocidad. El objetivo es reducir riesgos y asegurar que el movimiento turístico se desarrolle en un marco de seguridad.

En definitiva, el inicio del fin de semana largo pone a prueba la capacidad de respuesta de las rutas y de los conductores. La recomendación es clara: viajar con prudencia, respetar las normas y planificar el regreso para evitar complicaciones. Entre Ríos espera a los visitantes con múltiples propuestas, pero el primer paso para disfrutar es llegar de manera segura.

El juez de Garantías de Concepción del Uruguay, Gustavo Díaz, resolvió ayer aplicar una medida de coerción ejemplar contra el gualeguaychuense que protagonizó una cinematográfica y violenta fuga el pasado domingo. El imputado permanecerá detenido en la Comisaría Primera por 30 días, mientras avanza la investigación penal en su contra.

La resolución judicial reconstruyó lo ocurrido el 29 de marzo en la zona de la Costanera de La Histórica, donde un operativo por ruidos molestos derivó en un escenario de riesgo extremo. El conductor del Ford Focus embistió deliberadamente al Segundo Jefe de Comando Radioeléctrico para evadir un control de alcoholemia, en el que también habían parado a otros automovilistas que habían viajado desde Gualeguaychú.

En su fuga, el gualeguaychuense atravesó varias calles en contramano y a una muy alta velocidad, lo cual fue monitoreado por las cámaras de seguridad municipales. Se dirigió hacia la salida a la Ruta 14 y por la autovía se dirigió en sentido a Gualeguaychú, pero luego tomó la Ruta J, camino a Colonia Elía, para evadir a sus perseguidores y fue en este camino de ripio donde volcó el vehículo en el que también viajaban dos mujeres jóvenes y un amigo del conductor.

El fiscal Juan Pablo Gile imputó al detenido por una sumatoria de delitos que complican su situación procesal: Resistencia y desobediencia a la autoridad, lesiones leves dolosas agravadas (por ser la víctima un funcionario policial en ejercicio), y lesiones contra los ocupantes del vehículo (actuación de oficio por razones de seguridad pública), informó 03442.

Desde la Jefatura Departamental y el Municipio de Concepción del Uruguay ratificaron que los operativos conjuntos se intensificarán. “El control será riguroso y la sanción, severa”, advirtieron, subrayando que el objetivo es recuperar los espacios públicos como la Costanera y el Parque La Salamanca para el disfrute familiar, garantizando el derecho al descanso de los vecinos del norte de la ciudad.

La Dirección General de Prevención y Seguridad Vial de la Policía de Entre Ríos dio a conocer el balance de los controles realizados durante el mes en los distintos puestos camineros de la provincia, donde se llevaron adelante operativos de alcoholemia de manera ininterrumpida en todo el territorio entrerriano.

Según se informó oficialmente, en lo que va del año se realizaron un total de 70.600 controles de alcoholemia, de los cuales 218 arrojaron resultado positivo. Desde el organismo recordaron que en Entre Ríos rige el concepto de “Tolerancia Cero” al alcohol al volante, establecido por la Ley Provincial N° 10.460 de Alcoholemia Cero, con el objetivo de disminuir los siniestros viales relacionados con el consumo de alcohol.

En ese sentido, destacaron que el incremento de controles contribuye directamente a la prevención de la siniestralidad vial y remarcaron la importancia de la responsabilidad al conducir bajo el lema: “Si manejás, no consumas alcohol”.

Por otra parte, en el marco de los operativos preventivos realizados durante el año, la DGPSV informó que se secuestraron 157 vehículos por diversas causas, entre ellas pedidos de secuestro vigentes, documentación apócrifa y adulteración de numeración de motor o chasis. Además, se incautaron 25 armas de fuego, se registraron 19 detenidos, 18 pedidos de captura sin detención y 21 pedidos de localización en rutas entrerrianas.

Finalmente, desde la fuerza remarcaron que continúan trabajando con el objetivo de reforzar la seguridad en las rutas de la provincia y prevenir delitos y siniestros viales, destacando el compromiso permanente con el cuidado de los ciudadanos. (APFDigital)

El hecho ocurrió en la mañana del domingo 8 de diciembre de 2024 en Urdinarrain, en boulevard Victorino De La Plaza y Rivadavia. Se trató de un hecho trágico que conmovió a toda la localidad, porque le costó la vida a Giuliana Luján Cariaga.

La camioneta Toyota Hilux era conducida por Alejo Agustín Cabrera. El joven, que en ese momento tenía 18 años, transitaba por la Avenida De La Plaza, y llevaba como acompañantes a su hermana de 17 años, otra adolescente de 16 y a Giuliana Luján Cariaga Berardo de 18 años.

Antes de llegar a la intersección con el Boulevard Rivadavia, el conductor perdió el control de la camioneta y volcó sobre la banquina oeste del boulevard. Las pericias establecieron que transitaba a unos 90 kilómetros por hora y si bien el test de alcoholemia arrojó 0,52 gramos de alcohol en sangre, ese dosaje es suficiente para que se considere alcoholemia positiva.

Las dos acompañantes más jóvenes resultaron con excoriaciones y hematomas que no pusieron en riesgo su vida, pero Cariaga murió al instante. Según estableció el médico forense posteriormente la joven de 18 años sufrió una fractura de cráneo y columna, entre otros politraumatismos.

El Ministerio Público Fiscal de Gualeguaychú avanzó a lo largo de estos meses en la Investigación Penal Preparatoria, en la acusación por el delito de homicidio culposo agravado por el exceso de velocidad en concurso real con lesiones leves culposas, y tres meses después de sucedido el siniestro se realizó la audiencia de elevación a juicio.

Este viernes se desarrolló el juicio abreviado, en el que Cabrera admitió su responsabilidad en el hecho, lo cual es necesario para este tipo de procedimientos. El joven de 20 años recibió una pena de tres años de prisión de cumplimiento condicional, además de una inhabilitación para conducir vehículos por seis años y el cumplimiento de reglas de conducta, como ser la obligación de realizar y aprobar un curso sobre seguridad vial, realizar trabajos no remunerados por el plazo de dos años, a razón de 12 horas mensuales en favor de alguna institución de bien público, entre otras.

Personal policial de Urdinarrain y de Tránsito municipal trabajaron durante la madrugada en un siniestro que se originó en una de las arterias más transitadas de Urdinarrain, que involucró a un Volkswagen Gol que terminó incrustado contra un árbol sobre la vereda del palacio municipal.

Por motivos que se tratan de esclarecer, el conductor perdió el control del rodado y termino chocando de frente contra el árbol. Sus dos acompañantes de 19 años no sufrieron lesiones, en tanto el conductor resultó con golpe en su frente que no revistió gravedad.

El personal de Tránsito municipal realizó el test de alcoholemia y el resultado fue negativo, pero el vehículo igualmente fue secuestrado porque tenía un caño de escape no homologado, la suspensión modificada y se estableció que circulaba con exceso de velocidad.

Gualeguaychú incorporó herramientas tecnológicas destinadas a mejorar la seguridad y la transparencia de los operativos que se realizan en la vía pública. Desde el pasado viernes comenzaron a utilizarse cámaras corporales (bodycams) portadas por agentes de Tránsito durante los controles de alcoholemia, mientras que el fin de semana se puso en funcionamiento un centro operativo de monitoreo con nuevos domos de vigilancia.

El responsable de la Agencia de Seguridad, Esteban Izaguirre, explicó que las bodycams se colocan en la parte frontal del personal que interviene en los operativos y permiten registrar imágenes y audio de lo que ocurre durante los procedimientos. Además, destacó que “esto da transparencia no solamente al operativo en sí, sino también al debido proceso legal, ya que las imágenes y el audio pueden utilizarse como evidencia ante requerimiento judicial competente”, señaló.

El sistema ya se encuentra implementado y es utilizado por personal de Tránsito exclusivamente en controles de alcoholemia, con proyección de extender su uso a otros operativos. La incorporación de estos dispositivos responde a la necesidad de resguardar al personal ante situaciones de violencia vial, hechos vandálicos y conductas temerarias.

Las cámaras corporales incorporadas están diseñadas para registrar video, audio y capturar fotografías en tiempo real, además de contar con un botón de activación rápida que permite enlazar de forma inmediata con el sistema de emergencias 101. Este tipo de dispositivos permite resguardar evidencia digital de manera segura. Los equipos disponen de conectividad Wi-Fi, Bluetooth y 4G, y pueden vincularse a un servidor central para su monitoreo y administración remota. Asimismo, los registros pueden visualizarse localmente a través de software específico o mediante conexión USB, garantizando la trazabilidad y resguardo de la información.

Como parte del refuerzo tecnológico, durante el fin de semana largo funcionó un centro operativo en la oficina de Turismo ubicada en los Obeliscos, desde donde se monitorearon cámaras y domos instalados en puntos estratégicos de la ciudad. Los dispositivos se ubicaron en Ituzaingó y Boulevard De León, frente a los Obeliscos, en Plaza Almeida y en Costanera Sur, permitiendo fortalecer la prevención y el seguimiento del movimiento urbano en zonas de alta circulación.

Durante el resto del año se mantendrán en funcionamiento los domos ubicados en el acceso al puente Méndez Casariego y frente a los Obeliscos de Costanera; además, otros dos serán reubicados en Boulevard Pedro Jurado y Avenida Artigas, y el restante en la intersección de Boulevard Daneri y Urquiza.

A pesar de las contingencias climáticas acontecidas durante la jornada del domingo, en medio del fin de semana extra largo de Carnaval, la ciudad contó con un amplio abanico de atractivos turísticos alternativos, los cuales tuvieron una gran demanda.

Si bien las playas son uno de los puntos fuertes de Gualeguaychú, la jornada de lluvias intensas hizo que haya un gran movimiento turístico en opciones alternativas, como las termas, las actividades náuticas, los múltiples museos locales, los locales comerciales del centro y los recorridos del Mercado del Munilla y la Vieja Estación.

También hubo una gran presencia de personas en las diferentes ofertas gastronómicas, como las cafeterías, heladerías, restaurantes, pizzerías y cervecerías.

Promediando el fin de semana extra largo de Carnaval, la ciudad presenta una ocupación plena, e inclusive varios turistas sin reservas debieron ser derivados a pueblos y aldeas del departamento y el sur entrerriano.

La gacetilla policial detalla que dos jóvenes de 21 y 26 años arrojaron piedras contra otro, de 22 años, provocándole lesiones en uno de sus brazos.

Al arribar al lugar, los efectivos policiales procedieron a la identificación y posterior aprehensión de los agresores, quienes opusieron resistencia al accionar policial, siendo finalmente reducidos y trasladados a sede policial.

Los aprehendidos quedaron alojados a disposición de la Fiscalía interviniente, labrándose las actuaciones correspondientes por los delitos de Resistencia a la Autoridad y Lesiones.

Según se informó oficialmente, al momento de la intervención policial en una problemática que involucraba a un sujeto de 35 años, el mismo adoptó una actitud hostil, profiriendo amenazas y agrediendo al personal uniformado, por lo que se procedió a su inmediata aprehensión por el delito de Resistencia a la Autoridad.

Durante el procedimiento, la hermana del aprehendido, de 36 años, entorpeció el accionar policial, arrojando golpes y patadas contra los efectivos, motivo por el cual también fue detenida.

El hombre fue trasladado a la Jefatura Departamental de Policía, mientras que la mujer fue derivada a Comisaría Minoridad, quedando ambos a disposición de la Fiscalía interviniente.

Todo comenzó alrededor de las 2, cuando personal de la sección Motorizada cruzó en inmediaciones del puente Méndez Casariego a un vehículo que realizaba maniobras zigzagueantes por la avenida Morrogh Bernard.

Según pudo saber EL ARGENTINO, el vehículo en el que transitaba un joven de 26 años y una chica de 25, invadió el carril contrario de circulación de la avenida y disparó el intento de los uniformados por frenar la marcha del rodado, pero el joven al mando prefirió escapar de los policías en moto.

Fue así que se inició una persecución por calle Urquiza que culminó en la esquina de calle República Oriental, justo donde se encuentra la central de monitoreo de cámaras de la Jefatura Departamental. Al intentar esquivar a otro rodado, colisionó contra la pared y obviamente esto frenó todo intento de escape.

Los jóvenes a bordo no sufrieron lesiones de gravedad. Sólo la chica adujo dolencias en la cabeza y por ello se solicitó una ambulancia para trasladarla de manera preventiva al Hospital Centenario. Luego, y ya con conocimiento del Fiscal en turno, se dispuso la actuación del personal de Tránsito Municipal, que realizó el test de alcoholemia en el conductor que arrojó como resultado 1,64 gramos de alcohol en sangre. Además, se le constató la falta de licencia de conducir y por ello se le retuvo el vehículo.

El hecho fue protagonizado por un automóvil Chevrolet Corsa Classic, color gris, conducido por un hombre de 62 años, domiciliado en Martín Coronado, partido de Tres de Febrero, provincia de Buenos Aires.

Por causas que se tratan de establecer, el conductor circulaba en sentido Este–Oeste cuando perdió el control del rodado e impactó contra una columna de alumbrado público.

Como consecuencia del fuerte impacto y la deformación de la estructura del vehículo, el conductor debió ser extraído del habitáculo por personal de Bomberos Voluntarios. Posteriormente, fue trasladado en ambulancia a un centro de salud para su atención médica, informándose que presentó lesiones de carácter leve.

Asimismo, se indicó que al conductor se le practicó el test de alcoholemia, el cual arrojó resultado positivo. Intervino personal de Tránsito Municipal, que procedió a la retención del vehículo, constatándose además que el mismo contaba con el seguro automotor vencido.

En el lugar del hecho se trabajó con conocimiento de la Fiscalía en turno, que dispuso las actuaciones correspondientes.