El cierre del encuentro estuvo determinado por un gesto protocolar del árbitro del partido, quien le entregó el balón en mano a Lionel Messi al momento de dar por concluidas las acciones en el campo de juego. Finalizado el compromiso deportivo, los futbolistas de ambas delegaciones se reunieron en el sector central del terreno de juego para concretar el saludo correspondiente.

Posteriormente se dio inicio a los actos de cierre en el escenario instalado sobre el césped, que incluyeron la presentación musical de la artista Soledad Pastorutti y un despliegue lumínico mediante el uso de drones sobre el cielo del estadio.

En el momento de tomar la palabra ante el público presente, Lionel Messi brindó una declaración en la que repasó sus años de trayectoria y dejó un mensaje enfocado en el recambio generacional del equipo. Durante su discurso, el futbolista hizo hincapié en la importancia de respaldar el desarrollo de los integrantes más jóvenes que componen la nómina actual del plantel conducido por Lionel Scaloni.

"Jugar en la Selección argentina es lo más lindo que te puede pasar. Le agradezco a mis compañeros por todo este tiempo compartido y por haber cumplido el sueño de ser campeones. Les pido a todos que sigan apoyando a este grupo de chicos que viene con mucha ilusión", expresó el capitán al concluir la jornada en la capital federal.

Tras las intervenciones en el campo de juego, la delegación nacional dio por finalizada la concentración de la fecha FIFA, permitiendo el retorno de los futbolistas a sus respectivas instituciones de origen.

La palabra del capitán“Es difícil decir hay tantas emociones. Lo primero en lo que pienso es en mi viejo. no queda más que agradecer, fue un orgullo muy grande estuve muy feliz con esta camiseta durante más de 20 años, hasta en los peores momentos. Nunca dejé de luchar. No venir más va a ser un dolor muy grande".

"Jugar en la selección argentina es lo más lindo que te puede pasar. Siento que es el momento, el último mundial fue demasiado lo que me tocó vivir, tuvimos cerca de volver a ser campeones del mundo. Estuvimos muy cerquita. Lo dimos todo. El partido con Inglaterra fue un desgaste muy grande para nosotros a nivel emocional y de piernas. La realidad que llegamos con lo justo”.

“Lamentablemente no pudimos ser campeones, pero no tengan dudas de que todos mis compañeros dejaron todo siempre por esta camiseta. Agradecerle a mis compañeros por todo este tiempo que compartimos, que cumplieron mi sueño de ser campeones de todo lo que jugamos”.

“En este lugar me tocó vivir uno de los días más felices de mi carrera, el partido que jugamos después de ser campeones del mundo, hasta el día de hoy veo videos y me emociono. Muchas gracias. Hoy me toca vivir el día más triste, el día queme voy de la selección, pero voy a estar de su lado bancando a los chicos que vengan”.

“Van a venir momentos duros, no es normal lo que se hizo, nosotros nos tememos que acompañar más que nunca. Para conseguir objetivos grandes hay que conseguir objeticos, hay gente que quiere hacerle mal a la selección y no hay que darle el gusto”.

“Estoy hablando más que nunca, no me quiero ir de acá, no quiero dejar la cancha, soy un agradecido a dios de ser argentino. Muchas gracias. Los quiero”.

Nación oficializó este martes un importante recambio en la conducción de la Delegación Argentina ante la Comisión Técnica Mixta (CTM) de Salto Grande. A través del Decreto 738/2026, firmado por el Presidente Javier Milei y el Secretario de Finanzas, Pablo Quirno Magrane, se dejó sin efecto la designación de Juan Carlos Chagas y se nombró en su reemplazo al arquitecto Guillermo Daniel Marcone.

La modificación institucional responde a un requerimiento formal realizado por las autoridades del Gobierno de la Provincia de Entre Ríos. Según se precisa en los considerandos del texto oficial publicado en el Boletín Oficial, el ejecutivo provincial remitió una nota formal con fecha 2 de junio de 2026 en la que solicitó interrumpir las funciones de Chagas y propuso la incorporación de Marcone para ocupar la vocalía en representación del territorio entrerriano.

El procedimiento aplicado se ajusta estrictamente al régimen legal que regula el funcionamiento de la CTM. La normativa vigente establece que el Poder Ejecutivo Nacional debe designar a los tres integrantes de la delegación argentina a propuesta directa de la Provincia de Entre Ríos, indicando además a cuál de los miembros le corresponde asumir la presidencia del organismo binacional.

Juan Carlos Chagas se desempeñaba en el cargo desde el 27 de septiembre de 2024, cuando había sido puesto en funciones mediante el Decreto N° 859. Tras el pedido de remoción formulado por el gobierno entrerriano, las áreas técnicas y jurídicas de la Secretaría de Relaciones Exteriores y de la Dirección General de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto tomaron la intervención correspondiente para avalar el trámite.

En su parte resolutiva, la medida firmada por la Presidencia de la Nación —en uso de las atribuciones contempladas en el artículo 99, inciso 7 de la Constitución Nacional— resolvió en su Artículo 1° limitar la designación de Chagas, mientras que en su Artículo 2° hizo efectivo el nombramiento de Guillermo Daniel Marcone como nuevo integrante del cuerpo representativo nacional.

La Comisión Técnica Mixta de Salto Grande es el organismo binacional creado formalmente mediante el Convenio del 30 de diciembre de 1946 entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay. La entidad tiene a su cargo la administración, utilización y derivación de las aguas del Río Uruguay en el complejo hidroeléctrico, con el objetivo de impulsar el desarrollo económico, industrial y social de ambos países

Con la ejecución de una obra de infraestructura subterránea, la Municipalidad de Gualeguaychú dio respuesta definitiva a un reclamo histórico de los vecinos de la cuenca urbana conformada por las calles Primera Junta y San Juan. Las tareas operativas se desencadenaron tras detectarse el colapso estructural de un importante distribuidor de efluentes cloacales que abastecía a ese sector céntrico de la ciudad. El problema, que generaba graves inconvenientes sanitarios y la emanación constante de olores fétidos en la vía pública, requirió un despliegue técnico de magnitud impulsado por la gestión municipal que conduce el Intendente local.

Los trabajos de reparación e ingeniería, desarrollados de manera coordinada por las cuadrillas operativas de la Dirección de Obras Sanitarias, se articularon en dos fases consecutivas para asegurar el correcto drenaje del sistema. En una primera etapa, el personal abocado a las tareas procedió al reemplazo completo de 20 metros de la cañería troncal ubicada sobre el margen este de la intersección. Posteriormente, en el transcurso de los últimos días, los operarios concretaron el recambio de un tramo complementario de 35 metros sobre el lado oeste de calle Primera Junta, sector que presentaba un taponamiento severo y fisuras estructurales de consideración en toda su extensión.

El diagnóstico técnico reveló que las complicaciones de los últimos años se originaron a partir de una ruptura en el antiguo distribuidor, situación que provocaba la filtración directa de líquidos cloacales hacia los conductos pluviales de la esquina. Las evaluaciones demostraron que la cañería dañada, fabricada en hormigón armado de 400 milímetros de diámetro, acumulaba cerca de ocho décadas de funcionamiento ininterrumpido. Habiendo superado ampliamente su vida útil, la infraestructura fue severamente perforada por el avance de raíces de árboles añejos de la zona, razón por la cual las autoridades dispusieron su sustitución integral por tecnología moderna de conductos de PVC de 250 milímetros.

Esta semana comenzó la reconstrucción integral de la calle Perigán, con tareas que arrancaron en el tramo que va desde 3 de Diciembre hasta la Calle 5519, y que hacia el bache de estos días ya se extendieron hasta la intersección con Río Gallegos. El proyecto completo se ejecutará hasta el Boulevard Daneri, abarcando unos 3.500 metros cuadrados de calzada urbana. En total, tres cuadras serán construidas completamente desde cero, mientras que en los sectores restantes se realizarán tareas de sellado de fisuras y bacheo profundo.

Las primeras jornadas estuvieron marcadas por la demolición simultánea de tres problemas que arrastraba la arteria desde hacía años: guardaganados fuera de servicio, cordones cuneta rotos o girados, y sucesivas capas de hormigón que gestiones anteriores habían colocado directo sobre el asfalto viejo, sin solucionar el verdadero deterioro de la base. Las cuadrillas completaron la demolición de los tramos más críticos, removiendo por completo la superficie asfáltica y el suelo afectado. Además, retiraron los viejos guardaganados para instalar desagües de hormigón y renovaron las conexiones de agua y cloacas dañadas.

Para avanzar con rapidez en la remoción del hormigón y las losas comprometidas, se desplegó un importante parque de maquinarias de la municipalidad. Entre los equipos se destaca una miniexcavadora con martillo hidráulico para romper las estructuras con precisión y una sierra de disco a combustión para realizar cortes perimetrales exactos antes de cada demolición. El trabajo se complementó con una excavadora y una retroexcavadora que permitieron mantener un ritmo constante en todo el tramo, cargando el material de descarte de forma inmediata en camiones volcadores.

Al retirar las capas superficiales quedó en evidencia la gravedad del daño acumulado: el terreno de base se encontraba completamente desestabilizado, repleto de escombros, asfalto fragmentado y tierra removida. En paralelo a la limpieza, se avanzó con la instalación de los nuevos desagües de hormigón que reemplazarán a los guardaganados, una mejora clave para optimizar la captación del agua de lluvia y terminar con los anegamientos.

A su vez, operarios de Obras Sanitarias aprovecharon la apertura de la calle para cambiar las conexiones domiciliarias de agua potable y cloacas que estaban en mal estado, junto con las tapas metálicas de las cámaras de registro. Esto asegura que la infraestructura subterránea quede totalmente nueva antes de volcar el pavimento definitivo. Tras continuar las tareas desde calle Río Gallegos, la semana próxima comenzará la ejecución de las nuevas bases que sostendrán la calzada. Aunque los trabajos se hacen por etapas para no clausurar toda la arteria a la vez, cada fase exige el corte total del tránsito vehicular en el tramo específico, por lo que se pide paciencia a los conductores.

La Dirección de Energías de la Municipalidad de Gualeguaychú avanza sin pausa con el recambio de luminarias del sistema de sodio por equipos con tecnología LED. En los últimos días se completó la transformación en la Zona 2, un cuadrante que abarca 216 manzanas delimitadas por Boulevard Montana al norte, Rosario/Pellegrini, Goldaracena y Avenida Rocamora/Primera Junta.

En total, se reemplazaron más de 500 luminarias, muchas de ellas ubicadas en el centro comercial, bancario y gubernamental de la ciudad. El intendente Mauricio Davico celebró el avance y aseguró: “Cuando terminemos, la ciudad que conocíamos de noche ya no va a ser la misma”.

El plan de modernización lumínica busca convertir a Gualeguaychú en una ciudad 100% LED hacia mediados de este año. Con más de 8.000 equipos adquiridos, el esquema operativo incluye sectores residenciales, arterias troncales, espacios recreativos y puntos periféricos.

La primera etapa se había concretado en la Zona 1, delimitada por Boulevard 2 de Abril al norte, Boulevard Daneri y Pedro Jurado al oeste, Tratado del Pilar al sur y las avenidas Alsina y Sarmiento al este. Ahora, los trabajos se trasladarán a la Zona 3, que comprende desde Rosario/Pellegrini al oeste hasta Boulevard de León/San Lorenzo al este, y desde Boulevard Montana al norte hasta Goldaracena al sur.

La transformación LED representa un cambio estructural en el sistema de alumbrado público, con beneficios en eficiencia energética, reducción de costos de mantenimiento y mejora en la seguridad urbana. Además, la nueva tecnología permite una iluminación más uniforme y de mayor calidad, lo que impacta directamente en la vida cotidiana de los vecinos.

Hace un mes y medio comenzó la renovación total del alumbrado público en Gualeguaychú, tras la llegada de unos 9.000 equipos con tecnología LED arribados entre diciembre de 2025 y febrero de 2026.

Luego de haber trabajado en el recambio en varias zonas de la ciudad, ahora los trabajos están focalizados en la zona delimitada por boulevard 2 de Abril al norte, boulevard Daneri y Pedro Jurado al oeste, Tratado del Pilar al sur y las avenidas Alsina y Sarmiento al este.

El esquema operativo incluye sectores residenciales, arterias troncales, espacios recreativos y puntos periféricos. En total, serán 530 las luminarias del alumbrado público que reemplazarán en los próximos días a los antiguos sistemas de sodio, lo que permitirá cubrir la totalidad de otro sector del ejido con tecnología LED.

Hace un mes se comenzó con la renovación total del alumbrado público en Gualeguaychú, tras la llegada de más de 8.000 equipos con tecnología LED llegados a la ciudad entre diciembre de 2025 y febrero de 2026.

Luego de haber trabajado en el recambio en varias zonas de la ciudad, ahora los trabajos están focalizados en el cuadrante norte de la ciudad, el cual está delimitado por boulevard Montana/2 de Abril al sur, boulevard Daneri al oeste, Ruta Nacional 136 al norte y Bolivia al este.

El esquema operativo incluye sectores residenciales, arterias troncales, espacios recreativos y puntos periféricos.

Cada equipo reemplazará a los antiguos sistemas de sodio, lo que permitirá cubrir la totalidad del ejido con tecnología LED.

Los artefactos fueron fabricados en China y trasladados por vía marítima hasta el puerto de Concepción del Uruguay. Allí, personal técnico de ENERSA verificó cada unidad y constató la cantidad enviada al país.

En total se contabilizaron 9.000 dispositivos, que luego fueron retirados de los depósitos de la empresa en esa ciudad. El operativo logístico hacia Gualeguaychú demandó tres camiones por viaje para completar el traslado.

El lote se compone de 9.000 luminarias de 100 watts, 100 unidades de 150 watts y 50 farolas de 70 watts. Esta combinación responde a criterios técnicos vinculados con jerarquía vial, configuración urbana y volumen de circulación.

Durante la apertura del 43° período de Sesiones Ordinarias del Honorable Concejo Deliberante, el intendente Mauricio Davico subrayó dos hitos de su gestión que fueron recibidos con aplausos por los presentes.

El primero de ellos fue la confirmación de que, por segundo verano consecutivo, la ciudad no sufrió cortes en el suministro de agua. “El voto de la gente nos puso acá para resolver problemas, y hoy podemos decir que el agua ya no es un problema en la ciudad”, expresó Davico, destacando la importancia de haber normalizado un servicio esencial que durante años generó dificultades a los vecinos.

El segundo reconocimiento llegó al anunciar el mayor proceso de recambio de luminarias en la historia local. Según detalló, se instalaron 8.050 luminarias LED y otras 800 luces adicionales, lo que permitió avanzar hacia una ciudad más eficiente y segura. “La modernización del alumbrado público no solo implica ahorro energético, sino también mayor seguridad para los vecinos”, señaló el jefe comunal.

Ambos anuncios fueron recibidos con aplausos en el recinto, reflejando el impacto positivo de estas medidas en la vida cotidiana de la comunidad. La gestión municipal busca consolidar un modelo de eficiencia en los servicios básicos, con el objetivo de mejorar la calidad de vida y garantizar un desarrollo urbano sostenible.

Este sábado se registran demoras de hasta tres horas para cruzar a Uruguay por el Puente Internacional “General San Martín”, - que une las localidades de Gualeguaychú y Fran Bentos, de la República Argentina y la República Oriental del Uruguay. La situación se produjo desde la mañana de este sábado, en el marco de un intenso movimiento vehicular y turístico en la frontera.

Según se informó, el flujo constante de vehículos generó extensas filas en el área de control migratorio, lo que derivó en importantes tiempos de espera para quienes intentaban ingresar al país vecino.

Al respecto, Jorge Graziani, jefe de Migraciones de Fray Bentos, informó que “en el inicio del día de hoy, hemos tenido la oportunidad de atender y en este momento deberemos ir en 7.000 personas más o menos, con una capacidad operativa de 12 puestos de atención”.

El funcionario destacó además el volumen de tránsito registrado en los últimos días y la proyección positiva para la temporada de verano. “Por este punto, pasaron más de 70.000 personas, es por ello que se espera una buena temporada, viendo que el ingreso ya es interesante, está muy movido”, señaló.

Asimismo, hizo referencia a un cambio en los hábitos de viaje de los turistas en los últimos años. “Se hablaba en los últimos años que la rotación es más rápida, de que ya no era tan fijo el tema de las quincenas. Evidentemente debe haber de todo, igual. La parte económica es muy importante”, afirmó.

En ese sentido, recordó que anteriormente las estadías eran más prolongadas. “Yo recuerdo cuando ingresé hace unos cuantos años, aquellos turistas que venían por 30 días, después por 15, y bueno, ahora por 7, por 10. Depende, evidentemente, de la parte económica”, explicó.

Consultado sobre el tiempo promedio de atención, Graziani precisó que “hoy por hoy, con el sistema que estamos trabajando acá, que es el sistema viejo, el RAM, estamos en cuatro personas por 30 segundos, si no hay ningún inconveniente en el tema de requisitorias y demás”.

Finalmente, indicó que la capacidad operativa actual permite atender “entre 20 y 24 vehículos por minuto, con 12 puestos de atención”, aunque aclaró que el gran caudal de tránsito registrado en determinados horarios provoca inevitables demoras. (Fuentes: Daniel Rojas y R2820)

Este martes se realizará el recambio de autoridades en el destacamento de Prefectura Naval Gualeguaychú. La ceremonia se realizará a las 10 en la sede sobre calle Alem 504.

Como es costumbre en cada una de las fuerzas de seguridad, cada dos años se realiza el recambio de autoridades. El prefecto principal Darío José Orsini había arribado al frente de la Prefectura Gualeguaychú en los últimos días de enero de 2024 y tras este tiempo en la ciudad fue encomendado ahora a seguir con las funciones en la Dirección de Educación de la Prefectura Naval que funciona en un anexo que tiene la fuerza sobre la avenida Corrientes en CABA.

Por su parte, el prefecto principal Ricardo Balbuena llega a Gualeguaychú tras un paso por la Escuela Superior de Prefectura que funciona en Olivos, en la provincia de Buenos Aires, pero además tiene en su legajo haber estado al frente en otras dependencias zonales.

El Senado de la Nación iniciará este viernes, a las 11, el nuevo período legislativo con la jura de los parlamentarios electos y la elección del presidente provisional, cargo que continuará a cargo del puntano Bartolomé Abdala. Será el anticipo formal del recambio que se concretará el 10 de diciembre, cuando los nuevos legisladores asuman plenamente sus funciones y se reactive el trabajo de las comisiones para enfrentar el temario de las extraordinarias.

La Libertad Avanza llegará fortalecida a esta instancia con 12 senadores que se suman a su bancada, acompañados por seis peronistas, cinco representantes provinciales y una radical. En paralelo, aceleran las negociaciones para definir la ingeniería parlamentaria que marcará el pulso del próximo bienio legislativo.

Uno de los primeros debates será la situación de la rionegrina Lorena Villaverde, cuyo diploma fue objetado por presuntos vínculos con el narcotráfico. Los 71 senadores restantes votarán si puede asumir. De rechazarse su incorporación, entraría Enzo Fullone, del mismo espacio.

El oficialismo activó llamados en la antesala de la sesión para evitar un nuevo episodio de fugas internas y asegurar cohesión en su bloque. La ministra Patricia Bullrich mantuvo reuniones con la UCR para consolidar los nueve votos radicales, que serán determinantes para alcanzar quórum y avanzar con las reformas que impulsa el Gobierno.

El peronismo, en tanto, enfrenta un escenario complejo: apenas logró retener seis de sus doce bancas en disputa y no consiguió reunir los consensos para una última sesión en la que pretendía avanzar con cambios en la ley de DNU. Busca reordenarse con figuras de peso que regresan al Congreso, como el exgobernador chaqueño Jorge Capitanich y el exvicegobernador entrerriano Adán Bahl, además de dirigentes con trayectoria parlamentaria como Martín Soria, Ana Marks, Mariano Recalde y Cristina López.

En La Libertad Avanza sobresale la llegada de Bullrich, que presidirá el bloque y tendrá un rol central en la reforma del Código Penal. El oficialismo incorpora además perfiles provenientes de otras fuerzas, técnicos y dirigentes jóvenes, entre ellos la entrerriana Romina Almeida, el economista porteño Agustín Monteverde y el chaqueño Juan Cruz Godoy, quien se convertirá en el senador más joven desde 1983.

Los bloques provinciales seguirán la orientación de sus gobernadores, con especial protagonismo del santiagueño Gerardo Zamora, cuyos tres legisladores conformarían una bancada propia tras la definición de comisiones. Ese movimiento podría generar un empate en 21 entre Unión por la Patria y La Libertad Avanza, dejando el equilibrio en manos de espacios federales y alianzas circunstanciales.

El oficialismo confía en sumar apoyos de gobernadores y del PRO, donde persisten movimientos internos que podrían derivar en nuevas incorporaciones libertarias. La UCR también atraviesa un reacomodamiento, con la salida de Martín Lousteau e Ignacio Blanco y un mayor protagonismo de voces cercanas al Gobierno.

Con estos cambios, la composición actual del Senado queda del siguiente modo: Unión por la Patria (24), La Libertad Avanza (21), UCR (9), PRO (5), Convicción Federal (4), Frente Renovador de la Concordia (2), Unidad Federal (2), Por Santa Cruz (2), La Neuquinidad (1), Primeros los Salteños (1) y Despierta Chubut (1). El tablero que se conforma promete una Cámara áspera, donde cada voto se volverá decisivo para el oficialismo.

El Gobierno de Gualeguaychú, a través de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura, ejecuta los trabajos finales del recambio de adoquines y reconstrucción de la trama vial en calle Andrade, en el tramo comprendido entre Rucci y Rocamora.

Actualmente, las cuadrillas municipales desarrollan tareas de construcción de veredas y colocación de adoquines articulados en los laterales de la calzada, en la etapa final.

Antes de esta instancia, se llevó adelante una reconstrucción completa de la base vial. El proceso incluyó el retiro total de los antiguos adoquines, la nivelación y compactación del suelo, y la ejecución de una base de hormigón estructural H13 de 15 centímetros de espesor, con una resistencia de 130 kg/cm². Sobre esa superficie se colocó una capa de arena compactada que actúa como asiento del adoquinado articulado, aportando estabilidad, absorción de cargas y uniformidad en la terminación.

El nuevo pavimento, conformado por adoquines de hormigón premoldeado tipo intertrabado, cuenta con materiales de mayor resistencia y fácil mantenimiento, adecuados al tránsito urbano actual. Asimismo, se construyeron nuevos cordones cuneta a ambos lados de la calzada, que facilitan el escurrimiento del agua y delimitan con precisión la zona de rodamiento.

La obra comprende una superficie total de 463,40 metros cuadrados, correspondientes a los 66,20 metros lineales de la cuadra, con un ancho de 7 metros, distribuidos en 5,40 metros de calzada y 0,80 metros de cordones cuneta por lado.

En los próximos días se avanzará con las tareas de limpieza, ajuste y sellado final de juntas con arena fina, para luego proceder a la compactación y posterior habilitación del tránsito vehicular.

El Gobierno de Gualeguaychú continúa con la recuperación integral de la infraestructura urbana en una de las zonas más afectadas por el deterioro de la red sanitaria. En esta oportunidad, las tareas se concentran en calle Rucci, entre Del Valle y 3 de Caballería, donde se repararon las losas de hormigón que se demolieron durante el recambio de cañerías del sistema cloacal.

El trabajo forma parte de una planificación integral que busca dar una solución o un paliativo a los problemas estructurales que desde hace años afectan a los vecinos del sector. La intervención comprende la reconstrucción de los paños de pavimento, el sellado de juntas y la nivelación de superficie, garantizando la durabilidad de la obra y una correcta transitabilidad una vez habilitado el tramo.

En la esquina de Del Valle y Rucci, más específicamente, los equipos municipales constataron que dos paños de hormigón estaban levantados, lo que permitía el ingreso de agua pluvial por debajo de las losas. Esta situación generaba un proceso de socavamiento progresivo que debilita la base del pavimento y provoca roturas, baches y hundimientos que dificultan la circulación.

En otras palabras, el agua que se filtra por debajo de las losas actúa como un agente erosivo, arrastrando el material de base y dejando huecos que, con el paso de los vehículos, terminan colapsando la estructura. Por esta razón es que, además del reemplazo de las cañerías, se debió hacer la correcta reconstrucción y sellado del pavimento, para evitar futuras filtraciones y garantizar un drenaje adecuado del agua de lluvia.

Durante el período de fraguado, las zonas intervenidas permanecen cerradas al tránsito, delimitadas con vallado naranja y estructuras de madera pintadas en rojo y blanco, a fin de resguardar tanto el trabajo como la seguridad de los vecinos.

Estas tareas no se realizan de manera aislada, sino que integran una reparación escalonada y planificada de todo el sistema cloacal dentro del cuadrante comprendido por las calles Buenos Aires, Lavalle, 3 de Caballería y Rocamora, una de las áreas que más daños estructurales presenta debido al envejecimiento de las cañerías y a la filtración constante de líquidos cloacales.

En los últimos meses, el Municipio también intervino en Concordia, entre Rucci y Rocamora; en avenida Del Valle, entre Rucci y Rocamora; y en Rucci, entre Buenos Aires y Concordia, consolidando un circuito de obras que abarca distintos puntos de la red sanitaria y vial.

Cada una de estas acciones responde a una planificación iniciada el año pasado, con el propósito de dar respuesta a un reclamo histórico de los vecinos que conviven desde hace décadas con problemas cloacales y hundimientos en la calzada.

El reemplazo de las cañerías antiguas por material nuevo y de mayor capacidad, sumado a la reparación integral del pavimento, permitirá resolver o mitigar las dificultades de saneamiento y tránsito que afectaban a esta zona del casco urbano.

Con cada nueva intervención, el Municipio reafirma su compromiso con una política de mantenimiento y mejora constante de los servicios básicos, impulsando obras que no solo corrigen daños visibles, sino que también previenen futuros deterioros.

El jueves por la mañana, una cuadrilla de Obras Sanitarias inició el reemplazo total de la cañería cloacal en calle Concordia, en el tramo comprendido entre Rocamora y Rucci, donde el sistema se encontraba completamente colapsado.

En esta ocasión, cambiaron los primeros 12 metros de caño, que fue sustituido por un conducto de PVC de 160 milímetros. Por la tarde se continuaron los trabajos de recambio hasta la boca de Concordia y Rucci, y las labores continuarán a lo largo de la jornada. En caso de que no se puedan concluir las tareas durante el jueves, las actividades se reanudarán a primera hora del viernes. El objetivo es que todos los sectores dañados en esa cuadra sean reemplazados por unos nuevo.

Estos trabajos forman parte del plan integral que el Municipio lleva adelante para recuperar el sistema cloacal en uno de los sectores más críticos de la ciudad, un reclamo histórico de los vecinos que habitan esta zona aledaña al Corsódromo y el Parque de la Estación.

Precisamente es el cuadrante comprendido por Lavalle, Buenos Aires, Rocamora y 3 de Caballería ha presentado durante años graves deficiencias en su red cloacal, lo que generó innumerables reclamos de vecinos que padecieron desbordes dentro de sus viviendas y constantes obstrucciones en la vía pública.

La falta de mantenimiento a lo largo del tiempo, sumada al uso indebido del sistema, provocó que gran parte de las cañerías llegaran al final de su vida útil. Por ello, la Dirección de Obras Sanitarias diagramó el año pasado un plan de trabajo progresivo para resolver los problemas “punto por punto”, con recursos propios municipales, sin necesidad de recurrir a obras millonarias.

Uno de los motivos que precipitaron los trabajos, fue un derrame de hidrocarburos (aceite industrial automotor) en la esquina de Del Valle y Rucci, lo que ocasionó graves daños en la red y obligó a reemplazar de urgencia 35 metros de cañería de 200 milímetros.

A partir de allí, se avanzó con tareas de desobstrucción y desvío en Concordia y Aguado, donde los operarios detectaron que no existía vinculación entre la cámara y la cañería.

Esa intervención permitió aliviar parte del sistema y preparar el terreno para encarar el recambio de las cloacas en todo el corredor de Concordia, uno de los puntos más comprometidos.

Ahora, con los trabajos que iniciaron en Concordia, entre Rocamora y Rucci, se aliviará aún más el sistema cloacal en esta zona.

La obra de reconstrucción y recambio de adoquines de calle Andrade, entre Rucci y Rocamora, alcanzó una nueva etapa esta semana con el inicio del volcado de hormigón, paso fundamental dentro del proceso de recambio por adoquines articulados de hormigón.

Luego de que retiraran por completo los antiguos adoquines y se comience con la reconstrucción de esa cuadra, comenzó ahora la segunda instancia de la obra.

Los trabajos incluyen la colocación de una capa de 15 centímetros de hormigón tipo H13, que servirá como base estructural para la posterior instalación de los adoquines articulados. Este material, con una resistencia de 130 kg/cm², es el recomendado para construcciones urbanas que no están expuestas a medios agresivos y garantiza mayor durabilidad.

Sobre esa superficie se avanzará luego con la capa de arena compactada y, finalmente, con la colocación de los adoquines de hormigón articulado, la cual completará la reconstrucción de los 66,20 metros de longitud de la cuadra.

La intervención también contempla la construcción de nuevos cordones cuneta a ambos lados de la calzada, lo que aportará un mejor escurrimiento pluvial.

En total, la obra cubrirá 463,40 m² de superficie, con un ancho de 7 metros (5,40 metros de calzada más 0,80 metros de cada cordón cuneta).

La Dirección de Obras Sanitarias lleva adelante el reemplazo de la red en el cuadrante delimitado por 3 de Caballería, Lavalle, Buenos Aires y Rocamora. En esta etapa, las tareas se concentran en avenida Del Valle, entre Rucci y Aguado, donde se reemplaza la vieja cañería por tubos de PVC de 160 milímetros.

El recambio abarcará 80 metros lineales de conducto, con un primer tramo de 20 metros ya en ejecución. En los trabajos intervienen diez cooperativistas, tres empleados municipales y dos retroexcavadoras.

La obra responde a un reclamo histórico de los vecinos y apunta a resolver obstrucciones que ya no podían repararse con maquinaria convencional. Una vez finalizada esta etapa, las cuadrillas avanzarán sobre calle Concordia para continuar con la reparación integral del sistema en la zona.

El inicio de los trabajos se vio acelerado tras el derrame de hidrocarburos registrado en junio en la esquina de Del Valle y Rucci, incidente que dañó 35 metros de cañería y obligó a una intervención de urgencia.

Esta semana, la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura retiró los viejos adoquines de calle Andrade, entre Rucci y Rocamora, una de las calles más dañadas y difíciles de transitar del microcentro de la ciudad.

Luego de la primera etapa de los trabajos, durante la cual la cuadrilla de la Secretaría quitó los adoquines que estaban ubicados sobre el caño de agua que alimenta a los domicilios de esa cuadra, los que serán conservados para su uso futuro en estructuras ornamentales.

Recordemos que el caño de agua que alimenta a los domicilios de esa cuadra fue reemplazado de manera completa por personal de Obras Públicas, quien realizó también las conexiones a los diferentes domicilios, mientras que otra cuadrilla será la encargada de unir este nuevo caño a la red de agua potable.

Ahora que se retiraron los viejos adoquines para ser reemplazados por adoquines articulados de hormigón, ese tramo de Andrade estará cortado de manera total para el tráfico vehicular.

Los trabajos completos de recambio constan de lo siguiente pasos: primero se colocará una capa de 15 centímetro de broza y cemento sobre el suelo natural para darle la primera base a la nueva estructura. Encima de esta capa, se realizará otra de 15 centímetros de hormigón tipo H13, ideal por su característica de 130 kg/cm², clasificado dentro de los hormigones de resistencia normal, y que se utiliza principalmente en construcciones estructurales que no están expuestas a medios agresivos. Finalmente, la tercera y última capa consta de 4 centímetros de arena compactada sobre la cual se colocarán los adoquines articulados de hormigón. Además, también se construirán en ambos lados de la calzada nuevos cordones cunetas.

En total, la calle quedará con un ancho de 7 metros (5,40 metros de calzada y 0,80 metros cada cordón cuneta) y el trabajo se realizará a lo largo de los 66,20 metros de largo, siendo un total de 463,40 m2 el total de la superficie adoquinada que se reemplazará de manera completa.

Estos trabajos forman parte del Programa de Reconstrucción Vial +CAMINOS, que contempla la planificación, logística y ejecución de mejoras integrales en la red vial urbana.

El lunes por la mañana, la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura comenzó con los primeros trabajos para el recambio total del adoquinado de calle Andrade, entre Rucci y Rocamora, una demanda histórica de los vecinos de la zona y la comunidad en general debido a que es una de las calles más dañadas y difíciles de transitar del microcentro de la ciudad.

En una primera instancia, la cuadrilla de la Secretaría quitó los adoquines que estaban ubicados sobre el caño de agua que alimenta a los domicilios de esa cuadra, el cual será reemplazado de manera completa por personal de Obras Públicas, quienes realizarán también las conexiones a los diferentes domicilios, mientras que una cuadrilla de Obras Sanitarias será la encargada de unir este nuevo caño a la red de agua potable.

Mientras estas tareas estén en marcha, ese tramo de Andrade estará cortado de manera completa para el tráfico vehicular, y sólo quedará habilitada media calzada cuando los operarios se retiren del lugar.

Una vez reemplazado el caño maestro de agua potable, se continuará con todo el recambio de los viejos adoquines, los cuales serán cambiados por adoquines articulados de hormigón cuando los trabajos estén finalizados y las tareas estarán a cargo de una cooperativa, que se encargará de entregar el proyecto finalizado.

Los trabajos completos de recambio constan de lo siguiente: primero se colocará una capa de 15 centímetro de broza y cemento sobre el suelo natural para darle la primera base a la nueva estructura.

Finalmente, la tercera y última capa consta de 4 centímetros de arena compactada sobre la cual se colocarán los adoquines articulados de hormigón. Además, también se construirán en ambos lados de la calzada nuevos cordones cunetas.

En total, la calle quedará con un ancho de 7 metros (5,40 metros de calzada y 0,80 metros cada cordón cuneta) y el trabajo se realizará a lo largo de los 66,20 metros de largo, siendo un total de 463,40 m2 el total de la superficie adoquinada que se reemplazará de manera completa.

Marcelo Gallardo tomó nota de lo realizado por su equipo desde su arribo a mediados del año pasado y sacó conclusiones. El Muñeco sabe que su River necesita un lavado de cara, gente nueva y más fresca y concluyó con que hay jugadores que ya cumplieron un ciclo en el club de Núñez.

Es por eso que le habría comunicado a varios de ellos que no serán tenidos en cuenta y les abrió la puerta para que busquen otro destino en busca de minutos y acción.

Gallardo lleva casi dos años al mando de River (interrumpidos por la era Demichelis y su paso por el fútbol de Arabia) sin poder alzar un título.

El fracaso en el Mundial de Clubes al no poder sortear la fase de grupos aceleró el proceso de reconstrucción de un River que recién volvería a ser el ideal en la cabeza del DT el próximo año.

En el mientras tanto, buscará hacer un mercado de pases fuerte ahora para encarar la segunda parte del año (Copa Libertadores, Torneo Clausura y Copa Argentina) y mejorar el rendimiento después de un primer semestre para el olvido.

En ese contexto, el técnico de 49 años está decidido a pasar la escoba y los jugadores que no serán tenidos en cuenta serían Matías Rojas, Matías Kranevitter, Leandro González Pirez, Manuel Lanzini, Gonzalo Tapia, Santiago Simón, Rodrigo Aliendro y Federico Gattoni.

Muchos de ellos finalizarán sus contratos a fin de año, pero este aviso del Muñeco podría precipitar sus respectivas salidas. Salvo Tapia, Simón y Aliendro, todos los otros tienen vínculo con River hasta fines de diciembre de 2025.

Lanzini jugó 14 partidos y marcó un gol en el año. Es uno de los salarios más altos del plantel y no ha estado a la altura desde su arribo a mediados de 2023.

Matías Kranevitter es otro de los que regresó sin gloria a River. El tucumano de 32 años lleva 8 partidos en 2025 y su nivel está muy por debajo del esperado.

A su vez, Leandro González Pírez perdió mucho terreno tras el arribo de Lucas Martínez Quarta. Solo jugó 4 encuentros en el año (marcó un gol) y Gallardo, además, decidió repescar a Lautaro Rivero.

Por otro lado, Rodrigo Aliendro ha tenido varias oportunidades en este 2025 (jugó 16 partidos y marcó un tanto) pero su nivel ha decaído bastante.

Santiago Simón fue dejando pasar cada una de las chances que el DT le brindó. Con 15 encuentros en el año y una sola asistencia, su nivel está muy por debajo del esperado y su ciclo estaría cumplido. River podría sacar plata por una posible transferencia dada su edad (23) y proyección.

Los que están a préstamo como Federico Gattoni y Matías Rojas hace rato que no son tenidos en cuenta por el entrenador. El paraguayo jugó 7 partidos y marcó un gol mientras que el defensor jugó un solo partido en la temporada, por Copa Argentina ante Ciudad de Bolívar.

El caso de Gonzalo Tapia es curioso. Su paso por River quedó condenado después de perderse una ocasión de gol ante Instituto por la segunda fecha del Apertura.

Todos ellos saldrían de River de acá a fin de año. Ya sea por venta o porque sus contratos finalizarán en diciembre, pero el mensaje de Gallardo fue claro: no serán tenidos en cuenta y deben buscarse club.