Durante los próximos siete días estará interrumpido el tránsito en calle Juan Díaz, en el tramo comprendido entre Alsina y Rawson, a raíz de un hundimiento del pavimento que obligó a realizar tareas de reparación.

El inconveniente se originó tras las lluvias de los últimos días, cuando se produjo un socavón en la calzada. Al abrir el pavimento, personal de la Dirección de Obras Públicas constató que el suelo había sido erosionado por el agua y por pérdidas en una cañería cloacal dañada.

Una cuadrilla de Obras Sanitarias trabajó durante la mañana del jueves en la reparación del caño roto y restableció su funcionamiento antes del mediodía. Luego se procedió a rellenar el sector afectado hasta alcanzar el nivel del hormigón.

El viernes se completará la tarea con el volcado de hormigón en el hueco, material que deberá fraguar durante un período de siete días. Durante ese tiempo, el tránsito permanecerá cerrado en la zona para garantizar la consolidación de la obra.

Las tareas están a cargo de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura. Se solicita a vecinos y conductores respetar las señalizaciones viales y optar por vías alternativas mientras duren los trabajos.

El Senado de la Nación volvió a citar al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, para que continúe su informe de gestión luego de que el mismo - que inició el miércoles pasado - fuera interrumpido por el propio funcionario que se levantó del recinto de ser tildado de "mentiroso" por la senadora de Tierra del Fuego, Cristina López. La citación emitida por la Cámara alta es para el próximo miércoles 2 de julio, a las 11 horas.

En detalle, Francos dijo presente durante más de 4 horas en el Senado de la Nación para defender la gestión del presidente Javier Milei y donde respondió cuestionamientos sobre el freno de la obra pública nacional. Según pudo saber este medio, desde Casa Rosada no aseguran que el jefe de Gabinete acceda a esta citación ya que consideran que el informe ya fue dado durante la sesión que terminó en escándalo.

El jefe de Gabinete comenzó su exposición poco después de las 11 en lo que marcó su cuarta vez en el Congreso y su segunda en la Cámara alta. Allí, el funcionario repasó diversos hitos de la gestión del Presidente libertario y luego escuchó las intervenciones de los senadores presentes.

Los primeros en preguntar fueron integrantes del PRO, la UCR y bancadas provinciales que, sobre todo, pusieron el foco sobre el freno de la obra pública durante la gestión de Milei. Tras esto, llegó el turno de la bancada del peronismo.

En ese momento, la fueguina Cristina López comenzó su intervención calificando a Francos de "mentiroso". La senadora también afirmó que para el jefe de Gabinete y el Presidente "Tierra del Fuego es solo un punto en el mapa para negociar con las potencias extranjeras".

Las palabras de López desataron el escándalo en el recinto. A pesar de formar parte de un espacio que hizo en los agravios parte de su estrategia política, Francos se levantó en medio de las preguntas y aludió que "no tolera la falta de respeto".

Tras el episodio, Francos se expresó a través de su cuenta de X: "Lamento la falta de respeto de una senadora que no honra su cargo en el Congreso de la Nación ni la sesión informativa como un legítimo espacio de diálogo entre poderes. Di cumplimiento a mi responsabilidad de presentar el informe de gestión sobre la marcha del Gobierno, tal cual está contemplada en el Artículo 101 de la Constitución Nacional, pero decidí no permanecer en el recinto ante las faltas de respeto y acusaciones fuera de lugar".

Luego del encontronazo, el Senado volvió a convocar a Francos para que finalice el informe de gestión: "Por Secretaría cítese a los señores Senadores a la continuación de la Sesión Informativa Especial, para el miércoles 2 de julio del corriente, a las 11 horas, a efectos de concluir el informe N° 143 del señor Jefe de Gabinete de Ministros".

Durante su paso por el Senado, el jefe de Gabinete enfrentó cuestionamientos por parte de legisladores que reclamaron por el abandono de la obra pública en las provincias. De los 33 senadores presentes, 14 hicieron foco en la falta de mantenimiento e inversión en infraestructura, en línea con los reclamos que también han expresado varios gobernadores.

Francos reconoció el deterioro de la red vial y las obras paralizadas: “Es cierto que la infraestructura está en muy mal estado. También es cierto que el Estado invierte los recursos que tiene disponible de la pequeña participación del impuesto al combustible, los invierte en la reparación de las rutas que considera más urgente y que eso no soluciona los temas”, afirmó.

No obstante, defendió la estrategia adoptada por el Gobierno al asumir en diciembre de 2023. “Creo que lo que tenemos que comprender entre todos es que el proyecto de este Gobierno, o de cualquier gobierno, tiene etapas. Pasar de la situación recibida a la actual es un camino complejo. Salir de la crisis es una etapa. Salir de la crisis implicaba cerrar todos los grifos y concentrarnos en obtener superávit”, explicó.

Aunque admitió que actualmente existe “un superávit pequeño en función del producto bruto”, dejó claro que eso no implica una habilitación automática para atender los pedidos provinciales. “Si así y todo con el cierre de grifos, recién estabilizamos la economía y resolvimos las variables macro, imagínense ustedes lo que sería si comenzamos a intentar solucionar todos los problemas de infraestructura básica que tiene la Argentina”, argumentó.

Sobre el conflicto con el Hospital Garrahan, Francos señaló que “las becas que reciben los residentes estaban en un valor bajo y se incrementaron”, aunque vinculó la tensión actual a motivos sindicales: “Hubo un incremento de la planta de personal administrativo sucedida en los 2 años anteriores”. Y concluyó: “No desconozco que, como todos los agentes de la gestión, tenemos dificultades pero no son tan claras y transparentes como las que parecen”.

El puente Zárate - Brazo Largo permaneció cerrado al tránsito debido a una intensa niebla que redujo drásticamente la visibilidad en la zona. La situación afecta también a otras rutas del país, y se espera que las condiciones climáticas mejoren con el correr del día.

Durante la mañana, las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos amanecieron cubiertas por un espeso banco de niebla que complicó la circulación vehicular. En consecuencia, se desplegó un operativo que interrumpió temporalmente el tránsito en el enlace que conecta ambas jurisdicciones.

En redes sociales circulan un video en el que puede verse a tres autos y dos camiones completamente detenidos, sin visibilidad hacia adelante por efecto del fenómeno meteorológico.

AHORA | ? Cortan el puente Zárate-Brazo Largo por la niebla

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— C5N (@C5N) June 4, 2025 Zonas afectadas en Buenos Aires y el Litoral

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) informó que los bancos de niebla no solo afectan al puente, sino que se extienden por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y gran parte del territorio bonaerense.

Las áreas más comprometidas son la región centro (incluyendo 9 de Julio, Azul, Benito Juárez y Tandil), la zona costera (desde Miramar hasta Punta Indio) y el norte provincial (con localidades como Chacabuco, Pergamino, San Nicolás de los Arroyos y San Pedro).

La situación también se replica en todo el Litoral argentino, abarcando las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones. Las rutas y caminos que atraviesan estas regiones se ven severamente afectados.

Frente a estas condiciones, el SMN recordó una serie de recomendaciones para quienes deban circular en medio de la niebla. Se sugiere “mantener la distancia entre vehículos y no sobrepasar a otros, encender las luces bajas y las antiniebla, reducir la velocidad, estacionar en un lugar seguro en lo posible; y no hacerlo sobre banquinas o calzadas”.

La expectativa es que la visibilidad mejore con el paso de las horas, pero se recomienda a los conductores mantenerse informados y tomar precauciones ante posibles bancos de niebla persistentes en distintas rutas del país.