Autovía del Mercosur informó que este miércoles 28 de octubre se realizará un corte total de tránsito en los puentes Mitre y Urquiza, que integran el Complejo Zárate–Brazo Largo, por disposición de la Dirección Nacional de Vialidad.

La medida responde a un operativo especial que permitirá el cruce de un carretón de dimensiones especiales por ambos puentes.

Según precisaron desde la concesionaria, las maniobras comenzarán a las 5:45, mientras que la interrupción total de la circulación está prevista para las 6:00, con una duración estimada de 45 minutos.

El corte afectará ambos sentidos de circulación, por lo que se recomienda a quienes deban transitar por el complejo durante las primeras horas de la mañana que organicen sus viajes con anticipación.

Desde Autovía del Mercosur solicitaron a los conductores circular con precaución y respetar las indicaciones del personal encargado del operativo.

La Corte Suprema de Justicia de la Nación dictó una medida cautelar interina que suspende en forma provisoria los efectos del artículo 154 del DNU 70/2023, mediante el cual se disponía la derogación de la Ley de Tierras Rurales (Ley N° 26.737). La decisión del máximo tribunal se dio en el marco de una demanda promovida por la Asociación Civil Árbol de Pie.

El fallo de la mayoría contó con las firmas de los ministros Horacio Rosatti y Ricardo Lorenzetti, sumados a la participación de los conjueces Diego Barroetaveña y Juan Ignacio Pérez Curci. Por su parte, el ministro Carlos Rosenkrantz emitió un voto en disidencia respecto al alcance de las competencias del tribunal para esta instancia.

De acuerdo con la resolución aprobada, la suspensión de la norma decretada regirá hasta tanto el Juzgado Federal de Bariloche dicte un pronunciamiento formal. El máximo tribunal justificó la aplicación de esta medida provisoria para resguardar la tutela judicial efectiva y prevenir posibles afectaciones de carácter irreparable al entorno ambiental.

A lo largo del trayecto procesal, el Juzgado Federal de Bariloche derivó inicialmente las actuaciones hacia la Cámara Federal de La Plata para su acumulación con otros expedientes. Esta situación provocó que la demanda arribara a la Corte Suprema sin una definición previa por parte de los tribunales inferiores sobre los requisitos de admisibilidad ni sobre la cautelar solicitada.

En su pronunciamiento, la Corte estableció una distinción explícita en comparación con un planteo previo rechazado a la entidad CECIM. Se aclaró que en dicho antecedente la demanda se fundamentaba en aspectos de soberanía nacional, motivo por el cual se denegó la legitimación, mientras que el recurso de Árbol de Pie se sustenta directamente en la materia de derecho ambiental.

Este miércoles por la tarde, pasadas las 19 hs, se registró un siniestro vial en el Complejo Zárate–Brazo Largo, lo que obligó a interrumpir totalmente el tránsito en la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 113,500, en el Puente Urquiza.

Las autoridades informaron que el tránsito se encontró totalmente cortado y pidieron a los usuarios circular con precaución, respetar las indicaciones del personal presente en el lugar y evitar la zona hasta nuevo aviso.

El corte afectó uno de los principales accesos entre Buenos Aires y Entre Ríos, por lo que se recomendó planificar rutas alternativas para quienes debían viajar por esas horas.

La situación se mantiene bajo control de personal de tránsito y fuerzas de seguridad.

Se informó que el tránsito fue parcialmente restablecido. Trabajó Bomberos Voluntarios de Ceibas por jurisdicción con dos dataciones y de apoyo Bomberos Voluntarios de Zárate con tres unidades.

Este lunes 12 de julio inicia un nuevo cronograma de bacheos y reparaciones de la trama vial, en las siguientes arterias:

• Seguí, entre Rodó y Cervantes

• Ángel Elías, entre San Juan e Ituzaingó

• Ángel Elías, entre Rodó y Guido Spano

• Smith y Guido Spano

• Nogoyá y J.J. Franco

• Nogoyá, entre Colombo y Rivadavia

• Bolívar, entre López y Planes y Pasteur

• Pasteur, entre San Martín y Bolívar

• Corrientes, entre Luis N. Palma y Urquiza

Esto significa que una vez que comiencen los trabajos en cada uno de los puntos quedará cortado, de manera completa o parcial, el tráfico vehicular hasta que los arreglos se asienten.

La duración de cada uno de los cortes, desde el comienzo de las labores hasta el curado final, se estima en alrededor de cinco días, pero el corte se podría extender en caso de lluvias o clima inestable.

Los trabajadores autoconvocados de la planta La China de Granja Tres Arroyos volverán a manifestarse este miércoles 8 de julio sobre la Ruta Nacional 14. La concentración está prevista para las 13, a la altura del acceso a San Justo, en el mismo sector donde se llevó a cabo la última protesta sobre la Autovía Artigas.

En esta oportunidad, la convocatoria contará con el acompañamiento de trabajadores despedidos de la empresa Unión Bat, de Gualeguaychú, quienes se sumarán a la jornada para respaldar el reclamo y exponer la situación laboral que atraviesan ambos sectores.

De acuerdo con lo informado por los organizadores, la manifestación se desarrollará al costado de la ruta y no afectará la circulación vehicular, ya que no está previsto realizar cortes de tránsito.

Los empleados de la planta La China sostienen que llevan más de dos meses sin cobrar sus salarios y denuncian que el establecimiento permanece cerrado hasta nuevo aviso, sin definiciones por parte de la empresa respecto de la reanudación de la actividad.

En ese contexto, aseguran que la incertidumbre crece con el paso de las semanas y reclaman respuestas que permitan garantizar el pago de los haberes adeudados y brindar certezas sobre la continuidad de las fuentes de trabajo.

Con esta nueva movilización, los trabajadores buscan mantener vigente el conflicto, sumar el respaldo de otros sectores afectados por problemas laborales en la provincia y visibilizar una situación que, afirman, continúa sin respuestas.

Con motivo de la realización del acto oficial y el tradicional desfile cívico militar en conmemoración del Día de la Independencia, la Municipalidad de Gualeguaychú ejecutará un dispositivo especial de ordenamiento urbano que contempla la interrupción de la circulación vehicular en múltiples sectores del área ribereña y calles adyacentes.

Las restricciones de tránsito comenzarán a implementarse de forma efectiva a partir de las 09:00 horas del jueves 9 de julio. Las autoridades del área civil confirmaron que el bloqueo de los accesos se mantendrá de manera ininterrumpida hasta que concluyan la totalidad de las actividades pautadas dentro del cronograma oficial, con la finalidad de establecer un perímetro de seguridad vial para los ciudadanos concurrentes.

De acuerdo al informe técnico proporcionado por la Dirección de Tránsito local, los puntos específicos donde se establecerán los puestos de corte y desvío de rodados comprenderán las siguientes esquinas y estructuras:

La Municipalidad continúa con la ejecución de los trabajos de reconstrucción integral en el cruce vial de las calles Primera Junta y Lestonnac. Por el tipo de intervención y los plazos requeridos para el correcto fraguado de los materiales, se estableció un corte total del tránsito vehicular en la zona, el cual se mantendrá vigente hasta la finalización de cada etapa, estimando un tiempo de desarrollo de al menos 15 días corridos.

Respecto al detalle cronológico de las tareas en marcha, durante la jornada del lunes se llevó a cabo la demolición completa del badén transversal ubicado sobre la avenida Primera Junta, la bocacalle correspondiente a Lestonnac y un sector de las cunetas situadas sobre la margen oeste. El día martes, las cuadrillas realizaron el replanteo técnico del badén, la bocacalle y el tramo de cunetas afectado por la remoción.

Posteriormente, el personal abocado a la obra procedió al armado de los encofrados de madera y a la colocación de la malla de hierro que constituye la armadura de resistencia estructural, utilizando tablones y varillas dispuestos en una grilla técnica que delimita cada paño para el volcado del material.

El miércoles se inició el primer colado de hormigón sobre la estructura del badén. En esta fase, los operarios distribuyeron la mezcla proveniente de camiones mixer mediante la utilización de reglas vibradoras y fratachos metálicos, con el fin de obtener una superficie compacta y debidamente nivelada. Una parte del material fue trasladada de forma manual hacia las zonas de acceso restringido para la maquinaria pesada, mientras otro grupo finalizaba los detalles superficiales sobre el pavimento recién cubierto.

Una vez concluida esta etapa del colado, los equipos de trabajo proseguirán con el moldeado de las cunetas sobre el lateral oeste. Se prevé que hacia el cierre de esta semana finalice el hormigonado completo del badén y del tramo restante de las cunetas. Las fases posteriores contemplan la reconstrucción de la bocacalle de Lestonnac y la pavimentación definitiva de todo el sector intervenido.

La Municipalidad de Gualeguaychú informó a la comunidad que este jueves 2 de julio se llevará a cabo un corte total del suministro eléctrico en las instalaciones del Palacio Municipal. La interrupción, programada entre las 14 y las 17 h, responde a la ejecución de tareas de mantenimiento técnico en las redes edilicias.

Como consecuencia directa de estos trabajos, todos los sistemas y servicios informáticos de la administración central permanecerán fuera de funcionamiento durante las horas señaladas afectando a los canales de atención virtual.

Desde el área de Informática detallaron que la plataforma ciudadana Guale Activa, tanto en su versión web como en la aplicación móvil, no estará operativa en ese rango horario. Por este motivo, las y los usuarios no podrán realizar trámites en línea, sacar turnos ni ingresar reclamos hasta que concluyan las tareas y se normalice el sistema.

Se solicita a los ciudadanos tener en cuenta esta interrupción temporal para coordinar sus gestiones y agradece la comprensión ante las molestias que la suspensión de los servicios digitales pueda ocasionar.

Desde el lunes de la semana entrante, el Municipio comenzará con la reconstrucción total de la esquina de Primera Junta y Lestonnac. Se trata de uno de los cruces más deteriorados y transitados de la ciudad, lo cual involucrará un corte completo del tráfico vehicular a partir de las primeras horas de la mañana.

Las obras estarán a cargo de personal de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura y se financiarán íntegramente con recursos de las arcas municipales.

El plan de trabajo contempla tres acciones centrales y simultáneas: la demolición y ejecución a nuevo del badén que ocupa el ancho completo de Primera Junta, la reparación de la bocacalle de Lestonnac en su encuentro con esa avenida y la recomposición de la calzada asfáltica en ambos carriles de circulación, tanto el que discurre hacia el norte como el que lo hace en dirección sur.

Primera Junta es uno de los pasos más transitados para ir de norte a sur (y viceversa) en la ciudad; y por su parte Lestonnac es la vía transversal que la cruza en dirección oeste-este, y es precisamente en esa intersección donde el deterioro acumulado a lo largo del tiempo derivó en un estado que ya compromete la circulación segura de vehículos y peatones.

Según el diagnóstico técnico, las estructuras rígidas que conforman ese cruce presentan un nivel de degradación que ya no admite reparaciones parciales ni soluciones provisorias, motivo por el cual toda la superficie del sector será demolida y rehecha desde cero.

El badén existente sobre Primera Junta, que se extiende a lo largo de todo el ancho de la avenida se encuentra en estado de colapso total, lo que lo convierte en el componente más urgente a reemplazar; y a ese trabajo se sumará, en paralelo, la demolición de la bocacalle de Lestonnac, cuyo estado es igualmente crítico y su deterioro agrava la condición general de una esquina que hoy resulta muy difícil de transitar.

El alcance previsto de los trabajos es, en principio, superficial debido a que la prioridad es la renovación de las estructuras de hormigón visibles y del paquete asfáltico de la zona afectada. No obstante, una vez que se remueva la superficie el equipo técnico evaluará in situ el estado de las redes subterráneas existentes —tanto del sistema cloacal como del pluvial— y, de detectarse alguna obstrucción o daño en cualquiera de esas infraestructuras, la reparación se ejecutará en el mismo acto. En cambio, si no se registran anomalías, ambos sistemas permanecerán tal como están.

Por lo tanto, la acción que comenzará el próximo lunes tiene como expectativa un resultado doble: por un lado, una mejora sustancial en la calidad de rodamiento para todos los vehículos que circulen por ese cruce a diario y por el otro una mejor condición de escurrimiento superficial del agua de lluvia en ese sector.

El plazo estimado para la conclusión de los trabajos es de un mínimo de 15 días, aunque esa proyección está condicionada al comportamiento climático, ya que episodios de lluvia durante el período de obra extenderían inevitablemente la duración del corte.

Los vehículos que deban retirarse del colegio "Malvina Seguí de Clavarino" tendrán que utilizar el primer tramo de Lestonnac como vía de salida, desviar por Las Casuarinas —ya totalmente reconstruida— y retomar a la avenida Primera Junta mediante el desvío en la calle Panozzo.

El tráfico pesado proveniente del Acceso Norte y la Ruta Nacional N° 136 deberá ingresar por Calle 136 —a la altura de la estación de servicio YPF— para empalmar con avenida Alsina y desde allí tomar el Boulevard 2 de Abril, con posibilidad de continuar hacia el este o el oeste según el destino final.

Los servicios de transporte de pasajeros de larga distancia que arriben por el norte accederán a la Terminal de Ómnibus tomando el Boulevard 2 de Abril hacia el oeste y continuar por Boulevard Daneri y a continuación Boulevard Pedro Jurado; y en sentido inverso podrán acceder hacia el Acceso Norte y la Ruta Nacional N° 136.

Por su parte, el tráfico particular con destino norte desde el lado este de la obra tendrá disponible la alternativa de circular por Magnasco para retomar Primera Junta al rodear el hipermercado Carrefour.

Mientras duren los trabajos en Primera Junta y Lestonnac, solicitan a los conductores que respeten la señalización de desvío y extremen las precauciones en las inmediaciones del área de trabajo durante todo el tiempo que dure la reconstrucción.

El primero es su condición de paso obligado para el tráfico pesado que ingresa a Gualeguaychú por el Acceso Norte y la Ruta Nacional N° 136; y el segundo es que esa esquina constituye la salida y desembocadura directa del colegio "Malvina Seguí de Clavarino", lo que la convierte en un nodo crítico tanto en términos funcionales como de seguridad vial.

Que esta obra sea posible hoy sin comprometer la accesibilidad al colegio ni el ingreso de cargas pesadas a la ciudad no es resultado de la improvisación, sino de una planificación que el Municipio ejecutó durante los meses previos con dos obras específicas.

La primera fue la reconstrucción total de la calle Las Casuarinas, entre Lestonnac y Panozzo, y concluida a principio de este mes: esa arteria fue rehabilitada en sus 300 metros lineales con base de hormigón con malla estructural, nuevo cordón cuneta, badén sobre Panozzo y luminarias LED, lo que la dejó en condiciones de absorber el tránsito escolar que durante el corte no podrá salir por Primera Junta.

La segunda fue la apertura y construcción desde cero de Calle 136, la arteria que conecta ahora avenida Alsina con el Acceso Norte y la Ruta Nacional N° 136 y que ahora constituye una vía que fue dotada de calzada de doble mano con compactación de brosa, sistema de alcantarillado con cámaras de hormigón de doble boca e infraestructura de drenaje que conduce los excedentes hídricos hacia el arroyo Gualeyán, obras que la constituyeron en una alternativa funcional incluso en días de lluvia intensa.

Ambos trabajos no fueron ejecutados de manera aislados, sino que constituyeron la condición previa y necesaria para que la reconstrucción del cruce de Primera Junta y Lestonnac pudiera encararse sin generar un colapso en la movilidad de la zona, y su existencia es la que hace viable el esquema de desvíos que se pondrá en marcha a partir del lunes.

La Dirección de Tránsito, dependiente de la Agencia de Seguridad, informa que este miércoles 10 de junio permanecerá cortada la circulación vehicular sobre calle Andrade, entre Rocamora y Ayacucho, a partir de las 8:30 h y hasta la finalización de la actividad programada.

La medida se realizará en el marco de la conmemoración del Día Nacional de la Seguridad Vial, fecha que invita a promover la reflexión y el compromiso de la comunidad con una circulación más segura y responsable.

En este contexto, se llevará adelante una jornada de concientización sobre educación vial destinada a los alumnos de la Escuela Rocamora. La propuesta, denominada “Jugar, Aprender y Respetar”, tiene como objetivo fomentar desde edades tempranas el conocimiento de las normas de tránsito, el respeto por los demás usuarios de la vía pública y la incorporación de hábitos seguros para una mejor convivencia vial.

Desde la Agencia de Seguridad se solicita a vecinos y conductores circular con precaución por la zona y respetar las indicaciones del personal de Tránsito afectado al operativo.

La Municipalidad de Gualeguaychú iniciará este lunes la reconstrucción total de calle Perigán, en el tramo comprendido entre 3 de Diciembre y calle 5519, con corte absoluto al tránsito vehicular hasta la finalización de los trabajos.

El proyecto, que abarca desde 3 de Diciembre hasta el Boulevard Daneri y se ejecutará en tres etapas, alcanza aproximadamente 3.500 m² de calzada urbana con avanzado deterioro estructural: deformaciones permanentes, fisuración generalizada, baches, pérdida de material, hundimientos localizados y fallas originadas por deficiencias en la infraestructura subterránea.

Las tareas incluyen la demolición de las losas de hormigón en mal estado, la reconstrucción de todos los sectores afectados y la construcción de la nueva carpeta de rodamiento. En determinadas zonas se eliminará el guardaganado, se realizarán reparaciones profundas y superficiales, se levantarán cordones cuneta y se atenderán los servicios públicos que pudieran verse comprometidos.

Al término de la obra, la calzada deberá reunir condiciones estructurales acordes al nivel de servicio actual: capacidad portante adecuada, correcta evacuación de aguas superficiales, eliminación de los puntos de conflicto que generaban los guardaganados y una superficie de rodamiento segura y uniforme. La infraestructura de servicios subterráneos quedará plenamente operativa.La reconstrucción integral de esta calle no es un simple mantenimiento, sino la restitución de una de las vías más importantes de la zona oeste.

El Municipio informó que desde este 11 de marzo, a partir de las 6 de la mañana, se implementó un corte total sobre la mano este del boulevard Pedro Jurado en el tramo comprendido entre avenida Artigas y Urquiza, por lo cual quedó inhabilitada para el tráfico vehicular a lo largo de todo el tramo en el que se trabaja actualmente.

La obra exige la interrupción total del carril este, para permitir el desarrollo completo de las tareas previstas. Sin embargo, y con el objetivo de garantizar la continuidad del tránsito, se habilitó la mano oeste con doble sentido de circulación durante el período que dure la intervención, lo que evita la interrupción total del flujo vehicular en el boulevard y mantiene una alternativa operativa para quienes deben desplazarse por la zona.

El operativo cuenta con señalización preventiva y con la presencia de personal de la Dirección de Tránsito Municipal, y ambos recursos organizan el movimiento vehicular y supervisan el cumplimiento de los desvíos establecidos para reducir riesgos y ordenar la circulación en el sector intervenido.

La Municipalidad recomienda a los conductores optar por recorridos alternativos durante los días previstos para la obra, lo que permitirá evitar congestiones, demoras innecesarias y situaciones de desorden vehicular.

Se informó que este miércoles 11 de marzo, a partir de las 6 de la mañana, se implementará un corte total sobre la mano este del boulevard Pedro Jurado en el tramo comprendido entre avenida Artigas y Gervasio Méndez.

La restricción se mantendrá hasta el viernes 13 a las 17 horas, debido a tareas de repavimentación y bacheo profundo, ambas tareas incluidas dentro del proyecto de reconstrucción integral del boulevard Pedro Jurado, un acceso estratégico para la circulación urbana y el transporte de carga.

Con el objetivo de garantizar la continuidad del tránsito, se habilitará la mano oeste con doble sentido de circulación durante el período que dure la intervención ya que, de esta manera, se evitará la interrupción total del flujo vehicular en el boulevard y se mantendrá una alternativa operativa para quienes deban desplazarse por la zona.

El operativo contará con señalización preventiva y con la presencia de personal de la Dirección de Tránsito Municipal, las cuales organizarán el movimiento vehicular y supervisarán el cumplimiento de los desvíos establecidos para reducir riesgos y ordenar la circulación en el sector intervenido.

El Municipio solicita a vecinos, comerciantes y empresas ubicados en el área retirar previamente los vehículos estacionados sobre la traza afectada con el fin de facilitar el desarrollo de las tareas.

También se recomienda al resto de los conductores optar por recorridos alternativos durante los días previstos para la obra, lo que permitirá evitar congestiones, demoras innecesarias y situaciones de desorden vehicular.

La intervención apunta a recuperar la estructura de la calzada mediante trabajos de base y superficie que permitan restablecer condiciones adecuadas de transitabilidad, seguridad y durabilidad en uno de los corredores con mayor flujo vehicular del sector.

La obra exige la interrupción temporal del carril este para permitir el desarrollo completo de las tareas previstas.

El camino hacia el Jury se activó en 2019, cuando la secretaria del juzgado de Paz recurrió a la vía institucional para acusar a Salem por conductas consistentes en agresiones verbales, abuso del poder jerárquico y ataques personales que, según la presentación oficial, se profundizaban por cuestiones de género.

Al año siguiente, una escribiente amplió la denuncia bajo conceptos similares. Ambas relataron episodios de descalificación y hostigamiento sistemáticos. Desde ese momento, el Superior Tribunal de Justicia de Entre Ríos suspendió a Salem de sus funciones y dispuso la formación de un jurado de enjuiciamiento.

El Jury concluyó con una mayoría en favor de separar definitivamente a Salem del cargo, decisión refrendada en segunda instancia por el propio Superior Tribunal de Justicia de Entre Ríos. Ante ese nuevo revés, la defensa del exmagistrado acudió en queja ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación, solicitando la revisión de todo lo actuado bajo el argumento —principal— de que durante el proceso se habría vulnerado el derecho de defensa y el debido proceso.

En su análisis, el presidente del máximo tribunal, Horacio Rosatti, desestimó la pretensión de la defensa y sentó las bases del criterio aplicado en este tipo de expedientes. Este indica: “Quien pretenda la revisión judicial de una decisión adaptada en este tipo de pronunciamientos políticos deberá demostrar en forma nítida, inequívoca y concluyente, con flagrancia, un grave menoscabo a las reglas del debido proceso y a la garantía de defensa en juicio que, asimismo, exhiba relevancia bastante para variar la suerte de la causa, en función de la directa e inmediata relación que debe tener la cuestión federal invocada en la materia del juicio”.

Esta vara restrictiva apunta a que el máximo tribunal nacional interviene únicamente si se acredita un perjuicio flagrante en los derechos constitucionales del acusado. En el caso particular de Salem, Rosatti fue contundente al remarcar “el relato de antecedentes es notoriamente insuficiente”, y concluyó que la presentación del exjuez “no es suficiente para demostrar que se haya incurrido en una afectación al debido proceso”.

Y agregó: “Su conducta fue evaluada y juzgada dentro de un plazo razonable; y fue destituido -con sustento en los mismos hechos- por el órgano en cuyas manos la Constitución de la Provincia de Entre Ríos puso el ejercicio exclusivo de dicha atribución, con una integración que no ofende garantía alguna de la Constitución Nacional, tras tener por acreditada la causal contemplada en el ordenamiento provincial por la cual el recurrente fue acusado y oído”.

Convalidado el procedimiento, la Corte Suprema rechazó el último recurso del exjuez y dejó firme la sanción de destitución por mal desempeño, basada en conductas de violencia de género, maltrato y hostigamiento laboral hacia empleadas subordinadas, publicó el portal de Infobae.

El jueves a las 10 de la mañana se iniciaron los trabajos de reasfaltado del puente Méndez Casariego, el paso sobre el río que conecta Gualeguaychú con el Parque Unzué y la localidad de Pueblo Belgrano.

Durante la jornada se realizó el fresado de todo el asfalto superficial, un procedimiento de rehabilitación vial que consiste en remover mecánicamente las capas de pavimento deterioradas para eliminar deformaciones, fisuras y grietas, y restaurar la funcionalidad de la superficie de rodamiento.

Para estas tareas se emplearon una fresadora, tres camiones del ejército, uno de la Municipalidad y una minicargadora para nivelar bordes y espacios reducidos.

El personal de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura ejecutó los trabajos, mientras que la Dirección de Tránsito controló el flujo vehicular debido a que una de las calzadas permaneció cortada durante gran parte de la tarde.

El reasfaltado del puente Méndez Casariego continuará el martes a las 17 horas, cuando primero se colocará el riego de liga, cuyo objetivo es que ambas capas del pavimento actúen como una sola estructura monolítica que evitará desprendimientos, laminaciones o agrietamientos.

Una vez finalizada esta etapa se comenzará con el asfaltado del puente, que concluirá la restauración completa de la estructura. Por estas tareas, el tránsito permanecerá interrumpido entre las 17 horas del martes y las 5 de la mañana del miércoles. Los conductores deberán utilizar la Ruta N°136 como alternativa.

Vale aclarar que durante el fin de semana largo la superficie del puente presentará una textura rugosa con elevaciones tipo lomos de burro en las juntas de dilatación, por lo que se solicita a los automovilistas circular con precaución para garantizar la seguridad vial.

Durante los últimos meses se reemplazaron y restauraron todas las juntas de dilatación del puente, cinco en total. Los antiguos chapones deteriorados fueron sustituidos por nuevas estructuras más gruesas, resistentes y reforzadas. Se usaron chapas de 1.50 m x 3.00 m, de 1/2 pulgada de espesor, cortadas con plasma en taller especializado en distintas medidas, que luego fueron unidas mediante soldadura en los talleres municipales. Adicionalmente y como refuerzo, también se utilizaron planchuelas de 1/2 por 4 pulgadas, conformando en su conjunto estructuras muy resistentes, para ofrecer mayor seguridad a uno de los pasos más transitados de la ciudad.

El Gobierno de Gualeguaychú comunica a la comunidad que durante el miércoles 26 y el jueves 27 permanecerá cerrada al tránsito vehicular la intersección de Urquiza al Oeste y Boulevard Martínez, a la altura del Instituto Agrotécnico.

La medida responde a las tareas de demolición del badén ubicado en el sector sur del boulevard, en el marco de la obra de reconstrucción y pavimentación integral que ya se encuentra en ejecución sobre esta arteria de la zona oeste de Gualeguaychú.

Las restricciones regirán ambos días entre las 7 y las 16 horas, mientras se realicen los trabajos con maquinaria pesada y camiones en movimiento. Una vez finalizada la jornada laboral, la circulación quedará habilitada nuevamente.

Para garantizar la seguridad de los vecinos y ordenar el flujo vial durante el operativo, se definieron desvíos en las calles aledañas. Quienes circulen por Urquiza en sentido Este–Oeste, hacia la Ruta Nacional N°14, deberán desviar en Madre Teresa de Calcuta (al ingreso del Instituto Agrotécnico), continuar por Rivadavia y reincorporarse a Urquiza al Oeste en Las Azucenas. En sentido contrario, los vehículos serán desviados en Las Azucenas hacia Gervasio Méndez, y en caso de requerir acceso a Urquiza podrán hacerlo por Nágera.

Además, se realiza un corte complementario en las intersecciones de Boulevard De María y Rivadavia para evitar el ingreso vehicular hacia Urquiza al Oeste, lo cual aportará mayor seguridad al área de obra.

Estas tareas se enmarcan en la intervención que comenzó semanas atrás sobre Boulevard Martínez, entre Urquiza al Oeste y Gervasio Méndez. Con un presupuesto oficial de aproximadamente 400 millones de pesos y la adjudicación a la empresa Hornus S.A., la obra transformará por completo la circulación en el sector, con un nuevo pavimento rígido de hormigón armado sobre base calcárea y dos calzadas de 6,50 metros separadas por un cantero central de 1,60 metros con iluminación.

El proyecto, elaborado por la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura, incluye obras de desagüe pluvial, entre ellas nuevas cámaras de captación en reemplazo del antiguo guardaganado ubicado en el cruce con Gervasio Méndez.

Las elecciones legislativas nacionales de este domingo registrarían el mayor ausentismo desde el retorno de la democracia, según el último informe de la Cámara Nacional Electoral, cuyo corte al cierre de la jornada electoral, a las 18 horas, estimó en 66% la participación electoral en todo el país. Unas 12 millones de personas habilitadas para votar no habrían concurrido a las urnas.

La menor participación histórica en elecciones generales desde el retorno de la democracia había sido fue en las parlamentarias de 2021, cuando votó el 71,7% del padrón electoral, en plena pandemia de coronavirus.

Este domingo un tercio de la gente en condiciones de votar decidió no hacerlo, en una tendencia a la deserción electoral que marca un nuevo récord desde el retorno de la democracia.

A las 12 horas había votado solo el 23% del padrón electoral, frente al 30,5% de 2021, cuando se registró el mayor ausentismo en elecciones generales. Luego, a las 15 horas, esa brecha se amplió, con una participación del 41,7%, frente al 51% de 2021. Y a las 17 horas la participación era del 58,5%, frente al 64,5%, de esas elecciones parlamentarias en las que se había registrado el anterior récord de ausentismo electoral.

En rigor, el porcentaje de votación más bajo fue en las elecciones PASO de 2019, cuando votó el 66,2% del padrón en todo el país, aunque al tratarse de una votación primaria no es una comparación fiel con las legislativas de este año, cuando no hubo PASO.

Desde el retorno de la democracia, en 1983, la participación electoral tuvo un piso en las parlamentarias de 2021, cuando votó el 71,7% del padrón electoral. Luego la cifra creció y llegó al 77% en las legislativas de 2023, cuando votaron 27.612.739, en una elección que se vio potenciada por la dura competencia entre los candidatos presidenciales.

Entre Ríos, encima del promedio nacional

En la provincia se estima que este domingo votó cerca del 73% del padrón, lo que ubicaría la asistencia entrerriana a las urnas hasta siete puntos porcentuales encima de la media nacional. Entre Ríos suele registrar concurrencia mayor al promedio nacional.

En las elecciones legislativas de 2017, la participación a nivel nacional alcanzó el 77,6% del electorado registrado, mientras que la participación en Entre Ríos fue superior, un 79,2%.

En las elecciones legislativas de 2021, cuando la concurrencia a nivel nacional fue del 71%, Entre Ríos mantuvo una tasa comparativamente más alta, con un 74,3% de participación.

En las elecciones presidenciales de 2023, cuando la provincia registró un 78,1% en la primera vuelta, el promedio nacional del 77%.

La Cámara Federal de Casación citó a una audiencia para el 11 de septiembre para definir si confirma o modifica el monto del decomiso de lo bienes que debe devolver Cristina Kirchner por el fraude al Estado cometido con las licitaciones de las rutas santacruceñas.

Los jueces Mariano Borinsky, Diego Barroetaveña y Gustavo Hornos realizarán la audiencia con el fiscal Mario Villar y los abogados defensores que cuestionaron el monto de actualización del decomiso que había dispuesto al tribunal oral federal N° 2.

El tribunal oral dispuso que la suma actualizada a pagar por todos los condenados es de $684.990.350.139, pero Cristina Kirchner cuestiona el índice de actualización utilizado y, según sus cálculos, solo debe pagar el 6 por ciento de esa suma.

El presidente de la Sala IV de Casación, Mariano Borinsky, fijó audiencia para el 11 de septiembre para que las partes presenten sus argumentos.

El 15 de julio, los jueces Jorge Gorini, Rodrigo Giménez Uriburu y Andrés Basso dispusieron actualizar el monto del decomiso que originalmente, el 6 de diciembre de 2022, cuando se dictó la condena por la causa de Vialidad, era de $84.835.227.378.

Los jueces dijeron que el monto debía ser ajustado a través de la intervención de organismos técnicos, cuando la sentencia adquiera firmeza.

Esto ocurrió el 17 de junio pasado cuando la Corte Suprema de Justicia de la Nación confirmó y dejó firme la condena de Cristina Kirchner a seis años de prisión por corrupción en el manejo de la obra pública de Santa Cruz.

Luego de la exposición de las partes, la Cámara de Casación tendrá cinco días para resolver. Los fiscales federales Diego Luciani y Sergio Mola pidieron que se ejecuten de manera inmediata los bienes de Cristina Kirchner y del resto de los condenados en la causa Vialidad.

Y rechazaron las objeciones de la expresidenta para avanzar con el decomiso del dinero que se le exige por el daño provocado mediante el fraude en las obras públicas de Santa Cruz.

El tribunal oral federal N° 2 ya dijo que, a pesar de conceder el recurso para que la Casación revise el monto del decomiso, esta decisión no suspende el trámite, con lo que podrían disponer el remate de manera inmediata como piden los fiscales.

En el dictamen conjunto, los fiscales escribieron: “En este juicio se acreditó la existencia −entre 2003 y 2015− de una de las matrices de corrupción más extraordinarias que, lamentablemente, se hayan desarrollado en la historia de nuestro país. Esta defraudación colosal trajo perjuicios inconmensurables para las arcas del Estado“.

Y agregaron: “Sin embargo, la principal responsable de esta maniobra, sin mostrar ningún tipo de arrepentimiento, sigue anteponiendo todo tipo de artilugios y excusas”.

Cristina Kirchner, quien cumple condena bajo arresto domiciliario, rechazó la intimación para que deposite $684.990.350.139,86, unos 530 millones de dólares, y planteó que el Tribunal Oral Federal Nº2 −el mismo que la condenó− es incompetente para ordenar el decomiso de sus bienes.

La expresidenta sostuvo que quien debe resolver sobre el decomiso es la justicia civil y comercial federal, que justamente decidió que no corresponde que pague un “peso”, al declarar caduca la demanda del Estado nacional en su contra por 21.000 millones de pesos.

Lázaro Báez también planteó la incompetencia de los jueces del tribunal que lo condenó, y afirmó que, en todo caso, sus bienes deben ser decomisados por el tribunal de la causa conocida como la “Ruta del Dinero K”, que unificó las condenas en su contra en 15 años.

En un dictamen de 21 páginas, los fiscales solicitaron que no se haga lugar al planteo de incompetencia y que “se haga efectiva la intimación cursada por el Tribunal y se proceda inmediatamente a la ejecución de los bienes de los condenados”.

Luciani y Mola fueron contundentes en su reclamo por el dinero. Afirmaron que Cristina Kirchner solo busca, mediante “artilugios y excusas”, impedir el recupero de los fondos. Sostuvieron que las defensas intentan obstruir la recuperación de los efectos del delito.

“El decomiso de la suma que estableció el tribunal no es una opción; es una obligación”, afirmaron, e instaron a que se concrete el recupero del dinero producto del delito. (Fuente: La Nación)

La Dirección de Tránsito, dependiente de la Agencia de Seguridad, informa a la comunidad que, debido a tareas de mantenimiento realizadas por la Cooperativa Eléctrica, permanecerá cortada la intersección de las calles Rivadavia y Primera Junta, así como el tránsito peatonal de la mano oeste hasta Luis N. Palma. La interrupción se mantendrá hasta la finalización de los trabajos programados.

La Municipalidad solicita a los vecinos circular con precaución, atender a la señalización dispuesta en el lugar y utilizar vías alternativas mientras duren las tareas.

Los trabajos consisten en la apertura y relleno de baches con hormigón, en base a relevamientos técnicos realizados por el área. Durante esta semana, los equipos municipales trabajan en la apertura y el relleno de baches con hormigón en las siguientes ubicaciones:

Detalles y direcciones:

Gervasio Méndez, entre Edison y Hernández

Bolívar, casi San Vicente de Paul

Pasteur, casi 3 de Caballería

Pasteur, entre 3 de Caballería y Doello Jurado

Pasteur y Martínez Paiva

3 de Febrero y Estrada

Concordia y Hernández

Concordia, casi La Cantera

Cepeda, entre López y Planes y Pasteur

P. Jurado y T. del Fuego

P. Jurado y Virgen de Itatí

San Carlos y Hernandarias

G. Méndez y Nagera

Nagera, entre Torrila y Angelelli

La Dirección de Obras Públicas destaca que el plan de bacheo es dinámico y se actualiza semanalmente, priorizando las calles que requieren una intervención urgente tras un relevamiento técnico constante.

Nemec había sido condenado en noviembre de 2016 a un año de prisión condicional e inhabilitación para ejercer la medicina durante cinco años, tras ser hallado culpable de homicidio culposo por negligencia médica en la intervención quirúrgica que se le practicó a Schlotthauer, quien había ingresado por un cuadro de apendicitis y fue operada tres días después.

El fallo fue apelado en distintas instancias provinciales sin éxito, pero en 2020 la defensa llevó el caso a la Corte Suprema de Justicia de la Nación. En marzo de 2023, el máximo tribunal nacional declaró procedente un recurso extraordinario, dejó sin efecto la condena y ordenó dictar un nuevo fallo.

La Cámara de Casación Penal de Paraná absolvió a Nemec, pero el fiscal Martín Beherán recurrió ante el Superior Tribunal de Justicia de Entre Ríos, que anuló esa absolución y ratificó la condena original. El caso volvió entonces a la Corte Suprema, donde continúa pendiente de resolución.

En la resolución, publicada por Análisis, Podestá aceptó el planteo del defensor Ignacio Pérez Núñez, quien argumentó que, de acuerdo con los artículos 62 y 67 del Código Penal, el plazo máximo de prescripción para el delito de homicidio culposo es de cinco años, y que este se encontraba ampliamente vencido. El juez destacó que desde la sentencia condenatoria dictada el 25 de noviembre de 2016 habían transcurrido más de ocho años sin que la causa alcanzara sentencia firme, por lo que correspondía declarar extinguida la acción penal.

En la resolución, el magistrado explicó: "De acuerdo con el art. 63 CP., la prescripción de la acción empezará a correr desde la medianoche del día en que se cometió el delito, o si éste fuere continuo, en que cesó de cometerse. Al ser un delito de resultado, el comienzo del plazo de extinción se traslada al momento en que aquél se produjo. En el caso que nos ocupa, debemos precisar como comienzo del plazo de prescripción, la fecha del fallecimiento de la víctima (2/02/2016). Atento a ello, el hecho sometido a juicio ocurrió el 2/02/2016, en principio, al día de la fecha la acción penal se hallaría prescripta por haber transcurrido el plazo establecido en la ley (2/02/21)".

Y agregó que "(...)desde la fecha de la sentencia condenatoria primigenia a la actualidad han transcurrido ocho (8) años y ocho (8) meses de plazo de prescripción, sin que la sentencia tenga autoridad de cosa juzgada (art. 156 CPPER.) en función que ante la CSJN. se está sustanciando un recurso de queja por denegación de recurso extraordinario federal".

Ponderó así que "el plazo máximo de la prescripción para el caso concreto de cinco (5) años, del día 25/11/2016 a la actualidad, ha transcurrido holgadamente el plazo de prescripción de la acción penal, por lo cual, correspondería el dictado del sobreseimiento del imputado Nemec, de conformidad con lo normado en el artículo 397 inc. 6º CPPER".

A principios de este mes, se conoció a través del Boletín Oficial de Entre Ríos (N° 28.149) un decreto mediante el cual se le inició un sumario administrativo al médico a raíz de la condena de 2016. El profesional, que se desempeña como Subjefe de Servicio en el Hospital “Centenario” de Gualeguaychú, fue además suspendido de su cargo sin goce de haberes.

Según el sumario, la conducta de Nemec estaría "presuntamente incursa en la causal de cesantía establecida en la Ley 9892 - Carrera Profesional Asistencial Sanitaria", la cual considera la "sentencia condenatoria por cualquier delito culposo cometido en ejercicio de funciones" como motivo para esta sanción.

Esta reciente decisión judicial, podría cambiar el rumbo de la instancia administrativa.