Un camión con carga de madera volcó en la noche de este miércoles en la rotonda de acceso a Chajarí. El hecho ocurrió cerca de las 22:20, cuando el vehículo de gran porte —marca Iveco con remolque— procedente de la provincia de Chaco, se dirigía en dirección Norte-Sur.

El siniestro tuvo lugar dentro del tramo de la rotonda ubicada en el kilómetro 326 de la autovía nacional, al cruzar la boca que deriva hacia la Ruta Provincial N°2. Según se indicó, el camión no logró completar la maniobra y siguió en línea recta hasta desbarrancar en la banquina suroeste.

Como consecuencia del despiste, se produjo el vuelco completo del equipo de transporte, lo que provocó el desparramo de su carga: un importante volumen de madera que quedó esparcido sobre la zona verde lindante.

Pese a lo impactante del accidente, el tránsito no fue interrumpido, ya que el rodado quedó fuera de la calzada principal. Personal de los Cuerpos Especiales "El Tagüé" de la Policía de Entre Ríos y el Puesto de Control Vial “Paso Cerrito” trabajaron en el lugar, asegurando la zona y coordinando las tareas de prevención.

El conductor del camión, un hombre de alrededor de 60 años, fue asistido en el lugar por el servicio de emergencias de la autovía y luego trasladado al Hospital Santa Rosa de Chajarí para su atención. Fuentes oficiales indicaron que no presentaba lesiones de gravedad, aunque se aguardaba el parte médico oficial para confirmar su estado de salud. (La Fusta/El Once)

El Gobierno nacional oficializó el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional para concesionar la denominada “Ruta del Mercosur”, un corredor vial estratégico que atraviesa el Litoral argentino y conecta con los pasos fronterizos hacia Brasil y Uruguay. La medida se formalizó mediante la Resolución 29/2025, publicada en el Boletín Oficial con la firma del secretario de Transporte, Luis Octavio Pierrini.

El proceso licitatorio forma parte de la Etapa 1 del proyecto Red Federal de Concesiones y contempla dos grandes tramos: “Oriental” y “Conexión”. La apertura de ofertas fue fijada para el 5 de agosto de este año y, según establece el pliego, las empresas adjudicatarias tendrán a su cargo la construcción, mantenimiento, ampliación y explotación de las rutas bajo el régimen de concesión por peaje. También podrán prestar servicios al usuario y desarrollar actividades complementarias para generar ingresos.

El Tramo Oriental comprende la Ruta Nacional 12, desde Zárate (Buenos Aires) hasta Gualeguay (Entre Ríos); la Ruta 14, desde Ceibas hasta Paso de los Libres; la Ruta 135, en Colón; la A015, en Concordia; y la Ruta 117, que lleva al puente internacional que conecta con Uruguayana, Brasil. En total, más de 680 kilómetros de infraestructura clave para el transporte internacional de cargas y pasajeros.

El Tramo Conexión, por su parte, abarca la Ruta Nacional 174, que une Rosario (Santa Fe) con Victoria (Entre Ríos), a través del puente que cruza el delta del Paraná. Esta vía resulta estratégica para la conectividad del centro del país con el corredor bioceánico.

La licitación se enmarca en la Ley 17.520, en el Decreto 28/2025 y en la nueva Ley de Bases, que establece criterios para reorganizar la gestión pública y mejorar la eficiencia administrativa. Según se informó, la concesión anterior, a cargo de Caminos del Río Uruguay, venció el 9 de abril pasado, y por ello se avanzó con esta nueva convocatoria.

Los pliegos, especificaciones técnicas, formularios de cotización y modelos de contrato ya están disponibles para consulta en el portal CONTRAT.AR. La evaluación de las propuestas estará a cargo de una Comisión de Concesiones integrada por funcionarios del área de Transporte y de la Dirección Nacional de Vialidad.

Previamente al llamado formal, se realizaron audiencias públicas en las ciudades entrerrianas de Gualeguaychú y Victoria, donde participaron autoridades nacionales, provinciales, municipales, representantes del sector privado y organizaciones de la sociedad civil. Los informes de cierre de esas audiencias fueron aprobados por la resolución 501 de Vialidad Nacional.

Desde el Ministerio de Economía subrayan que el nuevo esquema de concesiones apunta a reactivar inversiones en obras viales, garantizar servicios de calidad a los usuarios y reforzar la integración regional. El proyecto busca consolidar a la “Ruta del Mercosur” como una vía esencial para el comercio y el tránsito entre Argentina, Brasil y Uruguay.