Un siniestro vial de gravedad se produjo este sábado en el kilómetro 3 de la Autovía Nacional N.º 14, en jurisdicción de Ceibas, cuando un automóvil despistó, colisionó contra el guardarraíl y volcó sobre el cantero central del trazado nacional. El hecho se registró alrededor de las 14:09 horas, en momentos en que el vehículo circulaba en sentido norte-sur, en el tramo que conecta la ciudad de Gualeguaychú con la provincia de Buenos Aires.

En el rodado se desplazaban cuatro personas mayores de edad —tres masculinos y una femenina—, dos de ellas domiciliadas en la provincia de Buenos Aires y dos procedentes de la ciudad de Ushuaia. Según las primeras informaciones recabadas en el lugar, los tripulantes regresaban hacia sus localidades de origen luego de haber participado en una competencia internacional de canotaje realizada en Gualeguaychú.

A raíz de la violencia del impacto, tres de los pasajeros lograron salir del habitáculo con la asistencia inicial de otros automovilistas que transitaban por la zona, mientras que un cuarto acompañante permaneció atrapado dentro de la estructura deformada del coche. Ante esa situación, el personal del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ceibas debió desplegar maniobras de extricación y salvamento para concretar su liberación de manera segura.

Como resultado de las colisiones y la posterior vuelco, tres de los cuatro ocupantes sufrieron heridas de diversa consideración. Para la atención inmediata de las víctimas asistieron dos unidades sanitarias del Hospital Eva Duarte de Ceibas junto a la ambulancia del cuartel de bomberos. Tras brindar los primeros auxilios y estabilizar a los accidentados en el lugar del hecho, el personal médico dispuso su traslado inicial al nosocomio local de Ceibas y, posteriormente, su derivación hacia el Hospital Centenario de Gualeguaychú para efectuar estudios de mayor complejidad.

En el sitio del siniestro se montó un dispositivo de asistencia, peritaje y ordenamiento vehicular que contó con la participación coordinada de dotaciones de Bomberos Voluntarios de Ceibas (Móviles 24 y 12), efectivos de la Policía de Ceibas, personal de la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, peritos de Criminalística de Gualeguaychú y efectivos de Gendarmería Nacional Argentina apostados en el Puesto Vial Ceibas, junto a la unidad de auxilio mecánico de la concesión del corredor.

Una vez concluidas las tareas de rescate, la atención médica de los afectados y los peritajes correspondientes a cargo de las fuerzas de seguridad, se procedió a la remoción del automotor dañado y a la limpieza de la calzada. Las dotaciones intervinientes concluyeron el operativo a las 17:08 horas, momento en que la circulación vehicular quedó completamente normalizada en ambos sentidos de la autovía.

El siniestro vial ocurrió durante la madrugada del martes en dirección Este a Oeste, demandando la intervención de dos dotaciones del cuerpo de bomberos de Ceibas para sofocar el fuego y prevenir su propagación. El conductor resultó ileso tras salir del habitáculo al escuchar un estallido en el motor.

En las primeras horas del martes 13 de octubre de 2026, una dotación de los Bomberos Voluntarios de Ceibas debió acudir de urgencia a un siniestro vial registrado sobre la Ruta Nacional N.º 12, a la altura del km 168, en el carril con sentido de circulación Este a Oeste. La alerta ingresó a la central de emergencias exactamente a las 00:02 hs, informando sobre la presencia de un automóvil envuelto en llamas en la banquina.

Frente a la magnitud del reporte, el cuartel movilizó en primera instancia al Móvil N.º 10 y, minutos más tarde, dispuso el refuerzo del Móvil N.º 24 para colaborar en la contención del fuego. Al arribar al sitio operativo —ubicado a aproximadamente 8 km de la base de bomberos—, los voluntarios constataron que un vehículo marca Suzuki Fun se encontraba generalizado y tomado por la combustión.

El personal desplegó maniobras de extinción y enfriamiento mediante el uso de líneas de agua a presión. El objetivo de los bomberos se centró en sofocar la totalidad del foco ígneo y neutralizar el riesgo de que la radiación térmica afectase los pastizales secos de la banquina, evitando así incendios forestales en la zona.

Durante el procedimiento de apague y hasta el momento del retiro de las unidades, no se halló a ningún ocupante o responsable en las inmediaciones del rodado. No obstante, durante el transcurso de la mañana, el propietario del automóvil —un hombre de 32 años con domicilio en Villa Paranacito— estableció comunicación con las autoridades para brindar precisiones de lo acontecido.

Según detalló el damnificado, el hecho ocurrió cuando se desplazaba con destino a la Zona de Médanos. En pleno trayecto, percibió una fuerte explosión en el sector del motor, lo que lo obligó a detener la marcha en el acostamiento. Al descender para verificar la falla, observó la salida inmediata de llamas desde la zona mecánica, propagándose el fuego con extremada rapidez hacia la totalidad de la carrocería.

A pesar del esfuerzo de las dotaciones de rescate, los daños en el automóvil resultaron totales. El servicio concluyó formalmente con el regreso al cuartel de las unidades intervinientes a las 01:28 hs.

El siniestro vial ocurrió durante la madrugada del martes en dirección Este a Oeste, demandando la intervención de dos dotaciones del cuerpo de bomberos de Ceibas para sofocar el fuego y prevenir su propagación. El conductor resultó ileso tras salir del habitáculo al escuchar un estallido en el motor.

En las primeras horas del martes 13 de octubre de 2026, una dotación de los Bomberos Voluntarios de Ceibas debió acudir de urgencia a un siniestro vial registrado sobre la Ruta Nacional N.º 12, a la altura del km 168, en el carril con sentido de circulación Este a Oeste. La alerta ingresó a la central de emergencias exactamente a las 00:02 hs, informando sobre la presencia de un automóvil envuelto en llamas en la banquina.

Frente a la magnitud del reporte, el cuartel movilizó en primera instancia al Móvil N.º 10 y, minutos más tarde, dispuso el refuerzo del Móvil N.º 24 para colaborar en la contención del fuego. Al arribar al sitio operativo —ubicado a aproximadamente 8 km de la base de bomberos—, los voluntarios constataron que un vehículo marca Suzuki Fun se encontraba generalizado y tomado por la combustión.

El personal desplegó maniobras de extinción y enfriamiento mediante el uso de líneas de agua a presión. El objetivo de los bomberos se centró en sofocar la totalidad del foco ígneo y neutralizar el riesgo de que la radiación térmica afectase los pastizales secos de la banquina, evitando así incendios forestales en la zona.

Durante el procedimiento de apague y hasta el momento del retiro de las unidades, no se halló a ningún ocupante o responsable en las inmediaciones del rodado. No obstante, durante el transcurso de la mañana, el propietario del automóvil —un hombre de 32 años con domicilio en Villa Paranacito— estableció comunicación con las autoridades para brindar precisiones de lo acontecido.

Según detalló el damnificado, el hecho ocurrió cuando se desplazaba con destino a la Zona de Médanos. En pleno trayecto, percibió una fuerte explosión en el sector del motor, lo que lo obligó a detener la marcha en el acostamiento. Al descender para verificar la falla, observó la salida inmediata de llamas desde la zona mecánica, propagándose el fuego con extremada rapidez hacia la totalidad de la carrocería.

A pesar del esfuerzo de las dotaciones de rescate, los daños en el automóvil resultaron totales. El servicio concluyó formalmente con el regreso al cuartel de las unidades intervinientes a las 01:28 hs.

Se avanza con la reconstrucción del piso del Teatro Gualeguaychú mediante la aplicación de capas de protector impregnante para madera. Este producto penetra en las fibras generando una película elástica y microporosa que repele el agua, resiste el tránsito y previene la formación de hongos, acompañando el movimiento natural del material sin cuartearse.

Una vez que la superficie esté seca y asentada, comenzará la colocación de las alfombras y la reinstalación de las butacas en sus ubicaciones originales. Esta tarea marcará el inicio de la última etapa de restauración del recinto. Cabe recordar que el trabajo de rescate previo permitió recuperar más del 80% del entablonado histórico de pinotea, mientras que los sectores irrecuperables fueron sustituidos por piezas nuevas del mismo material, verificando las dilataciones térmicas y aplicando un pulido general.

Ante la gravedad del cuadro, la Municipalidad de Gualeguaychú optó por una reconstrucción integral sobre la superficie afectada. La intervención incluyó el retiro completo del piso de la sala principal, la colocación de una capa de carbonilla como barrera contra la humedad y la instalación de 37 vigas multilaminadas de eucaliptus grandis sobre las que se apoya el nuevo entarimado. El espacio constituye un patrimonio arquitectónico e identidad cultural de la ciudad desde hace más de un siglo.

El cierre del zoológico de Luján, en febrero de 2020, no significó el fin del calvario para los animales que allí habitaban, sino el comienzo de una larga espera que se extendió por más de seis años.

Durante este tiempo, decenas de felinos permanecieron en el predio bajo el cuidado de trabajadores que, con recursos limitados, se encargaron de alimentarlos y mantenerlos con vida.

Un operativo sin precedentes

Recientemente se concretó el traslado de 30 grandes felinos, un hito que el ambientalista Mauricio Federovisky calificó como una "hazaña enorme" y uno de los operativos de fauna más importantes a nivel global.

La organización internacional Four Paws lideró esta misión y se encargó de una compleja logística que incluyó evaluaciones veterinarias, trámites entre gobiernos y la búsqueda de destinos adecuados.

La selección de estos primeros 30 ejemplares se realizó en función de criterios específicos de salud, edad y vínculos sociales. El traslado fue cuidadosamente coordinado para reducir el estrés de los animales, que viajaron en jaulas especialmente acondicionadas hacia sus nuevos hogares.

¿Por qué santuarios y no la naturaleza?

Una de las grandes interrogantes es por qué estos animales no pueden ser liberados en su hábitat natural. La respuesta radica en su origen: se trata de ejemplares que nacieron y crecieron íntegramente en cautiverio. Al no haber vivido nunca en libertad, carecen de las herramientas necesarias para cazar, defenderse o sobrevivir por su cuenta.

Por ello, la alternativa más adecuada son los santuarios, espacios que Federovisky describe como un punto intermedio entre la jaula y la vida silvestre. En estos lugares, como el santuario ubicado en Sudáfrica, que cuenta con 1.250 hectáreas, los felinos disponen de grandes recintos, atención veterinaria permanente y protección. Esto les permite desarrollar comportamientos más naturales, sin quedar expuestos a los riesgos de la vida completamente silvestre.

El futuro de los que quedan

A pesar del éxito de esta etapa, la misión en Luján no terminó. En el exzoológico aún permanecen 27 grandes felinos, además de otros animales. El Estado nacional no asumió la responsabilidad directa al tratarse de una institución privada, por lo que la continuidad del rescate depende del trabajo de organizaciones como Four Paws, que se financian mediante donaciones.

La delegación internacional continúa trabajando en el predio bonaerense para monitorear a los ejemplares restantes y gestionar nuevos traslados que les permitan, finalmente, dejar atrás sus años de encierro.

El procedimiento se inició cuando efectivos de la Fuerza, en el marco del operativo SENADE, realizaban tareas de patrullaje preventivo y divisaron, a la altura del kilómetro 186,6 del río Uruguay, a una mujer que se encontraba en medio del canal, pidiendo auxilio y con dificultades para mantenerse a flote.

Inmediatamente, los uniformados se dirigieron hacia el lugar y activaron el protocolo de rescate, logrando extraerla del agua y resguardarla a bordo de la embarcación de la Autoridad Marítima nacional.

Una vez arribados a la costa, la mujer recibió asistencia médica y posteriormente fue trasladada al hospital local para una mejor atención.

Un sismo de magnitud 7,4 con epicentro en el departamento de Chocó causó al menos 164 muertos y daños en edificios de distintas ciudades. El presidente Abelardo De La Espriella declaró el desastre de carácter nacional.

El movimiento se registró el lunes a las 7:34 en San José del Palmar. Cali, Chocó, Manizales y Pereira reportaron fallecidos, heridos y daños en estructuras. En Bogotá y Medellín se detectaron grietas. El sismo se percibió en Ecuador y Panamá, donde se ordenaron evacuaciones de edificios y oficinas públicas.

Durante la madrugada se registraron réplicas. El Servicio Geológico Colombiano reportó un sismo de magnitud 3,2 a las 3 de la mañana en Istmina y San José del Palmar, y otro evento en Santander. Continúa la búsqueda de sobrevivientes en Manizales, Pereira y Cali mediante operativos de rescate que integran a la Cruz Roja.

Distintos organismos internacionales anunciaron asistencia. El Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo confirmaron donaciones. Estados Unidos aportará 15,5 millones de dólares para refugio, alimentos y evaluación de daños, según informó el Departamento de Estado. La Organización de las Naciones Unidas aguarda la solicitud del gobierno de De La Espriella para enviar asistencia humanitaria.

Un imprevisto siniestro vial registrado en las primeras horas de este domingo movilizó a los servicios de emergencia en el sur provincial. Alrededor de las 07:04 horas, el cuartel de Bomberos Voluntarios de Ceibas fue alertado sobre el despiste de un automóvil sobre la traza de la Autovía Nacional N.º 14, más precisamente a la altura del kilómetro 6, en el carril de circulación con sentido de marcha Entre Ríos hacia Buenos Aires. La situación demandó la salida inmediata del móvil operativo N.º 24 con una dotación completa de rescate hacia el lugar del hecho.

Al arribar a la zona del incidente, los servidores públicos procedieron a evaluar el escenario y prestar asistencia a las víctimas. En el sitio se constató que el vehículo involucrado era un Peugeot 408 conducido por un hombre de 47 años de edad, quien viajaba acompañado por otros dos masculinos de 31 y 24 años, todos con domicilio radicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Según los primeros datos relevados en el lugar, los tres ocupantes regresaban de un viaje desde la provincia de Misiones cuando, por causas que se intentan concretar mediante las pericias de rigor, el conductor perdió el control de la unidad, lo que provocó el despiste de la calzada principal y la posterior caída del rodado en el sector de bañados de la banquina.

A pesar de la brusca maniobra y del terreno donde finalizó el automóvil, tanto el conductor como los dos acompañantes resultaron completamente ilesos. Al momento del arribo de la dotación, el conductor se encontraba fuera del habitáculo mientras que los acompañantes permanecían en el interior, siendo evaluados en forma preventiva sin que se constataran lesiones físicas que requirieran traslado sanitario.

En el lugar de la emergencia se desplegó un trabajo articulado entre diversas fuerzas operativas. Efectivos de la Policía de Ceibas asumieron las tareas de señalización, ordenamiento vehicular y control de la circulación vial, que durante las primeras horas de la mañana registró temperaturas cercanas a los 3°C. Asimismo, operarios del auxilio mecánico perteneciente a la concesionaria de la ruta trabajaron para efectuar la extracción y remoción del rodado de la zona anegada. Una vez concluidas las maniobras de asistencia y garantizada la seguridad en el tramo carretero, la dotación de bomberos emprendió el regreso a la base, ingresando al cuartel central a las 07:58 horas.

La médica entrerriana María Florencia Cuevas fue dada de alta y se encuentra fuera de peligro después de sobrevivir al violento accidente ocurrido el viernes en la autopista Rosario-Santa Fe, donde murieron los otros dos profesionales que viajaban en el automóvil. La novedad sobre su evolución fue confirmada por allegados a la profesional oriunda de Victoria.

El siniestro ocurrió alrededor de las 16.40, a la altura del kilómetro 65 de la autopista, en jurisdicción de Monje. Cuevas viajaba junto a Agustín Ferreyra Greca, oriundo de Paraná, y Alejo Vicentín, del norte santafesino, quienes fallecieron como consecuencia del impacto.

Los tres profesionales regresaban de trabajar cuando el Toyota en el que circulaban chocó con un camión Mercedes-Benz con acoplado. De acuerdo con los primeros elementos de la investigación, el transporte de carga habría invadido el carril contrario antes de producirse la colisión.

Cuevas viajaba en el asiento trasero del automóvil y, tras el violento impacto, quedó atrapada entre los hierros retorcidos del vehículo. Su rescate demandó la intervención de los Bomberos Voluntarios de Barrancas y Maciel.

Adrián Ravier informó que reforzarán la ayuda con el envío de un nuevo cargamento en un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina. De acuerdo con lo anunciado por el flamante nuevo funcionario, el cargamento incluirá cinco piletones de agua, un generador, un equipo sanitario, carpas, cocina de campaña y material de comunicaciones.

También se sumarán dos perros de búsqueda con sus guías así somo viajarán 38 efectivos para ampliar las capacidades del operativo argentino en el territorio afectado.

El vocero también hizo referencia al caso de Bart, un perro argentino que rescató a dos niños con vida entre los escombros y permitió orientar las tareas de rescate en una estructura colapsada.

Como si fuera poco, Bart ayudó a recuperar otros seis cuerpos bajo los escombros. “Por eso quiero hacer un especial reconocimiento a todos los perros de rescate y a sus guías por su indispensable labor”, expresó Ravier con agradecimiento.

El vocero informó que, de acuerdo con los datos obtenidos, fallecieron seis ciudadanos argentinos. Además, existen ocho solicitudes para encontrar personas sin paradero y una persona se encuentra hospitalizada.

Enseguida, Ravier agregó que la Cancillería Argentina recibió 235 solicitudes por correo electrónico y teléfono celular para resolver distintas situaciones derivadas de la emergencia.

Entre los cerca de 2400 rescatistas de 27 naciones que arribaron al país caribeño, un ejército de 140 perros especializados en la localización de personas con vida se convirtió en el eslabón decisivo de las operaciones de búsqueda y salvamento urbano, coordinadas bajo el formato internacional de los equipos USAR (Urban Search and Rescue).

Los binomios de guías y canes se concentraron de inmediato en las zonas más críticas, afectando principalmente a Caracas y el estado de La Guaira. El despliegue de los animales fue liderado numéricamente por España con 19 perros y México con 17, seguidos por delegaciones del Reino Unido, Suiza, República Checa, Países Bajos, Alemania y Brasil. Por su parte, la misión enviada por la Argentina aportó 4 canes que se integraron de inmediato a las tareas de remoción de hormigón.

El rescate ocurrió el domingo 28 de junio, cuatro días después de los sismos, cuando las esperanzas comenzaban a flaquear debido al paso del tiempo. Según detalló el Ministerio de Defensa, Bart se adentró en un túnel inestable excavado entre los restos de la estructura. Su capacidad olfativa le permitió "marcar presencia positiva", dándoles a los brigadistas la orientación exacta de dónde debían centrar la excavación para extraer sanos y salvos a ambos menores.

La utilización de perros en catástrofes nació por puro instinto durante los bombardeos sobre Londres entre 1940 y 1941, y fue sistematizada en los años 50 en Suiza por la organización Redog debido al peligro de los aludes.

Sin embargo, el histórico terremoto de Ciudad de México en 1985 marcó un antes y un después en la comprensión global de su uso, al comprobarse que los canes hallaban sobrevivientes hasta 96 horas después de los derrumbes. Este hito modificó los protocolos mundiales, abriendo camino a intervenciones que luego harían historia en eventos como los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York o el reciente sismo de Turquía y Siria en 2023, consolidando a estos animales como la última frontera de esperanza en los peores desastres de la humanidad.

Fuente: Agencia NA

Una nueva réplica sísmica volvió a generar alarma este lunes por la mañana en Venezuela, cinco días después de los dos terremotos de magnitudes 7,2 y 7,5 que provocaron una catástrofe en varias regiones del país. El movimiento fue percibido en Caracas y en otros sectores de la zona central, donde continúan los operativos de rescate y asistencia.

Los primeros reportes situaron la réplica en una magnitud de 5,1, aunque algunas informaciones preliminares mencionaron registros menores. Hasta el momento, se aguardaba la confirmación técnica definitiva sobre la intensidad y el epicentro del evento por parte de los organismos sismológicos.

Testigos consultados por medios locales relataron que el temblor se registró minutos después de las 7, hora local. Trabajadores que se encontraban en distintos puntos de Caracas describieron un movimiento breve, mientras también se activaron alarmas y se escucharon sirenas de ambulancias en sectores de la capital.

La réplica ocurrió mientras equipos venezolanos e internacionales continúan con la búsqueda de personas bajo los escombros y la asistencia a familias afectadas por los sismos del miércoles 24 de junio. La emergencia dejó, hasta el último parte oficial, 1.450 muertos, 3.150 heridos y más de 12.700 damnificados.

Además, las autoridades reportaron 774 edificaciones dañadas o colapsadas como consecuencia de los dos terremotos principales y de las sucesivas réplicas. La zona de La Guaira, Caracas y otros puntos del centro-norte de Venezuela concentran buena parte de los daños y de los operativos desplegados.

La reiteración de movimientos sísmicos mantiene en alerta a los habitantes de las áreas afectadas, especialmente a quienes fueron evacuados de edificios con daños estructurales o permanecen en refugios temporarios. Las tareas en terreno se desarrollan con apoyo de brigadas provenientes de distintos países.

Las autoridades venezolanas y los equipos de rescate sostienen que las primeras horas posteriores a una catástrofe de este tipo son determinantes para encontrar personas con vida.

Por ese motivo, las operaciones continúan en edificios derrumbados y sectores donde todavía se busca establecer el paradero de personas reportadas como desaparecidas.

La fuerte réplica de este lunes volvió a interrumpir la rutina en Caracas y sumó tensión a una población que atraviesa días de incertidumbre. Mientras se esperan nuevos informes sobre el movimiento, Venezuela mantiene activo el despliegue de asistencia sanitaria, búsqueda y relevamiento de daños. ElOnce

El gobierno de Venezuela comunicó en la tarde que ya son 1.430 los muertos debido a los dos terremotos de magnitud 7,2 y 7,5 que sacudieron el miércoles al país.

El presidente del Parlamento venezolano, Jorge Rodríguez, informó el aumento de la cifra. "A esta hora estamos contabilizando que 1.430 hermanos y hermanas han fallecido, lamentablemente han perdido la vida", señaló en declaraciones al canal venezolano VTV.

Los sismos de magnitud 7,2 y 7,5 ocurridos el miércoles en menos de un minuto dejaron un panorama de devastación, donde cientos de edificios colapsaron, especialmente en La Guaira, una población costera vecina a Caracas donde la población denuncia la escasa presencia del gobierno en las labores de rescate.

En esta localidad, los altos edificios se derrumbaron como castillos de naipes y quedaron transformados en montañas de arena y escombros, situación ante la cual el gobierno militarizó La Guaira y restringió el acceso. Mientras tanto, los primeros cuerpos de socorristas extranjeros ya comenzaron a trabajar en este país en crisis, con un sistema de salud colapsado y precarios cuerpos de rescate, pero las tareas avanzan lentamente, hay cuerpos aún visibles bajo los escombros y la gente clama por ayuda a medida que pasa el tiempo y la posibilidad de hallar sobrevivientes se esfuma.

Ante la gravedad de la situación, la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, se reunió este viernes con expertos de Estados Unidos para evaluar operaciones de rescate y atender a las víctimas de los dos terremotos de este miércoles, que han dejado al menos 920 muertos y 3.360 heridos.

El canal estatal Venezolana de Televisión mostró imágenes de la reunión e informó que asistieron expertos estadounidenses, así como el encargado de negocios de la Embajada de EE.UU. en Venezuela, John Barrett; el ministro de Interior venezolano, Diosdado Cabello; y el presidente del Parlamento, Jorge Rodríguez.

Previamente, Delcy Rodríguez informó que conversó con el mandatario de Estados Unidos, Donald Trump, y con el secretario de Estado del país norteamericano, Marco Rubio, quienes ratificaron su respaldo a Venezuela tras los dos terremotos y "reafirmaron su compromiso de apoyar los esfuerzos de respuesta mediante el envío de rescatistas, equipos especializados, apoyo a los refugios temporales y asistencia humanitaria para las familias afectadas", detalló la líder chavista en su cuenta de Telegram.

En paralelo, según supo la Agencia Noticias Argentinas, el vicecanciller venezolano para Europa y América del Norte, Oliver Blanco, indicó en la red social X que "en las últimas horas Venezuela ha recibido 17 vuelos con más de 1.600 integrantes de equipos de rescate y en las próximas 24 horas se espera la llegada de 25 vuelos adicionales. Agradecemos el respaldo y solidaridad de la comunidad internacional".

Rescatistas de El Salvador, México, República Dominicana, Suiza, Ecuador, España, Chile, Colombia, Países Bajos, Italia y Estados Unidos llegaron a Venezuela esta semana y se espera que se sumen diez países más, mientras que, tres días después de los dos terremotos, la ira y la impotencia de los venezolanos crece debido a la falta de ayuda del gobierno, ausente en las labores de rescate.

Aerolíneas Argentinas realizó dos vuelos especiales con destino a Valencia, Venezuela, como parte del operativo de ayuda humanitaria organizado por el Gobierno Nacional.

El primero de los vuelos partió anoche a las 22 horas con 75 brigadistas a bordo y equipamiento destinado a la asistencia en la zona afectada.

La operación se completó con un avión carguero, que despegó a la medianoche, transportando insumos y material específico para el despliegue en territorio venezolano.

Para esta misión, la compañía dispuso recursos técnicos y logísticos especialmente orientados al traslado de personal especializado y carga sensible, en coordinación con los requerimientos establecidos para la emergencia.

Entre ambos vuelos, Aerolíneas Argentinas trasladó 25 toneladas de equipos de rescate y emergencia, poniendo a disposición su capacidad operativa para colaborar con las acciones de asistencia humanitaria.

Este martes, Bomberos Voluntarios de Gualeguaychú realizaron tres intervenciones en distintos puntos de la ciudad. Los hechos incluyeron un incendio en una vivienda, otro en un calefón y un rescate animal, todos resueltos sin que se registraran víctimas.

El primer episodio ocurrió en Avenida Parque y 3 de Caballería, donde respondió el móvil 38. Al llegar, los bomberos constataron presencia de humo en la cocina. El foco ígneo se había iniciado en muebles y fue sofocado de inmediato por los propietarios. Posteriormente, se ventiló la vivienda para disipar el humo acumulado. El incidente afectó vidrios de una ventana y mobiliario de cocina, sin personas lesionadas.

Más tarde, se declaró un incendio de calefón en calles Bolivia y San Lorenzo, con respuesta del móvil 35. Finalmente, la misma unidad se dirigió hacia Maestra Piccini, entre Ayacucho y Maipú, para realizar un rescate animal.

Las intervenciones reflejan la rápida respuesta del cuerpo de Bomberos Voluntarios, que logró controlar los siniestros y asistir a la comunidad sin consecuencias mayores.

Un dramático episodio sacudió este jueves a la comunidad de Aldea San Antonio, en el departamento Paraná. En medio del temporal que azotó la región, un utilitario Citroën Berlingo cayó al arroyo Cañada Grande, desbordado por las intensas lluvias. El conductor, identificado como Julio Alonzo, de 63 años y oriundo de Camps, perdió la vida tras quedar atrapado en el interior del vehículo.

Alonzo viajaba acompañado por una mujer, quien logró salir por sus propios medios y salvar su vida. El hecho ocurrió en horas de la mañana, cuando la fuerza del agua arrastró el rodado hasta precipitarlo dentro del cauce.

Tras el alerta, personal policial y Bomberos Voluntarios de Seguí acudieron rápidamente al lugar para desplegar un operativo de rescate en condiciones extremadamente complejas por el desborde del arroyo y el estado del terreno. Al arribar, los equipos lograron extraer a los ocupantes, pero el conductor ya se encontraba sin signos vitales. La mujer fue asistida en el sitio y se encuentra fuera de peligro.

La intervención judicial dispuso el traslado del cuerpo a la morgue de Oro Verde para las diligencias forenses correspondientes. El procedimiento fue confirmado por las autoridades y generó fuerte conmoción en la comunidad de Camps, de donde eran oriundos ambos ocupantes.

El trágico desenlace vuelve a poner en foco los riesgos de transitar caminos rurales y cruces sobre arroyos crecidos, especialmente en jornadas de lluvias intensas que incrementan el caudal de agua y generan situaciones imprevisibles. La pérdida de Alonzo se suma a otros episodios recientes que reflejan la vulnerabilidad de las poblaciones frente a fenómenos climáticos extremos.

Personal policial de Concordia llevó adelante un procedimiento en un domicilio ubicado en la zona este de la ciudad, en cumplimiento de una orden de allanamiento ordenada en el marco de una investigación iniciada a partir de una denuncia formulada por un vecino ante la Fiscalía, relacionada con un presunto hecho de maltrato animal.

A partir de las tareas investigativas desarrolladas, se reunieron los elementos necesarios que derivaron en el allanamiento.

Durante el procedimiento, los funcionarios policiales lograron el secuestro de un perro que se encontraba en evidente estado de abandono, disponiéndose de manera urgente su traslado para atención veterinaria y posterior internación.

Previamente se dio intervención al médico veterinario policial, quien constató que se trataba de un perro adulto, macho, de pelaje negro y blanco.

Según el informe profesional, el animal presentaba bajo peso, un estado general sumamente deteriorado, una herida de gran tamaño con miasis en la zona de la cabeza, además de signos claros de desnutrición y de una patología de carácter crónico. El cuadro clínico evidenciaba una prolongada situación de abandono.

La visita que tiene prevista Roncaglia para la mañana de este martes en Gualeguaychú quedó reducida a un acto en la Colonia Penal El Potrero, luego que fuera suspendida la inauguración de la sala de monitoreo de cámaras de la Municipalidad por problemas de agenda del intendente Mauricio Davico.

La que no fue suspendida es la inauguración de la sala de monitoreo en la Unidad Penal 9, que está prevista para las 11, pero además, y aprovechando la ocasión, Roncaglia realizará un reconocimiento al agente penitenciario Matías Giménez, que el domingo 12 de octubre salvó a un hombre que se arrojó desde el puente Méndez Casariego a aguas del río Gualeguaychú con intenciones de quitarse la vida.

En esa ocasión, Giménez no dudó a lanzarse al agua y rescatarlo. El agente penitenciario, que en esa fría tarde estaba vestido de civil y se dirigía en auto junto a su pareja a pasear por el parque Unzué, paró el auto sobre el puente, se quitó el calzado e intempestivamente se arrojó al río ante la mirada sorprendida de su pareja.

Había visto el momento en que un hombre decidió tirarse al agua con intenciones de quitarse la vida y Giménez no dudó en ir detrás para salvarlo. Logró arrastrarlo hasta la orilla y luego, con asistencia policial se desplegó un procedimiento para brindarle contención a la víctima. Hoy, Giménez será reconocido por las autoridades.

A cuatro días del derrumbe en la mina El Teniente, ubicada en la región de O’Higgins, Chile, los equipos de emergencia encontraron durante la madrugada del domingo otros dos cuerpos sin vida, elevando a cuatro la cifra de trabajadores fallecidos. Aún permanecen dos mineros desaparecidos, mientras continúan los trabajos de búsqueda en condiciones extremas.

Los cuerpos fueron hallados a pocos metros del lugar donde el sábado había sido encontrado el cuerpo de Gonzalo Núñez Caroca, cuya identidad ya fue confirmada oficialmente. El fiscal regional de O’Higgins, Aquiles Cubillos, informó que las identidades de las nuevas víctimas están en proceso de verificación, aunque sus familias ya fueron notificadas.

Las tareas de rescate, lideradas por equipos de emergencia de la empresa estatal Codelco, no se detienen. El objetivo principal es encontrar a Álex Araya Acevedo y Carlos Arancibia Valenzuela, los dos mineros que aún siguen desaparecidos. Según informó la empresa, la zona donde trabajaban cuenta con refugios mineros con agua, oxígeno y alimentos.

El presidente Gabriel Boric se trasladó el sábado a Rancagua para supervisar el operativo. “Hay muchos aspectos por esclarecer, pero lo fundamental ahora es el rescate”, indicó. El mandatario anunció la incorporación de Laurence Golborne y Andrés Sougarret, quienes lideraron el rescate de los 33 mineros en la mina San José en 2010.

Según datos oficiales, en lo que va de 2025 se han registrado siete muertes en faenas mineras en Chile. El caso de El Teniente vuelve a poner en foco los riesgos en la actividad extractiva y la necesidad de revisar los protocolos de seguridad. (Fuente: REUTERS)