Gisela Scialacomo, exjugadora y entrenadora de vóleibol oriunda de Paraná, falleció este lunes 26 de octubre en Brindisi, Italia, a los 46 años, tras atravesar una enfermedad. Su trayectoria unió las canchas entrerrianas con el vóley italiano, donde se radicó hace casi un cuarto de siglo.

Scialacomo se destacó desde joven en las competencias de la Asociación Paranaense de Vóleibol, con pasos por Paraná Rowing y Estudiantes. También integró los seleccionados de la Federación Entrerriana de Vóleibol, antes de continuar su carrera en Europa.

Gisela Scialacomo y su trayectoria en Italia

En Italia desarrolló buena parte de su recorrido deportivo en la región de Apulia, en el sureste del país. Jugó en Amatori Brindisi, Volley Massafra, Volley Salerno, Pallavolo Taranto y Skylo San Pietro Vernotico.

Entre los hitos de su carrera se destacó su aporte al ascenso de Pallavolo 80 Brindisi a la Serie B2, una conquista que formó parte de su vínculo con el vóleibol de esa ciudad.

Su recorrido continuó también desde el banco de suplentes. Como entrenadora, estuvo al frente de equipos femeninos de Brindisi Volley y se desempeñó como asistente del conjunto principal.

De Paraná a Brindisi

La trayectoria de Scialacomo comenzó en los clubes y seleccionados entrerrianos y encontró continuidad en Italia, donde combinó su experiencia como jugadora con la tarea de entrenar a otros equipos.

En ese país también formó su familia junto a su esposo Diego y su hija Viola. Su fallecimiento enluta al vóleibol entrerriano y a las instituciones italianas en las que desarrolló su carrera.

La revista France Football llevó a cabo la entrega de los premios Balón de Oro 2026 correspondientes a la 70° edición del certamen, en una gala celebrada en el Teatro London Palladium de la ciudad de Londres, Inglaterra. En el evento, que por primera vez en su historia abandonó su tradicional sede en París, el atacante británico Harry Kane fue distinguido como el mejor futbolista masculino de la temporada tras imponerse en la votación final sobre el francés Kylian Mbappé y el español Lamine Yamal.

El delantero de 33 años, representante del Bayern Múnich, obtuvo por primera vez en su carrera la máxima distinción individual que concede la publicación francesa. Los argumentos técnicos para su elección se respaldaron en la obtención de los títulos de la Bundesliga, la Pokal (Copa de Alemania) y la Supercopa alemana con su club, sumado a su actuación en la Copa del Mundo de 2026, certamen en el que alcanzó la instancia semifinal con la selección de Inglaterra. De forma complementaria, el atacante recibió el Trofeo Gerd Müller al consagrarse como el máximo artillero del período evaluado tras registrar un total de 73 goles.

Por su parte, el capitán de la Selección Argentina, Lionel Messi, finalizó en el quinto lugar del escalafón general luego de liderar al equipo nacional hasta la final del Mundial disputado en Norteamérica. Asimismo, dentro de la nómina de futbolistas argentinos distinguidos en la jornada, Lautaro Martínez ocupó el puesto 22 del ranking global masculino, mientras que el arquero Emiliano Martínez integró la lista de candidatos al Trofeo Lev Yashin, galardón que finalmente quedó en manos del español Unai Simón.

En el plano del fútbol femenino, la mediocampista española Alexia Putellas obtuvo el Balón de Oro por tercera ocasión en su trayectoria profesional, tras los logros alcanzados en 2021 y 2022. La jugadora completó la temporada pasada en las filas del F.C. Barcelona, institución con la que conquistó la UEFA Women’s Champions League y el tricampeonato del torneo local español antes de concretar su traspaso al fútbol inglés.

La nómina general de reconocimientos otorgados en la ceremonia incluyó las siguientes distinciones por categoría:

Tras una semana de intensa competencia que reunió a más de 700 atletas de 40 países, el Mundial de Canotaje Maratón 2026 transita su séptima y última jornada. El río Gualeguaychú será el escenario donde se definirán los últimos títulos ecuménicos en cinco pruebas de larga distancia, coronando una cita inédita para el deporte sudamericano.

La actividad deportiva comenzó a las 8:30 y abarca categorías júnior y sénior. La grilla arrancó con C1 femenino sénior (22,6 km), seguida por K2 femenino sénior (26,2 km) y C2 masculino sénior (22,6 km). Por la tarde, la acción continúa a las 12:30 con K2 masculino júnior (22,6 km) y culminará a las 15:15 con la prueba de K2 masculino sénior (29,8 km), la más extensa del día.

Los palistas entrerrianos desempeñan un rol protagónico en este cierre. A las 10:10, el gualeguaychuense Roberto “Tito” Palacios volvió al agua junto al colonense Claudio Paiva en C2 masculino sénior. En K2 femenino sénior participa la uruguayense Magui Garro, tras haber logrado el bronce en carrera corta. Asimismo, Leonel Bauduco compite en K2 júnior, mientras que Agustín Ratto se mide en K2 sénior frente a figuras internacionales como el portugués Fernando Pimenta, luego de conseguir un destacado cuarto puesto en K1.

El punto culminante será la ceremonia oficial de clausura a las 17:30 en el sector del mirador del cartel de Gualeguaychú, frente a la Plaza de los Amigos. Con acceso libre y gratuito, el acto reunirá a las delegaciones internacionales y autoridades para la entrega final de medallas y copas, acompañado por discursos institucionales y un espectáculo artístico y musical para toda la comunidad.

Franco Colapinto finalizó 15° en la tercera práctica libre del Gran Premio de Estados Unidos, disputada este sábado en el Circuito de las Américas de Austin. El piloto de Alpine registró un tiempo de 1:36.251 y se prepara para la clasificación, prevista para las 18, hora argentina.

El argentino afronta el fin de semana condicionado por una penalización de diez posiciones por cambiar la unidad de control electrónico. La sanción se aplicará sobre su ubicación de largada para la carrera del domingo.

Colapinto mejoró sus tiempos en la tercera práctica

Según informó Noticias Argentinas, el piloto de Pilar comenzó la sesión con neumáticos medios y una carga elevada de combustible, con el objetivo de trabajar en la preparación para la carrera.

Su primer registro fue de 1:40.241. Después mejoró sus tiempos y llegó a ubicarse entre los diez primeros, aunque las vueltas posteriores de sus rivales lo relegaron al puesto 15 al cierre del entrenamiento.

El más rápido fue Lewis Hamilton, que marcó 1:34.893 con su Ferrari. Detrás quedaron Max Verstappen, Charles Leclerc, Kimi Antonelli y George Russell.

Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, terminó noveno. El argentino quedó a 1,358 segundos del mejor tiempo de la sesión.

La sanción condiciona la estrategia de Alpine

La penalización llevó al equipo a dedicar buena parte de los entrenamientos a las tandas largas y las simulaciones con combustible, por encima de la búsqueda de un tiempo rápido a una sola vuelta.

Colapinto había terminado 17° en la primera práctica del viernes y 15° en la segunda. En esa última sesión, Alpine también concentró su trabajo en el ritmo de carrera y en las alternativas para recuperar posiciones el domingo.

El cambio de la unidad de control electrónico se produjo después de los problemas que el argentino tuvo en el Gran Premio de Singapur.

Los horarios del GP de Estados Unidos

La clasificación se disputará este sábado de 18 a 19. La carrera comenzará el domingo 25 de octubre a las 17, también en horario argentino.

El Circuito de las Américas cuenta con 20 curvas y una extensión de 5,516 kilómetros. Allí Colapinto buscará avanzar en la clasificación para reducir el impacto de la sanción en la grilla.

El próximo domingo 8 de noviembre, el Corsódromo de Gualeguaychú será escenario de una jornada que combinará deporte y solidaridad. Se trata de “KS Corre por Vos”, una carrera organizada por Karen Suárez que tendrá como objetivo recaudar fondos para el Hogar de Cristo de la ciudad y visibilizar el trabajo que realiza la institución.

Bajo la consigna #CorroPorVos, la propuesta está pensada para convocar tanto a corredores habituales como a familias y vecinos que deseen participar de una actividad recreativa con un fin solidario.

La jornada contará con dos distancias competitivas, de 4 y 8 kilómetros, además de una caminata participativa de 2 kilómetros. También se realizará una carrera destinada a los más chicos, organizada por categorías, con el propósito de que personas de distintas edades puedan sumarse a la iniciativa.

Parte de los fondos recaudados se destinará al Hogar de Cristo de Gualeguaychú, principalmente para la adquisición de productos de higiene y mejoras en equipamiento e infraestructura, de acuerdo con las necesidades de la institución.

Desde la organización destacaron que, además del aporte económico, la carrera busca dar mayor visibilidad a la tarea que desarrolla el Hogar de Cristo y promover una mirada comunitaria sobre las situaciones de consumo problemático, poniendo en valor la importancia del acompañamiento y la contención.

De esta manera, la propuesta busca transformar una actividad deportiva en una oportunidad de encuentro y colaboración, invitando a la comunidad a participar de una jornada en la que cada kilómetro recorrido tendrá también un propósito solidario.

Las inscripciones ya se encuentran abiertas y pueden realizarse de manera online a través de la plataforma SportTimer Argentina.

Franco Colapinto vivió una jornada amarga en el circuito callejero de Marina Bay. El piloto argentino debió abandonar la competencia tras una falla en su Alpine, cuando apenas se habían disputado las primeras vueltas y el Safety Car estaba en pista.

Colapinto explicó: “Fue una lástima, un problema del auto que no sabemos qué es. Era una buena oportunidad”. El argentino intentó buscar soluciones para volver a la pista: “Intentamos arreglarlo y volver a la qualy. Ojalá hagamos un par de cambios buenos”.

El abandono de Colapinto se produjo en una carrera marcada por múltiples deserciones. Junto al argentino, también quedaron fuera otros ocho pilotos. Russell, Stroll, Checo Pérez y Hadjar se fueron en en el inicio; más adelante fue el turno de Bortoleto y Bottas y, sobre el final, se despidieron Albon y Piastri.

María Luz “La Zurda” Tesuri fue protagonista, durante la madrugada de este domingo —hora argentina—, de una jornada histórica para su carrera: disputó por primera vez un Mundial de Media Maratón (21 kilómetros), que se llevó a cabo por las calles de Copenhague.

En la clasificación femenina, la atleta gualeguaychuense finalizó en el puesto 76, con un tiempo de 1 hora, 14 minutos y 42 segundos.

La ganadora y campeona del mundo fue la keniata Agnes Ngetich, quien además estableció un nuevo récord mundial en la distancia, con un registro de 1h05m15s, al superar por un segundo la anterior plusmarca, que también estaba en poder de una compatriota, Peres Jepchirchir.

En la rama masculina, el sueco Andreas Almgren se quedó con el título con un tiempo de 58m06s y puso fin a una racha de 30 años de campeones mundiales africanos. El último atleta no africano en consagrarse había sido el italiano Stefano Baldini, en 1996.

“Estoy feliz de haber cumplido uno de mis grandes sueños”

En diálogo con Ahora ElDía, Tesuri realizó un balance sincero de su actuación y reconoció que no pudo alcanzar el rendimiento que esperaba. Sin embargo, puso en valor haber completado la competencia y, fundamentalmente, haber cumplido uno de sus grandes objetivos deportivos.

“No pude conseguir mi marca personal —es de 1h12m50s— y sé que hoy no fue mi mejor carrera. Creo que salí demasiado fuerte y, hacia el final, se hizo sentir. Hubo momentos en los que me encontré corriendo sola, con viento, y sin darme cuenta fui bajando el ritmo”, explicó la atleta al analizar su actuación.

“Pero, más allá del resultado, me quedo con algo mucho más importante: estoy feliz de haber llegado a meta, de haberlo dado todo y de haber cumplido uno de mis grandes sueños: estar en un Mundial”, destacó.

Tesuri también remarcó que la experiencia le dejó aprendizajes de cara a lo que viene y se mostró confiada en que podrá mejorar su registro personal.

“Sé que todavía tengo mucho por mejorar y que mi marca personal va a salir. Sin desesperarme, con paciencia, aprendiendo de cada carrera y disfrutando del proceso. Porque también de los días que no salen como uno espera se aprende muchísimo”, sostuvo.

Además, valoró especialmente la posibilidad de compartir la experiencia con atletas de distintos países y reencontrarse con colegas de Sudamérica.

“Fue increíble poder compartir esta experiencia con grandes atletas de todo el mundo y, especialmente, encontrarme con amigos de Sudamérica: Uruguay, Chile, Perú, y con tantas grandes compañeras de competencia que hacen que este deporte sea todavía más especial”, agregó.

Finalmente, Tesuri resumió sus sensaciones tras su primera participación mundialista con una frase que refleja el valor que tuvo la jornada más allá del resultado deportivo: “Hoy no salió la carrera que quería, pero sí salió algo que vale muchísimo: cumplir un sueño representando a mi país y disfrutarlo”, finalizó.

Vivir es caro. No acumular cada mes más deudas y poder alcanzar las necesidades básicas de dignidad y subsistencia se ha vuelto un objetivo generalizado entre las grandes mayorías argentinas. Y ni Entre Ríos ni Gualeguaychú son la excepción.

En ese marco, la posibilidad de irse de la ciudad para continuar una carrera universitaria, algo que siempre fue de acceso minoritario, hoy se vuelve prácticamente un lujo para miles de familias.

¿Qué expectativas tienen los estudiantes en la secundaria? ¿qué carreras los interpelan? ¿piensan en estudiar o en trabajar? ¿cuánto pesa la cuestión económica en esa decisión? Fueron algunos de los disparadores que trasladamos a cuatro educadoras de la ciudad con la intención de aproximarnos a esta compleja realidad.

“En la ruralidad, sobre todo, quienes tienen la expectativa de estudio, ya sea de una carrera, una tecnicatura u oficio, mayormente son las mujeres. Después está la distancia entre el querer y el poder efectivamente, muchas no pueden y se dedican a la familia. En la ruralidad, por lo general, los hombres no van a estudiar. Los chicos muchas veces dejan la escuela para ir a trabajar con los padres al campo, que ni siquiera son campos de ellos, suelen ser peones rurales a los que el patrón le pide que sume a su hijo como fuerza de trabajo, obviamente gratuita y esclava, porque son niños”, cuestionó.

En la ciudad “en general, son un 15, 20% los que tienen la posibilidad de irse a estudiar afuera, teniendo en cuenta que hoy en día ese afuera es más próximo que antes. Por ejemplo, Concepción del Uruguay es uno de los lugares donde más se van los chicos por una cuestión económica”, aseguró la educadora. De hecho, “en todas las elecciones incide la cuestión económica, en quedarse a estudiar en la ciudad también, ya que los chicos buscan adaptarse a las ofertas que existen”. Y “hay muchos guríses que dejan la escuela, mucha cantidad. Sobre todo, en quinto o sexto año: no culminan los estudios y se ponen a trabajar”.

Por otro lado, respecto a qué carreras interpelan a los jóvenes, la docente indicó: “Antes interpelaban mucho las carreras docentes. También, porque es lo que ofrecen los profesorados en la ciudad. Pero, más allá de eso, hoy no son una opción. Y no lo son porque son carreras mal pagas, más allá de si les gustan o no. Aunque creo que es un pensamiento más de los varones que se van a estudiar, que por ahí piensan más en Economía, Abogacía, Informática o Ingeniería. En cuanto a las chicas, por lo general las interpela mucho Psicología, Medicina o alguna carrera de formación artística. El profesorado de Nivel Inicial sí llama más la atención, lo que es maestra jardinera”.

- ¿Qué sale en las aulas respecto a la posibilidad de continuar estudiando?

- Los estudiantes manifiestan interés por las propuestas educativas universitarias y terciarias disponibles en la ciudad. Sin embargo, una de las principales dificultades que identifican es la necesidad de incorporarse al mercado laboral para poder sostener sus estudios. La situación económica actual representa un condicionante para muchas familias, que no cuentan con los recursos suficientes para afrontar los gastos asociados a una carrera, tanto en instituciones públicas como privadas. Considerando la realidad de las instituciones donde desarrollo mis prácticas educativas, se observa que solo el 5 % de los estudiantes continúa sus estudios fuera de la ciudad, lo que representa aproximadamente uno estudiante cada 25.

- ¿Se suelen elegir carreras que funcionan en la ciudad?

-Se observa una marcada tendencia a elegir carreras que se dictan en la ciudad. El factor económico resulta determinante, ya que muchos estudiantes deben afrontar de manera autónoma los costos de sus estudios ante la imposibilidad de contar con apoyo familiar. En consecuencia, compatibilizan trabajo y estudio, una realidad que ha atravesado a muchos de nosotros.

- ¿Qué tipo de carreras los interpelan mayormente?

- Se observa un marcado interés por la carrera de Psicología, la cual no se dicta en Gualeguaychú. Y, dentro de la oferta académica local las opciones más elegidas son Enfermería, el Profesorado de Nivel Inicial y Profesorado de Educación Física. Personalmente, considero que la elección vocacional en la adolescencia está fuertemente condicionada por el contexto económico y territorial, más que por una falta de interés. Los estudiantes tienen aspiraciones y proyectos diversos, pero muchas veces deben adaptar sus deseos a las posibilidades reales que ofrece la ciudad y a la necesidad de trabajar. Es fundamental seguir acompañándolos para que puedan construir un proyecto de vida que articule vocación y realidad.

Por último, la asesora pedagógica de la Escuela Normal Superior N°14 “Olegario Víctor Andrade” (Enova), Miriam Lenarduzi, también aportó su mirada y experiencia sobre el tema. “La mayoría de nuestros estudiantes manifiesta su intención de continuar estudios de nivel superior al finalizar la secundaria. Un porcentaje reducido aún no ha definido qué y se encuentra evaluando, buscando opciones. Algunos ya cuentan con emprendimientos propios”, indicó.

Asimismo, respecto a la posibilidad de continuar estudiando ofreció una mirada algo más esperanzadora que el resto de las consultadas: “Alrededor del 35 % proyecta trasladarse a otra ciudad para continuar estudiando. Entre quienes contemplan esta posibilidad, la mayoría tiene como destino Concepción del Uruguay, mientras que otros se van a Buenos Aires”.

“La situación económica familiar constituye un factor relevante al momento de decidir, especialmente por los costos asociados al alojamiento y manutención. Por esto, muchos eligen propuestas de formación disponibles en nuestra ciudad”, aportó Lenarduzi. Y aseguró que las carreras más elegidas por quienes transitan la Enova están vinculadas con el área de la salud y la oferta local: Bromatología, Bioquímica, Veterinaria y Farmacia.

Muchas veces, cuando se habla de orientación vocacional se piensa en el proceso que termina en la elección de una carrera luego de terminada la escuela secundaria y suele hablarse de “test vocacional”. Pero, “los avances en esta área definen hoy a la orientación vocacional ocupacional como un proceso que acompaña a personas de cualquier edad que necesiten en algún momento de su historia construir una decisión en relación a su proyecto de vida, formación o trayectoria laboral”, aclararon las profesionales. Asimismo, respecto a la perspectiva de El Plan para con los adolescentes, indicaron: “Es fundamental en este proceso que el joven pueda pasar de ‘tengo que elegir una carrera’ a ‘estoy construyendo un proyecto para mi futuro’”.

“Y en ese proceso hay tres preguntas que nos parecen centrales: ¿quién soy?, ¿qué posibilidades tengo? y ¿qué quiero construir? Sabemos que la decisión vocacional se vuelve mucho más rica cuando podemos combinar el conocimiento de uno mismo con el conocimiento de las opciones disponibles. Es decir: no alcanza con preguntarse ¿qué me gusta?, sino también ¿qué puedo hacer con eso?, ¿qué alternativas existen?, ¿cómo son esas carreras?, ¿qué posibilidades laborales ofrecen y qué tipo de vida profesional quiero construir?”, demarcaron.

- ¿Qué perfiles de jóvenes llegan a orientación vocacional? ¿Cuánto pesa la cuestión económica en sus elecciones?

- Nos encontramos con perfiles muy diversos. Algunos jóvenes llegan porque tienen varias opciones y no saben cuál elegir; otros porque sienten que no les gusta ninguna carrera; otros tienen una elección bastante definida, pero necesitan confirmarla. También aparecen jóvenes que sienten mucha presión para tomar una decisión y tienen miedo de equivocarse. La cuestión económica es parte de las variables a tener en cuenta en el proceso de elegir, como también sus aptitudes, su capacidad de ser autónomo para vivir lejos de sus padres, para sostener una formación universitaria o terciaria, etcétera. Pero hay que evitar que la decisión quede reducida exclusivamente a “qué carrera tiene más salida laboral” o “qué carrera permite ganar más dinero”. Es una variable que hay que considerar, pero no debería orientar la elección, ya que hoy el mundo del trabajo es muy dinámico y formaciones muy diversas tienen una aplicabilidad laboral muy amplia. En la mayoría de los casos las personas tienen trabajos que no pensaban que sería su ocupación al iniciar su formación, e incluso desconocían.

- ¿Qué tipo de carreras interpelan actualmente a los estudiantes?

- Vemos que crece el interés por carreras vinculadas a la tecnología, programación, informática, comunicación, marketing; carreras vinculadas al ambiente, la producción audiovisual o propuestas de formación interdisciplinarias cómo Ciencia de Datos o Ciencias del Comportamiento. Si bien son variados los intereses en los jóvenes, aparece en muchos casos la motivación por elegir formaciones cortas y dinámicas. Nos parece importante ampliar el mapa de posibilidades, porque muchas veces el joven conoce solamente las carreras que estudian sus familiares o amigos, o las que están “de moda”. La orientación permite justamente abrir ese abanico y descubrir que detrás de un interés puede haber muchas profesiones diferentes. Gualeguaychú tiene cada vez más ofertas de formaciones terciarias y universitarias y esto acerca a los jóvenes a la posibilidad de concretar sus proyectos de formación.

- ¿Cuáles son los miedos que más se repiten?

- Todas las transiciones importantes de la vida movilizan, pero esta tiene una particularidad: muchas veces se instala la idea de que hay que tener una respuesta inmediatamente. Uno de los miedos que más aparece es equivocarse: “¿Y si elijo una carrera y después no me gusta?”, “¿y si abandono?”, “¿y si todos avanzan y yo no?”, “¿y si descubro que no soy bueno para esto?”. La recomendación a los padres es poder acompañar al joven que está atravesando esta etapa desde una escucha activa: haciéndole preguntas abiertas, cómo qué cosas te interesan, qué cosas disfrutas hacer, etcétera. Y no presionarlo, sino abrir el diálogo, acompañar a buscar información, por ejemplo. También aparece el miedo a decepcionar a la familia o a tomar una decisión que no coincida con las expectativas de los demás.

- ¿Qué lugar ocupan las familias en este proceso?

- La familia tiene un lugar muy importante. El cambio también es para la familia, van a cambiar algunas rutinas y esto genera incertidumbre. Durante años decidimos por ellos, pero ahora tenemos que aprender a acompañar sus decisiones. Muchas veces los padres quieren ayudar y, justamente por querer protegerlos, aparecen frases como “estudiá algo que tenga salida laboral”, “esa carrera es muy difícil”, “con eso no vas a conseguir trabajo” o “en nuestra familia siempre fuimos...”. La intención puede ser buena, pero esas intervenciones pueden terminar aumentando la presión. Acompañar significa poder escuchar, preguntar, brindar información y ayudar a pensar, sin reemplazar al joven en la decisión.

Franco Colapinto completó una de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1 al finalizar séptimo en el Gran Premio de España. El piloto de Alpine, que mostró la bandera argentina en el final de la carrera, sumó seis puntos para la tabla de posiciones. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se quedó con la victoria en el estreno del Madring y estiró su ventaja en la cima del Campeonato de Pilotos. Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren) lo acompañaron en el podio.

Colapinto volvió a brillar en la largada: salió de forma perfecta para escalar dos posiciones al superar a Liam Lawson y Oscar Piastri. El argentino sufrió con la degradación de los neumáticos y perdió contra el neozelandés de Red Bull, que aprovechó la diferencia de rendimiento de los monoplazas. El joven de 23 años aprovechó el Virtual Safety Car por la salida de pista de Lance Stroll e ingresó a boxes para cambiar los compuestos medios. Desde entonces, resistió de forma notable los ataques del Racing Bulls de Arvid Lindblad.

La carrera del argentino se empantanó en el último lapso al encontrarse con el Audi de Gabriel Bortoleto, que llevaba un ritmo más lento por estirar su parada en boxes. Mientras se defendía de los ataques del McLaren de Piastri —que tenía neumáticos nuevos—, Franco logró adelantar al brasileño para sellar uno de sus mejores fines de semana en la Fórmula 1.

Según consignó Infobae, Lando Norris dejó pasar la oportunidad de ganar una nueva carrera. El último campeón defendió el primer puesto en la largada y sacó una diferencia sustancial en el inicio. McLaren falló en la estrategia al llamarlo a boxes en un momento en el que se fue el VSC que provocó Lance Stroll, algo que Antonelli aprovechó para encaminarse a su octava victoria en la temporada.

En una carrera en la que hubo pocos adelantamientos por la complejidad del trazado español, el italiano se subió a lo más alto del podio, donde lo acompañaron Max Verstappen y Lando Norris. Ante el abandono de Lewis Hamilton y el 5° lugar de George Russell, el joven de 19 de Mercedes sacó más diferencia en la pelea por el título del Campeonato de Pilotos.

La Fórmula 1 se tomará un fin de semana de descanso antes de afrontar el Gran Premio de Azerbaiyán del 24 al 26 de septiembre. La carrera callejera de Bakú, donde Colapinto sumó sus primeros puntos en la Máxima con Williams en 2024, se llevará a cabo el domingo 26 a partir de las 08:00 (hora argentina).

Franco Colapinto vuelve a subirse al monoplaza este viernes para disputar el Gran Premio de España, una nueva fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026. La competencia se desarrollará en Madring, el flamante circuito de Madrid que tendrá este fin de semana su estreno dentro de la máxima categoría.

El argentino llega después de terminar noveno en el Gran Premio de Italia, un resultado que le permitió volver a sumar pero que dejó una sensación agridulce por las posibilidades que tuvo durante la competencia. Ahora buscará mantenerse entre los primeros puestos en un escenario completamente nuevo para los pilotos.

La acción comenzará este viernes 11 de septiembre con la primera práctica libre entre las 8.30 y las 9.30, hora argentina. La segunda sesión tendrá lugar desde las 12 hasta las 13 y será especialmente importante para que los equipos recopilen información sobre el comportamiento de los autos en el nuevo trazado.

El piloto argentino Franco Colapinto completó su participación en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 al cruzar la línea de meta en la novena posición a bordo de su monoplaza del equipo Alpine, resultado que le permitió sumar dos unidades para el campeonato en el histórico trazado de Monza. La competencia estuvo signada por una constante alternancia de posiciones y por una intensa recuperación del deportista de 23 años tras un inconveniente en el trazado.

Durante los primeros giros, la carrera debió ser interrumpida con bandera roja en la tercera vuelta debido a un despiste del piloto Charles Leclerc en el sector de la curva parabólica. Tras el relanzamiento, Colapinto ejecutó una maniobra de sobrepaso sobre Max Verstappen que lo posicionó momentáneamente en el tercer lugar del clasificador. Sin embargo, en los momentos posteriores sufrió una salida de pista en la zona de Lesmo, circunstancia que provocó la pérdida de doce colocaciones y lo relegó hasta la decimosexta ubicación de la grilla.

A pesar de presentar daños leves en su vehículo, el integrante de la escudería Alpine inició un proceso de remontada sostenido por un ritmo constante en sus tiempos por vuelta. Durante la progresión en pista, superó sucesivamente a Carlos Sainz, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto. En el tramo final de la prueba, redujo una brecha de ocho segundos respecto al competidor Yuki Tsunoda para efectuar la maniobra que le aseguró el noveno lugar definitivo. Por su parte, su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó en el séptimo puesto tras haber partido desde la primera posición.

Asimismo, las autoridades de la Dirección de Carrera notificaron una reprimenda formal para el piloto argentino debido a una infracción de procedimiento cometida durante las vueltas de reconocimiento previas a la largada, al no mantenerse dentro del carril del carril de salida de boxes en una práctica de partida. La medida aplicada conforme al Código Deportivo Internacional no generó sanciones de tiempo ni modificó el resultado obtenido en el clasificador general. La prueba en el trazado italiano fue ganada por el piloto Andrea Kimi Antonelli, escoltado por George Russell. La próxima presentación de la categoría se desarrollará en el circuito urbano de Madrid durante el fin de semana del 11 al 13 de septiembre.

Franco Colapinto terminó 14° en el Gran Premio de Países Bajos, pero la posición final quedó lejos de reflejar lo que había mostrado en el inicio de la carrera. El argentino había tenido una gran largada y se había metido décimo, aunque después recibió un drive-through por haber superado a Yuki Tsunoda durante el régimen de bandera amarilla provocado por el accidente de Max Verstappen. Además, perdió tres puntos en su superlicencia.

La decisión de los comisarios generó enojo en Colapinto, quien consideró que la sanción fue demasiado dura teniendo en cuenta las condiciones en las que se produjo la maniobra. “Creo que es bastante injusto. Muy duro, extremadamente dura por las condiciones que habían“, expresó el argentino después de la carrera.

Sin embargo, pese al malestar generado por el castigo, Alpine tomó la decisión de no presentar una apelación ante la FIA. De esta manera, la sanción aplicada a Colapinto durante el GP de Países Bajos quedará firme y no habrá una revisión posterior para intentar modificarla.

La postura del equipo francés contrasta con lo ocurrido algunos meses atrás en el Gran Premio de Mónaco. En aquella oportunidad, Alpine sí había decidido utilizar el Derecho de Revisión para cuestionar las sanciones recibidas por Pierre Gasly y Colapinto por exceso de velocidad en el pit lane.

El caso de Gasly terminó siendo especialmente importante para la escudería. El francés había cruzado la bandera a cuadros en la tercera posición, pero fue sancionado y cayó al séptimo lugar. Alpine sostuvo que los registros de velocidad debían ser revisados y finalmente la FIA hizo lugar al reclamo, eliminó las sanciones y le devolvió a Gasly el tercer puesto del GP de Mónaco.

El Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 dejó un amargo resultado para Franco Colapinto en el circuito de Zandvoort. Tras una largada efectiva en la que logró escalar del 14° al 10° puesto con maniobras de sobrepaso precisas, la carrera del argentino se vio severamente condicionada por una de las sanciones más rigurosas que aplica la Federación Internacional del Automóvil (FIA): un "pase y siga" (drive-through).

La controversia se originó tras el despiste y choque del tetracampeón Max Verstappen en la última curva del trazado, hecho que obligó a activar las banderas amarillas. En ese instante, el japonés Yuki Tsunoda frenó abruptamente para evitar ser impactado por un neumático desprendido. Colapinto, que venía por detrás, tuvo que esquivarlo por el costado izquierdo para evitar una colisión. Sin embargo, para los comisarios deportivos, la maniobra constituyó un sobrepaso prohibido en zona de neutralización.

La sanción obligó al piloto a ingresar a los boxes sin detenerse, lo que lo envió de forma directa al último lugar de la grilla sin margen competitivo. “Una penalización extremadamente dura para las condiciones que había y si bien las reglas son las reglas también se puede tomar margen y flexibilidad para unas cosas y factores”, expresó Colapinto tras la competencia, agregando que “era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta y no terminar el sobrepaso que estaba haciendo... Las reglas están escritas pero a veces les falta un poco de criterio”.

A la pérdida de tiempo en pista se sumó la quita de tres puntos en su licencia otorgada por la FIA. A pesar del retraso y de un recargo posterior de 10 segundos por otra bandera amarilla tras un incidente entre los monoplazas Williams, el argentino logró remontar hasta cruzar la bandera a cuadros en la posición 14. La próxima cita para el piloto de Pilar será en dos semanas en el histórico circuito de Monza, durante el Gran Premio de Italia.

Se trata de una propuesta de formación académica gratuita destinada a personas interesadas en las distintas temáticas disciplinares de la carrera. Como requisito, los aspirantes deben contar con el título secundario completo. Al finalizar el cursado, la institución otorgará el correspondiente certificado.

El sistema científico argentino atraviesa uno de los momentos más delicados en las últimas décadas. La Academia Nacional de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales advirtió recientemente que el congelamiento de ingresos en el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet) y la parálisis presupuestaria están forzando una "fuga de cerebros" sin precedentes. El fenómeno se mide en estadísticas de pasaportes sellados y laboratorios vacíos en toda Argentina.

Formar a un científico no es una tarea que se resuelva en un ciclo lectivo, es un proceso de maduración que requiere inversión pública sostenida, paciencia social y, sobre todo, certidumbre institucional. Sin embargo, la crisis actual presenta el desánimo generalizado de las nuevas generaciones que ven truncadas sus posibilidades de inserción en el sistema científico formal y enfrentan el desarraigo nacional emigrando a otros países.

Entre Ríos no está exenta a la crisis, el estudiante que se recibe, el becario que culmina su doctorado y el investigador que busca consolidar su línea de trabajo se ven obligados a llevar su capacidad productiva a contextos donde puedan crecer y desarrollarse.

Beatriz Gómez, exdirectora del Instituto de Ciencia y Tecnología de los Alimentos de Entre Ríos (Ictaer) y docente-investigadora de la Facultad de Bromatología de la Universidad Nacional de Entre Ríos (UNER), habló de esta dinámica.

“La investigación científica requiere tiempos muy distintos a los de otros ámbitos. Formar un investigador demanda más de una década, entre la carrera universitaria, el doctorado y, muchas veces, una etapa posdoctoral. Es una inversión que realiza la sociedad a través del sistema universitario y científico”, explicó para graficar la dimensión del esfuerzo estatal y personal invertido en cada profesional.

Según la exdirectora del Ictaer, “cuando las oportunidades de inserción disminuyen, comienza a resentirse el recambio generacional de los grupos de investigación. Esto no siempre se percibe de manera inmediata, pero sus efectos aparecen con el tiempo: resulta más difícil consolidar equipos, sostener líneas de investigación estratégicas y planificar proyectos de largo alcance”.

Para Gualeguaychú y la provincia en general esta falta de recambio es letal. “En Entre Ríos contamos con recursos humanos altamente capacitados que, a lo largo de los años, han construido capacidades científicas de gran valor. Desde mi experiencia, observo que uno de los mayores desafíos es sostener equipos especializados y asegurar la continuidad de líneas de investigación, particularmente en áreas estratégicas como los alimentos, la biotecnología y la salud”, enfatizó la investigadora.

“Lo que uno percibe cotidianamente es un escenario de mayor incertidumbre. Los jóvenes investigadores han apostado gran parte de su vida a la formación académica y científica, muchas veces con excelentes antecedentes y un fuerte compromiso con el país. Como docente universitaria me preocupa pensar que muchos de esos jóvenes fueron primero nuestros estudiantes de grado, luego becarios doctorales y, en muchos casos, posdoctorales. Es decir, hemos acompañado su formación durante más de una década y conocemos de cerca su enorme potencial”, expuso Gómez.

La pérdida de profesionales es aún más veloz cuando se trata de mercados más competitivos. “Hoy muchos de ellos analizan alternativas que hace algunos años quizás no contemplaban: oportunidades en universidades extranjeras, centros internacionales de investigación o empresas tecnológicas que valoran enormemente su formación. Los nuevos investigadores ya no pueden desarrollar una carrera científica estable en Argentina”, analizó la docente.

“Más que hablar de una fuga de cerebros, creo que el desafío es cómo lograr retener y aprovechar el talento que el propio país ha formado. Cuando un profesional altamente calificado decide desarrollar su carrera fuera del sistema científico nacional, Argentina no sólo pierde una persona: pierde experiencia, redes de colaboración y la posibilidad de que ese conocimiento contribuya a formar nuevas generaciones de investigadores”, sentenció.

En la ciencia, cada día perdido representa un retroceso exponencial frente al avance internacional. Gómez sintetizó este dilema: “En investigación, el tiempo constituye un recurso tan valioso como el financiamiento. Cuando una línea de trabajo pierde continuidad, no sólo se retrasa la generación de conocimiento, sino también las posibilidades de transformar ese conocimiento en innovación, desarrollo tecnológico y beneficios concretos para la sociedad”.

“Las universidades públicas y los institutos de investigación realizan un importante esfuerzo para sostener sus actividades en contextos complejos. Los equipos procuran optimizar los recursos disponibles, compartir equipamientos, fortalecer redes de cooperación y desarrollar proyectos colaborativos que permitan dar continuidad a la investigación, la formación de recursos humanos y la transferencia del conocimiento hacia el sector productivo y la comunidad”, destacó Beatriz Gómez.

Para la exdirectora del Ictaer, el camino de salida ante la crisis de recursos radica en estrechar lazos con el entorno social y económico: “El conocimiento científico alcanza su mayor valor cuando puede construirse en diálogo con las necesidades del territorio y traducirse en soluciones concretas para la sociedad. En este escenario, adquiere aún mayor relevancia la articulación entre universidades, organismos científicos, gobiernos locales y provinciales, empresas, cooperativas y organizaciones de la sociedad civil”.

La vocación sigue estando”, aportó la profesional consultada. Y concluyó con un fuerte llamado a la reflexión social y política. “Es importante continuar fortaleciendo la formación de recursos humanos calificados, promover la cooperación con otros centros científicos nacionales e internacionales, profundizar la vinculación con el sector productivo y sostener la transferencia de conocimiento hacia la comunidad. Del mismo modo, considero fundamental contar con políticas públicas de largo plazo que brinden previsibilidad y permitan a esos profesionales desarrollar su carrera y poner sus capacidades al servicio del país”.

“La ciencia no es un gasto: es una inversión estratégica para el desarrollo. Cada investigador que formamos representa años de esfuerzo colectivo y constituye un patrimonio que la sociedad no debería perder. Porque la ciencia no es un fin en sí mismo; es una herramienta para mejorar la vida de las personas, fortalecer la producción y construir un desarrollo sostenible basado en el conocimiento”, finalizó Beatriz Gómez.

El Predio de la Curva fue el epicentro de las pruebas que consagraron a Ignacio Arzani y Natalia Crespo en la distancia principal.

Las calles de Pueblo Belgrano se vistieron de fiesta este domingo para recibir a una nueva e importante fecha del Circuito de Duatlón organizado por la agrupación Lagos de Buenos Aires. La cita deportiva, que reunió a cerca de un centenar de atletas de élite y amateurs provenientes de diferentes provincias argentinas y de ciudades uruguayas, se transformó en un verdadero espectáculo de resistencia y velocidad que captó la atención de vecinos y visitantes de toda la región.

La jornada competitiva estuvo marcada por un inicio de clima típicamente invernal, caracterizado por temperaturas muy bajas y ráfagas de viento que exigieron al máximo la preparación física y mental de los participantes. Sin embargo, con el correr de las horas, el sol comenzó a asomar, brindando un marco ideal para el desarrollo de las pruebas que tuvieron como epicentro logístico, largada y llegada al predio municipal denominado "La Curva".

La competencia se estructuró bajo dos modalidades bien diferenciadas por su nivel de exigencia. Por un lado, la versión Sprint contempló un tramo inicial de 2,5 kilómetros de pedestrismo, seguidos por 20 kilómetros de ciclismo y un exigente cierre de otros 2,5 kilómetros a pie. En esta especialidad, el gran vencedor de la clasificación general de varones fue Adrián González, quien detuvo los cronómetros en 51 minutos y 36 segundos, mientras que en la rama femenina se subió a lo más alto del podio Laura Fiekas con una marca de 1 hora, 5 minutos y 52 segundos.

Por otra parte, la distancia Olímpica duplicó el esfuerzo de los atletas con un trazado de 5 kilómetros de carrera, 40 kilómetros sobre las bicicletas y 5 kilómetros finales de trote. En esta exigente categoría, el bonaerense Ignacio Arzani, oriundo de San Miguel, se alzó con un rutilante triunfo tras registrar un tiempo neto de 1 hora, 36 minutos y 50 segundos. Entre las damas, la victoria general le correspondió a Natalia Crespo, representante de Buenos Aires, quien completó el exigente circuito en 1 hora, 54 minutos y 05 segundos en un ajustado final.

Al cierre del evento, las autoridades organizadoras expresaron su profundo agradecimiento a la Municipalidad de Pueblo Belgrano. Destacaron especialmente el minucioso trabajo de logística, seguridad y coordinación general aportado por las distintas áreas de gobierno local, un factor clave para que la competencia se desarrollara con total normalidad y fuera calificada como un rotundo éxito por los corredores.

Franco Colapinto protagonizó este domingo una de sus mejores actuaciones desde su llegada a la Fórmula 1 al finalizar en el noveno puesto del Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto de Alpine largó desde la 19ª posición y, con una estrategia acertada y un ritmo consistente, logró remontar diez lugares en el histórico circuito de Silverstone, donde sumó dos puntos para su equipo.

La competencia comenzó de la mejor manera para el argentino. En apenas dos vueltas ganó cinco posiciones gracias a una largada agresiva y a un manejo preciso con neumáticos de compuesto medio. Más adelante superó en pista a Esteban Ocon y luego al español Carlos Sainz, escalando hasta el duodécimo lugar antes del primer cuarto de la carrera.

Aun con esas dificultades, el piloto argentino consiguió sostener la posición frente a su compañero de equipo, Pierre Gasly, y se mantuvo dentro de la pelea por ingresar a la zona de puntos durante toda la segunda mitad de la competencia.

Además, una sanción de cinco segundos aplicada a Antonelli por exceder los límites de pista permitió que Colapinto avanzara un puesto más y asegurara el noveno lugar, resultado que le permitió sumar dos puntos importantes para Alpine luego de un fin de semana que había comenzado con dificultades en la clasificación.

La victoria quedó en manos de Charles Leclerc, mientras que George Russell y Lewis Hamilton completaron el podio de una carrera cambiante y repleta de incidencias en Silverstone.

Tras el positivo resultado conseguido en Gran Bretaña, Franco Colapinto volverá a competir el próximo domingo 19 de julio, cuando dispute el Gran Premio de Bélgica, cuya largada está prevista para las 10 (hora argentina).

El atletismo sudamericano celebró un hecho histórico en Ordizia, España. La atleta argentina Micaela Levaggi, de 28 años, quebró un récord que parecía inalcanzable: los 1500 metros femeninos, con un tiempo de 4:05.50, superando la marca de 4:05.67 que la surinamesa Letitia Vriesde había establecido en Tokio en 1991.

Levaggi finalizó segunda en la prueba, detrás de la turca Silan Ayyildiz (4:05.29), y apenas por delante de la española Rocío Garrido (4:05.56). Más allá del puesto, el logro fue monumental: la argentina inscribió su nombre en la historia del atletismo continental, rompiendo una barrera que había resistido durante casi 35 años.

La corredora marplatense ya era dueña del récord argentino de la distancia (4:09.76, logrado en el Mundial de Tokio 2022) y también posee las mejores marcas nacionales en los 1000 metros y la milla. Su progresión confirma el gran momento que atraviesa y la coloca como referente indiscutida del mediofondo regional.

En los últimos años, Levaggi acumuló títulos y medallas que anticipaban este salto de calidad:

La hazaña de Levaggi no solo es un triunfo personal, sino también un impulso para el atletismo argentino y sudamericano. En un contexto donde pocas marcas continentales logran ser superadas, su registro de 4:05.50 abre nuevas expectativas de cara a los próximos torneos internacionales y consolida a la marplatense como una de las grandes figuras del deporte nacional.

Franco Colapinto quedó 14° en la clasificación Shootout del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1 y largará lejos de los puntos en la carrera Sprint en Silverstone. Alpine no mostró su mejor versión y su compañero de equipo, Pierre Gasly, partirá en la 11° ubicación. Lewis Hamilton se quedó con la pole.

El argentino, que inició su actividad en Inglaterra con un 11° puesto en la única práctica libre —Gasly quedó 21° tras no completar una vuelta rápida limpia—, no logró sellar una buena actuación en la qualy. Tras meterse a la segunda tanda con tranquilidad, la escudería francesa optó por sacar a ambos pilotos sobre el cierre de la SQ2 para realizar un único intento con las gomas medias.

Colapinto perdió algunas décimas en la curva siete por pequeño desliz de su monoplaza y quedó 14° con una marca de 1:29.983. Gasly logró superarlo por 0.501 segundos. El francés se ubicó 11° luego de tener un registro de 0.081 segundos inferior al de Lando Norris, quien marcó el corte en la SQ2.

Lewis Hamilton dominó la jornada del viernes desde la FP1. El británico se quedó con la pole de la Sprint al frenar el cronómetro en 1:28.376, algo que le valió para superar a Andrea Kimi Antonelli por 0.011 segundos. El heptacampeón tiene la chance de recortar puntos sobre el joven italiano de Mercedes, líder del campeonato. Max Verstappen de Red Bull (3°) y Charles Leclerc de Ferrari (4°) largarán en la segunda fila.

La carrera Sprint (17 vueltas) se llevará a cabo a las 8.00 (hora argentina) del sábado, donde únicamente los primeros ocho sumarán unidades. Más tarde, desde las 12.00, se disputará la clasificación general para definir la grilla de salida del GP de Gran Bretaña. La atracción principal del domingo en Silverstone comenzará a las 11.00 y tendrá un total de 52 giros.

Un impactante operativo internacional culminó con el rescate de Hernán Gil, un vigilante de 43 años que sobrevivió casi ocho días sepultado bajo las ruinas de un edificio en Venezuela. El hecho ocurrió en la localidad de Catia La Mar, en el estado de La Guaira, una de las zonas más afectadas por el doble terremoto de magnitudes 7,2 y 7,5 que sacudió el norte del país el pasado 24 de junio. La tragedia ya registra una cifra superior a los 2.300 muertos.

El rescate con vida del trabajador fue confirmado de manera oficial por la Cruz Roja Costarricense, cuyo personal colaboró en el traslado inmediato de la víctima en una ambulancia de la Cruz Roja Venezolana hacia un centro asistencial de complejidad. El operativo demandó unas 114 horas de labor ininterrumpida y se convirtió de forma inmediata en el máximo símbolo de esperanza en medio de la catástrofe humanitaria.

Ese improvisado refugio hogareño fue el factor clave que impidió que sufriera aplastamientos o lesiones fatales directas, soportando el peso equivalente a unas 140 toneladas de escombros. Durante las primeras jornadas no se registraron señales de actividad en el perímetro. Recién al quinto día de la desaparición, los equipos de búsqueda lograron establecer contacto acústico con el sobreviviente y se inició una carrera contrarreloj para su extracción segura.

Operativo internacional de precisiónDebido a la extrema inestabilidad de las ruinas de concreto, especialistas en estructuras de siete países coordinaron tareas de apuntalamiento minucioso. Contingentes de Venezuela, Chile, Costa Rica, Estados Unidos, México, El Salvador y Portugal operaron en el terreno. Las cuadrillas se vieron forzadas a abandonar una primera vía de acceso subterránea tras detectarse movimientos sísmicos secundarios y asentamientos peligrosos en las columnas principales.

Ante el peligro inminente de un nuevo colapso, los ingenieros modificaron el plan original y excavaron un túnel secundario de tres metros de longitud. Durante la madrugada de la jornada del rescate, registros audiovisuales de Bomberos de Chile ratificaron que el trabajador se encontraba consciente y en condiciones de recibir hidratación y alimentación regulada mientras se retiraban los bloques de cemento más pesados que obstruían la salida.

El rescate exitoso puso fin a una de las últimas grandes movilizaciones con expectativas de hallar personas con vida en la región de La Guaira. En un contexto de duelo nacional por el peor desastre natural reciente en el país caribeño, la figura de Gil cobró trascendencia internacional tras pasar ocho días sin luz natural, desafiando las estadísticas médicas globales y las complejas condiciones del terreno.

[Con información de Elonce]