El 8 de septiembre de 1990 se registró en San Fernando del Valle de Catamarca el homicidio de María Soledad Morales, una estudiante de 17 años cuya muerte derivó en un proceso judicial y político de amplia repercusión nacional. La joven fue vista por última vez tras concurrir a una reunión social a la que asistió acompañada por Luis Tula. Dos días después, el 10 de septiembre, empleados de Vialidad Nacional hallaron su cuerpo en las inmediaciones del Parque Daza, con evidencia de haber sufrido graves agresiones físicas y torturas.

Las pericias médicas posteriores determinaron que la causa del deceso fue un paro cardiorrespiratorio provocado por una sobredosis de sustancias estupefacientes combinada con el cuadro de shock del ataque. En las primeras etapas de la investigación se señalaron severas irregularidades en el tratamiento de las pruebas y en la preservación de la escena del hallazgo. Estas acciones preliminares, a cargo de las fuerzas de seguridad locales, dificultaron el avance inicial de las actuaciones judiciales y generaron cuestionamientos sobre el accionar de los funcionarios intervinientes.

Ante la falta de avances efectivos, la comunidad local, encabezada por los padres de la víctima y la religiosa Martha Pelloni, organizó las denominadas "Marchas del Silencio". Estas movilizaciones pacíficas buscaron visibilizar el reclamo de justicia y denunciar la presunta protección a personas vinculadas a los círculos de poder político y policial de la provincia. La magnitud social de las protestas motivó la intervención federal de las autoridades nacionales en los tres poderes de Catamarca, así como la remoción de los funcionarios provinciales a cargo del ejecutivo.

El proceso de juzgamiento atravesó diversas complicaciones normativas. Un primer juicio oral iniciado en 1996 fue anulado tras irregularidades en el comportamiento de integrantes del tribunal, las cuales quedaron registradas durante las transmisiones televisivas del debate. Posteriormente, en 1998, un segundo tribunal dictó sentencia condenatoria: Guillermo Luque fue sancionado con 21 años de prisión como coautor de los delitos de violación y homicidio, mientras que Luis Tula recibió una pena de 9 años de prisión por su participación secundaria.

El caso de María Soledad Morales se consolidó como un precedente institucional en la historia judicial del país. La respuesta de las instituciones locales, el rol de los medios de comunicación y la organización civil mediante manifestaciones pacíficas transformaron el hecho en un punto de referencia respecto a las exigencias de transparencia procesal y acceso a la justicia.

La secuencia comenzó en un comercio donde el agresor increpó violentamente a una empleada para que le entregara alimentos. Al notar que la mujer llamaba a la policía, el hombre se dio a la fuga. Minutos después, el centro de monitoreo del 101 recibió la llamada de dos mujeres que alertaron que un desconocido con la misma descripción las venía persiguiendo a pie a lo largo de la Avenida del Valle.

Efectivos de la Comisaría Primera desplegaron un patrullaje por la zona y interceptaron al sospechoso en la esquina de Avenida del Valle y Gualeguay. En ese mismo instante, trabajadores de un local cercano confirmaron que el sujeto acababa de agredirlos verbalmente con una actitud amenazante.

La fiscal de turno ordenó su detención inmediata por el delito de amenazas. El implicado fue trasladado a la Jefatura Departamental, donde permanece alojado a disposición de la Justicia.

La Municipalidad encara la recta final en la reconstrucción de la zona de Del Valle y Constitución, con los trabajos de hormigonado y pavimentación de la calzada, un trabajo aplicado a una esquina con alto tránsito vehicular y que estaba deteriorada desde hacía años tanto en su superficie como en la eficiencia de los servicios que corren bajo tierra.

Antes de la pavimentación, las cuadrillas ya habían renovado el sistema hídrico, el cloacal y las conexiones hogareñas de agua, en el marco de un proyecto integral que abarcó tanto los desagües como la calzada dañada.

Todos los trabajos son financiados con fondos de las arcas municipales, con la participación de personal de la Dirección de Obras Sanitarias y de la Dirección de Obras Públicas.

El proceso constructivo

Los trabajos en esa intersección comenzaron con la demolición de las losas deterioradas. Continuaron con la renovación del sistema de desagüe pluvial y luego se extendieron a la calzada de la avenida para abordar el sistema cloacal, ya que se detectaron tramos de la red en estado crítico, por lo que se incorporó su reemplazo al plan de obra.

Concluidos los trabajos subterráneos en la esquina, los equipos realizan actualmente el hormigonado de limpieza sobre la base de la calzada, con algunos sectores ya en proceso de fraguado. Esta base garantiza la impermeabilidad del terreno donde se reconstruirá la intersección, paso previo al hormigonado H-25 y al posterior asfaltado en caliente en los tramos centrales entre bocacalles, que se completará con hormigón.

En el lugar trabajan cuadrillas municipales con herramientas manuales de terminación, entre ellas reglas vibratorias para el alisado de la superficie, mientras camiones hormigoneros abastecen de manera continua el pastón necesario para cada etapa del colado. Las estructuras metálicas y de madera utilizadas como encofrado delimitan los paños de hormigón armado, reforzados con mallas de hierro que quedan integradas a la nueva calzada.

Con el sistema de desagüe reparado y renovado, con las redes de cloacas y de agua en funcionamiento y con la calzada en su etapa final, las tareas en la esquina de Del Valle y Constitución quedarán concluidas.

Este tipo de obras trasciende el mero recambio de asfalto, porque ordena bajo tierra lo que durante años había quedado postergado, sin mantenimiento, y devuelve funcionalidad a un cruce de tránsito intenso que forma parte de la vida cotidiana del barrio.

La cuadrilla de la Dirección de Obras Sanitarias trabaja para empalmar los nuevos tramos de cañería con las conexiones existentes, en una faena que exige revisar cada unión de forma manual, debido al desgaste del entorno y que por ello la tarea incluye también la renovación de las conexiones domiciliarias, tanto para la red cloacal como para la de agua potable. Además, en su lugar, se instala una cañería de PVC de 160 milímetros, con mayor resistencia y una duración superior a la del material reemplazado.

Todas estas labores forman parte del proyecto integral para la reconstrucción completa de la esquina de Del Valle y Constitución, tanto en el sistema de desagües, el de los servicios y la renovación de la calzada, dañada desde hace años.

En paralelo y al mismo tiempo, personal y maquinaria de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura avanza con el pavimentado de esa esquina, donde ya se realizaron los trabajos para la colocación de un nuevo sistema de desagüe y el reemplazo del sistema cloacal dañado.

Los trabajos en esa intersección comenzaron con la demolición de las losas deterioradas, continuaron con la renovación del sistema de desagüe pluvial y luego se extendieron a la calzada de la avenida para abordar el sistema cloacal, ya que personal municipal detectó tramos de la red en estado crítico e incorporó su reemplazo al plan de obra.

Por lo tanto, realizados los trabajos subterráneos en la esquina de Del Valle y Constitución, equipos municipales actualmente realizan el hormigonado de limpieza sobre la base de la calzada. En algunos sectores el procedimiento ya se encuentra en proceso de fraguado.

Esta base garantiza la impermeabilidad del terreno donde se reconstruirá la intersección, paso previo al hormigonado H-25 y el posterior asfaltado en caliente en los tramos centrales que están entre las bocacalles, los que se completarán con hormigón.

Con el sistema de desagüe reparado y renovado, y con el sistema de cloacas y el de agua en funcionamiento en la intersección de Del Valle y Constitución, sumado a la realización de la calzada, las tareas en esa esquina quedarán concluidas.

La renovación de infraestructura subterránea, antes de repavimentar, no es un detalle menor: garantiza que la obra visible no quede condicionada por fallas ocultas y al reemplazar cañerías con décadas de uso -al mismo tiempo que se reconstruye una calzada-, evita roturas futuras y extiende la duración de la superficie nueva. Por ese motivo, la obra de Del Valle y Constitución combina una solución estructural con una mejora inmediata para quienes circulan a diario por ese sector.

Un hombre fue detenido durante la madrugada de este martes luego de ser sorprendido desplazándose por los techos de viviendas en la zona de avenida Del Valle y Constitución.

El hecho ocurrió alrededor de las 3:40, cuando un llamado al Comando Radioeléctrico alertó sobre la presencia de una persona caminando sobre los techos del barrio. Al llegar al lugar, efectivos de Comisaría Primera encontraron al sospechoso ya retenido por vecinos, con la colaboración de personal de Comisaría de Minoridad.

Según la denuncia, el hombre había ingresado a los techos de una vivienda, lo que motivó que el propietario y su padre iniciaran una persecución que culminó sobre avenida Del Valle al 1200, donde lograron demorarlo hasta la llegada de la Policía.

La Fiscalía de turno ordenó la aprehensión del sospechoso por el presunto delito de violación de domicilio. Posteriormente fue trasladado a la Jefatura Departamental, donde quedó alojado a disposición de la Justicia.

Se trata de una de las esquinas con mayor tránsito vehicular de la ciudad, que durante mucho tiempo fue desatendido el lógico deterioro sufrido con el correr de los años. A mediados de mayo se inició la renovación integral de la infraestructura subterránea, que abarca el reemplazo del sistema pluvial, la red cloacal y las líneas de agua potable.

La demolición del pavimento existente confirmó que los conductos estaban colapsados, lo que obligó a ampliar el alcance de los trabajos más allá de lo previsto en el proyecto original. Según se indicó desde la Municipalidad, “son décadas de daño acumulado en el pavimento y un déficit crónico de drenaje que se agravaba ante cada tormenta o lluvia intensa”.

En cuanto al sistema pluvial, se construyó un nuevo conducto subterráneo de 355 milímetros para captar el agua que llega a la bocacalle norte de Constitución y conducirla hasta el canal que corre por debajo de 3 de Caballería en dirección este.

También se reconstruyeron varios ramales cloacales de 160 milímetros que se encontraban derrumbados y aplastados, cuyo mal estado generaba una sobrecarga crónica en las líneas paralelas que corren por calle Concordia.

Las cámaras de registro, que estaban completamente saturadas de sedimento y sin capacidad operativa, fueron acondicionadas, y se instalaron válvulas de regulación y limpieza para las nuevas líneas de agua potable que abastecerán a todo el sector.

Concluida la etapa subterránea, los trabajos avanzan ahora en la reconstrucción de las losas de hormigón, con pendiente a los badenes y la bocacalle completa de la esquina. Además, se ejecutará una intervención sobre la superficie de rodamiento de la avenida Del Valle, entre calles Lavalle y Aguado.

Los trabajos incluyen el reemplazo completo del sistema pluvial y de la red de cloacas, luego de comprobarse el grave deterioro de las estructuras existentes. Tras la demolición del pavimento en la esquina intervenida, se confirmó que los conductos estaban colapsados, situación que obligó a ampliar el alcance inicial de la obra.

Desde hace años, ese sector de la ciudad sufre acumulación de agua luego de cada lluvia debido a un sistema de drenaje que dejó de funcionar correctamente.

Como parte del plan de obras, se colocará un conducto de un metro de diámetro para aumentar la capacidad de escurrimiento y mejorar el drenaje durante tormentas intensas. Además, se construirán dos cámaras de captación que permitirán aliviar el caudal y derivarlo hacia las bocas de tormenta conectadas al conducto ubicado bajo calle 3 de Caballería.

En paralelo, sobre 3 de Caballería se ejecutará una nueva cloaca paralela, lo que permitirá liberar espacio para instalar el nuevo colector pluvial.

La intervención también contempla la construcción de cámaras y rejas de captación de 75 por 75 centímetros en la esquina de Del Valle y Constitución, completando así un sistema diseñado para mejorar significativamente el desagote del sector.

Por otra parte, se detectó que gran parte de la red cloacal actual, compuesta por caños de cemento sintético con más de 80 años de antigüedad, se encuentra inutilizada. Debido a ello, las antiguas tuberías serán reemplazadas por nuevos caños de PVC en ambos laterales de Del Valle, entre Aguado y Constitución.

A raíz de las tareas, permanece interrumpido el tránsito vehicular en Del Valle entre Aguado y Lavalle, y en Constitución entre 3 de Caballería y Concordia, hasta la finalización de la obra.

Comenzaron los trabajos de la reconstrucción completa de la intersección de avenida Del Valle y Constitución, mediante los cuales no sólo se repavimentarán esas calles sino que además se construirá un nuevo desagüe para mejorar el escurrimiento hídrico y el anegamiento, sobre todo luego de jornadas de lluvias intensas.

El punto de partida son las losas existentes, que serán demolidas en su totalidad, debido al deterioro estructural que presentan.

La esquina arrastra un problema histórico de acumulación hídrica tras cada episodio de precipitaciones, lo cual es una clara señal y reflejo de un sistema de drenaje que dejó de cumplir su función y que, ciclo tras ciclo, potenció el daño en el pavimento.

Una vez retirado el hormigón deteriorado, se instalarán dos cámaras de captación pluvial destinadas a aliviar el escurrimiento superficial; y el volumen captado será conducido a través de un caño de PVC de 355 milímetros hasta las bocas de tormenta ubicadas sobre calle Constitución, las cuales desembocan en el conducto cerrado que corre bajo 3 de Caballería.

Concluida esta etapa, se ejecutará la repavimentación de la intersección, que dará una respuesta al cuadro de daño estructural severo que exhiben las losas: desplazamientos, fracturas profundas, desniveles notorios y un historial de bacheos realizados sin la técnica apropiada que agravaron las condiciones de transitabilidad.

El conjunto de las intervenciones —drenaje y calzada— redundará en una circulación más segura y fluida tanto por Del Valle como por Constitución. Es por esto que lo importante de esta obra radica en que no se limita a reparar lo visible, sino que aplacará la incapacidad del sistema de drenaje existente para evacuar el agua superficial tras una lluvia.

Por este motivo, desde este lunes y hasta la finalización de los trabajos ambas arterias quedarán cerradas al tráfico vehicular, por lo que los conductores deberán optar por recorridos alternativos.

La Municipalidad de Gualeguaychú decidió que la intersección de avenida Del Valle y Constitución, una de las más deterioradas de la ciudad, tenga una reconstrucción integral a partir de este miércoles.

El pavimento de esa esquina acumula un daño estructural severo: las losas de hormigón presentan desplazamientos y fracturas profundas que generan desniveles notorios en la calzada, mientras que numerosos baches y parches ejecutados sin la técnica adecuada agravaron aún más las condiciones de transitabilidad.

Además, la acumulación de agua en la zona da cuenta de un sistema de desagüe que no cumple su función, lo que potencia el deterioro del pavimento con cada lluvia.

Los trabajos contemplarán la demolición de las losas existentes, la colocación de un nuevo sistema de desagüe y la reconstrucción de la calzada con mejoras en las condiciones de escurrimiento, lo que redundará también en una circulación más segura y fluida tanto sobre Del Valle como sobre Constitución.

Por esto mismo, a partir del miércoles habrá cortes vehiculares intermitentes en esa esquina, y las autoridades no descartan que en los próximos días la prohibición de circulación sea total hasta la finalización de las obras.

Cabe aclarar que los trabajos quedarán suspendidos ante lluvias u otras inclemencias climáticas.

La reconstrucción de intersecciones con el nivel de deterioro que presenta esta esquina no es solo una mejora estética o de confort, sino que es una decisión que impacta directamente en la seguridad vial, en la vida útil de los vehículos y en la calidad de vida de los vecinos que transitan esas calles a diario.

Por esto mismo, recuperar el estado de la red vial urbana —con obra planificada, con soluciones de fondo como la renovación del desagüe y no solo con parches— es la diferencia entre una ciudad que se administra y una ciudad que se transforma.

El siniestro ocurrió cerca de las 22 en la intersección de calles Lavalle y Del Valle. El hecho involucró a una moto Corven 150 cc, conducida por un hombre de 31 años, y una bicicleta rodado 26 en la que transitaba la víctima.

Según las primeras averiguaciones, ambos vehículos circulaban en el mismo sentido —de oeste a este por Del Valle— y al llegar al cruce con Lavalle, el ciclista habría intentado girar hacia el norte, y fue en ese momento en que se produjo la colisión.

A raíz del impacto, el conductor de la bicicleta sufrió lesiones y fue asistido en el lugar por personal de emergencias, que dispuso su traslado al nosocomio. Posteriormente, se informó que presentaba una fractura de epífisis proximal de la tibia en la pierna izquierda.

En el lugar trabajó personal de Comisaría Primera junto a efectivos de Policía Científica, quienes realizaron las tareas de fotografía y planimetría para determinar las circunstancias del hecho. También intervino el servicio de emergencias y el mecánico en turno.

La primera edición argentina del L’Étape by Tour de France reunió a más de 2.500 ciclistas en Córdoba, consolidando al país como sede de grandes eventos internacionales. Entre los participantes entrerrianos, Catriel Sotto y Francisco Viollaz lograron actuaciones destacadas, representando a Colón y Gualeguaychú respectivamente.

La competencia se disputó en el circuito cordobés con largada y llegada en el Estadio Mario Alberto Kempes, ofreciendo dos recorridos: uno largo de 134 kilómetros y otro corto de 64 km, atravesando paisajes del Valle de Punilla.

Catriel Sotto, de Colón, se ubicó en el quinto lugar de la general con un tiempo de 3:10:48,64, convirtiéndose en el mejor entrerriano de la jornada. En tanto, Antonio Francisco “Cisco” Viollaz fue el mejor clasificado de Gualeguaychú: terminó 6° en su categoría (45 a 49 años) con un tiempo de 3:19:16,63 y se posicionó 59° en la general. Su actuación tuvo un mérito especial, ya que compitió con problemas en su prótesis de clavícula, lo que le impedía estar en condiciones ideales.

Otros ciclistas de Gualeguaychú también completaron la exigente prueba: Héctor Ariel Maistegui fue 18° en su categoría y 157° en la general; Martín Nicolás Cabezas llegó en el puesto 758; Ignacio Alfredo Sosa Solari en el 831; Francisco Albónico en el 970; Pablo Omar Pattini en el 988; Javier Torrez en el 1110; Manuel María Rossi en el 1352; y César Ramón Gómez en el 1505.

El L’Étape by Tour de France es el evento ciclista amateur oficial del Tour de France, que desde hace décadas reúne a miles de aficionados en etapas reales o inspiradas en el certamen más famoso del mundo. Los primeros tres de cada categoría son invitados a competir en el certamen amateur europeo, lo que convierte a esta edición en un pasaporte hacia la experiencia internacional.

La realización en Córdoba coincidió con el Campeonato Argentino de Ruta, consolidando a la provincia como epicentro del ciclismo nacional e internacional y ofreciendo a los corredores locales la posibilidad de medirse en un evento de prestigio mundial. Fuente: R2820

La víctima se encontraba atendiendo su negocio cuando ingresó un hombre que simuló hacerse pasar por un cliente, cuando de forma imprevista lo atacó con una llave cruz y a golpes de puño para sustraer el dinero que había en la caja registradora.

“Había mucha sangre”, señaló a EL ARGENTINO una de las fuentes de investigación del caso. El damnificado fue trasladado de inmediato al Hospital Centenario y se confirmó que permanecerá internado en observación debido al fuerte golpe que sufrió en la cabeza.

En tanto, la Policía trabaja en identificar al agresor, que escapó con el dinero, pero debido a que el hecho se registró poco antes de las 17, varios testigos aportaron información precisa y se busca en diferentes cámaras de seguridad de la zona.

El Gobierno de Gualeguaychú continúa con la recuperación integral de la infraestructura urbana en una de las zonas más afectadas por el deterioro de la red sanitaria. En esta oportunidad, las tareas se concentran en calle Rucci, entre Del Valle y 3 de Caballería, donde se repararon las losas de hormigón que se demolieron durante el recambio de cañerías del sistema cloacal.

El trabajo forma parte de una planificación integral que busca dar una solución o un paliativo a los problemas estructurales que desde hace años afectan a los vecinos del sector. La intervención comprende la reconstrucción de los paños de pavimento, el sellado de juntas y la nivelación de superficie, garantizando la durabilidad de la obra y una correcta transitabilidad una vez habilitado el tramo.

En la esquina de Del Valle y Rucci, más específicamente, los equipos municipales constataron que dos paños de hormigón estaban levantados, lo que permitía el ingreso de agua pluvial por debajo de las losas. Esta situación generaba un proceso de socavamiento progresivo que debilita la base del pavimento y provoca roturas, baches y hundimientos que dificultan la circulación.

En otras palabras, el agua que se filtra por debajo de las losas actúa como un agente erosivo, arrastrando el material de base y dejando huecos que, con el paso de los vehículos, terminan colapsando la estructura. Por esta razón es que, además del reemplazo de las cañerías, se debió hacer la correcta reconstrucción y sellado del pavimento, para evitar futuras filtraciones y garantizar un drenaje adecuado del agua de lluvia.

Durante el período de fraguado, las zonas intervenidas permanecen cerradas al tránsito, delimitadas con vallado naranja y estructuras de madera pintadas en rojo y blanco, a fin de resguardar tanto el trabajo como la seguridad de los vecinos.

Estas tareas no se realizan de manera aislada, sino que integran una reparación escalonada y planificada de todo el sistema cloacal dentro del cuadrante comprendido por las calles Buenos Aires, Lavalle, 3 de Caballería y Rocamora, una de las áreas que más daños estructurales presenta debido al envejecimiento de las cañerías y a la filtración constante de líquidos cloacales.

En los últimos meses, el Municipio también intervino en Concordia, entre Rucci y Rocamora; en avenida Del Valle, entre Rucci y Rocamora; y en Rucci, entre Buenos Aires y Concordia, consolidando un circuito de obras que abarca distintos puntos de la red sanitaria y vial.

Cada una de estas acciones responde a una planificación iniciada el año pasado, con el propósito de dar respuesta a un reclamo histórico de los vecinos que conviven desde hace décadas con problemas cloacales y hundimientos en la calzada.

El reemplazo de las cañerías antiguas por material nuevo y de mayor capacidad, sumado a la reparación integral del pavimento, permitirá resolver o mitigar las dificultades de saneamiento y tránsito que afectaban a esta zona del casco urbano.

Con cada nueva intervención, el Municipio reafirma su compromiso con una política de mantenimiento y mejora constante de los servicios básicos, impulsando obras que no solo corrigen daños visibles, sino que también previenen futuros deterioros.

El Gobierno de Gualeguaychú continúa con la recuperación integral de la infraestructura urbana en una de las zonas más afectadas por el deterioro de la red sanitaria. En esta oportunidad, las tareas se concentran en calle Rucci, entre Del Valle y 3 de Caballería, donde se repararon las losas de hormigón que se demolieron durante el recambio de cañerías del sistema cloacal.

El trabajo forma parte de una planificación integral que busca dar una solución o un paliativo a los problemas estructurales que desde hace años afectan a los vecinos del sector. La intervención comprende la reconstrucción de los paños de pavimento, el sellado de juntas y la nivelación de superficie, garantizando la durabilidad de la obra y una correcta transitabilidad una vez habilitado el tramo.

En la esquina de Del Valle y Rucci, más específicamente, los equipos municipales constataron que dos paños de hormigón estaban levantados, lo que permitía el ingreso de agua pluvial por debajo de las losas. Esta situación generaba un proceso de socavamiento progresivo que debilita la base del pavimento y provoca roturas, baches y hundimientos que dificultan la circulación.

En otras palabras, el agua que se filtra por debajo de las losas actúa como un agente erosivo, arrastrando el material de base y dejando huecos que, con el paso de los vehículos, terminan colapsando la estructura. Por esta razón es que, además del reemplazo de las cañerías, se debió hacer la correcta reconstrucción y sellado del pavimento, para evitar futuras filtraciones y garantizar un drenaje adecuado del agua de lluvia.

Durante el período de fraguado, las zonas intervenidas permanecen cerradas al tránsito, delimitadas con vallado naranja y estructuras de madera pintadas en rojo y blanco, a fin de resguardar tanto el trabajo como la seguridad de los vecinos.

Estas tareas no se realizan de manera aislada, sino que integran una reparación escalonada y planificada de todo el sistema cloacal dentro del cuadrante comprendido por las calles Buenos Aires, Lavalle, 3 de Caballería y Rocamora, una de las áreas que más daños estructurales presenta debido al envejecimiento de las cañerías y a la filtración constante de líquidos cloacales.

En los últimos meses, se intervino también la calle Concordia, entre Rucci y Rocamora; avenida Del Valle, entre Rucci y Rocamora, y Rucci, entre Buenos Aires y Concordia, consolidando un circuito de obras que abarca distintos puntos de la red sanitaria y vial.

Cada una de estas acciones responde a una planificación iniciada el año pasado, con el propósito de dar respuesta a un reclamo histórico de los vecinos que conviven desde hace décadas con problemas cloacales y hundimientos en la calzada.

El reemplazo de las cañerías antiguas por material nuevo y de mayor capacidad, sumado a la reparación integral del pavimento, permitirá resolver o mitigar las dificultades de saneamiento y tránsito que afectaban a esta zona del casco urbano.

El Gobierno de Gualeguaychú llevó adelante una serie de trabajos de mantenimiento vial en la zona del club Tiro Federal y en otros sectores de la ciudad, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y las condiciones de la red vial urbana.

En la zona del club Tiro Federal, se realizaron trabajos en las siguientes calles: Ituzaingó, entre Patico Daneri y Boulevard de León; San Juan, entre Patico Daneri y Boulevard de León; y Rioja, entre Montiel y Boulevard de León.

Además, se efectuaron tareas de mantenimiento similares en calle Sobral, entre Boulevard Daneri y Boulevard de María, detrás del Cementerio Norte.

Entre las obras especiales, se trabaja en la instalación de una cámara de captación en Urquiza al oeste y Río Uruguay. Y también se fabrica un caño, se realiza bacheo y se construyen cámaras de captación en la intersección de Gervasio Méndez y McDougall.

Por otra parte, para mejorar las condiciones del asfalto, se aplicó bacheo en frío en Urquiza, entre Boulevard de Daneri y Pasteur, en ambas manos, y también en Avenida del Valle, entre España y Camila Nievas.

El Municipio de Gualeguaychú, a través de la Dirección de Obras Sanitarias, completó una intervención de emergencia en calle Rucci, entre 3 de Caballería y avenida Del Valle, para restablecer el correcto funcionamiento de la red cloacal en uno de los sectores más críticos de la ciudad.

Los trabajos, realizados por una cuadrilla especializada y maquinaria de Obras Sanitarias, consistieron en la sustitución de nueve conductos de PVC de 160 milímetros de diámetro. Esta tarea fue necesaria luego de detectar severas obstrucciones en distintos tramos de la cañería, las cuales imposibilitaban el flujo normal de líquidos cloacales y generaban riesgos de desbordes.

Si bien el tránsito vehicular en la zona ya fue habilitado, desde el área municipal se recomienda circular con precaución, ya que la calzada presenta deformaciones temporales propias de la obra reciente.

La cuadra intervenida forma parte del plan integral de recuperación del sistema cloacal que el Municipio lleva adelante en el sector aledaño al Corsódromo y al Parque de la Estación. Este cuadrante, delimitado por Lavalle, Buenos Aires, Rocamora y 3 de Caballería, ha sido escenario de innumerables reclamos vecinales a causa de desbordes en viviendas y constantes obstrucciones en la vía pública.

La falta de mantenimiento durante años, sumada al uso indebido del sistema, provocó que gran parte de las cañerías llegara al final de su vida útil. Por este motivo, la Dirección de Obras Sanitarias diagramó el año pasado un plan de trabajo progresivo, ejecutado con recursos propios municipales, para resolver los problemas “punto por punto” sin recurrir a obras de gran escala ni a contrataciones millonarias.

Con esta intervención, el Municipio reafirma su compromiso de mejorar la infraestructura cloacal y de responder a los vecinos que históricamente reclamaron soluciones para este sector clave de la ciudad.

La Dirección de Obras Sanitarias lleva adelante el reemplazo de la red en el cuadrante delimitado por 3 de Caballería, Lavalle, Buenos Aires y Rocamora. En esta etapa, las tareas se concentran en avenida Del Valle, entre Rucci y Aguado, donde se reemplaza la vieja cañería por tubos de PVC de 160 milímetros.

El recambio abarcará 80 metros lineales de conducto, con un primer tramo de 20 metros ya en ejecución. En los trabajos intervienen diez cooperativistas, tres empleados municipales y dos retroexcavadoras.

La obra responde a un reclamo histórico de los vecinos y apunta a resolver obstrucciones que ya no podían repararse con maquinaria convencional. Una vez finalizada esta etapa, las cuadrillas avanzarán sobre calle Concordia para continuar con la reparación integral del sistema en la zona.

El inicio de los trabajos se vio acelerado tras el derrame de hidrocarburos registrado en junio en la esquina de Del Valle y Rucci, incidente que dañó 35 metros de cañería y obligó a una intervención de urgencia.