El hecho se desencadenó cuando un grupo de cinco personas se desplazaba a bordo de un automóvil marca Renault 9. En circunstancias que son materia de investigación judicial, el vehículo sufrió la pinchadura de un neumático, lo que obligó al conductor a detener la marcha y estacionar la unidad al costado del camino para proceder a su recambio.

Los cinco ocupantes descendieron del automóvil y se encontraban apostados en las inmediaciones del rodado cuando una camioneta marca Ford Ranger, que circulaba en la misma traza y era conducida por una sola persona, colisionó de lleno contra la parte posterior del automóvil detenido, arrollando de forma directa a quienes se hallaban a pie en ese sector de la calzada.

Como consecuencia de la violencia del impacto, tres de los ocupantes fallecieron de manera instantánea en el escenario del choque, sin que los servicios de emergencia que acudieron al lugar pudieran realizar maniobras de reanimación efectivas. Las víctimas fatales fueron identificadas oficialmente como Franco Colman, de veintiséis años, y Agustín Colman, de veintinueve años, ambos hermanos y oriundos de la localidad de Estación Díaz, junto a Luis Suárez, vecino de la vecina zona de Barrancas.

Por su parte, los dos jóvenes restantes que integraban el grupo sufrieron múltiples lesiones y politraumatismos. Ambos fueron trasladados de urgencia en unidades sanitarias hacia el hospital SAMCo de la ciudad de San Genaro, donde los profesionales de guardia confirmaron que uno de ellos presentaba una fractura expuesta en una de sus extremidades inferiores. Asimismo, el conductor de la camioneta Ford Ranger involucrada en la colisión requirió asistencia médica y atención en un centro de salud de la región debido a los traumatismos sufridos durante el impacto.

Tras la alerta emitida a los servicios de emergencia, se desplegó un amplio operativo preventivo y de seguridad en el sector del siniestro. Acudieron de inmediato efectivos de la Comisaría undécima de Estación Díaz, personal del Comando Radioeléctrico de San Genaro, agentes de la Guardia Provincial y dotaciones de la Policía de Investigaciones. En el sitio también intervino un médico criminalístico con el propósito de efectuar las pericias técnicas de rigor, el levantamiento de rastros y el examen preliminar de los cuerpos para determinar científicamente la mecánica de la colisión.

Las actuaciones sumariales y judiciales se encuentran en pleno desarrollo bajo la órbita de la fiscalía en turno, la cual imputó formalmente al conductor de la camioneta en el marco de la causa abierta por el hecho. Los peritos accidentológicos trabajan en la recolección de pruebas para establecer fehacientemente si la Ford Ranger circulaba a una velocidad superior a la permitida al momento de embestir al automóvil y a las personas que realizaban la maniobra de asistencia en la banquina.

Autovía del Mercosur continúa ejecutando trabajos de mantenimiento preventivo en los arroyos que atraviesan la Ruta Nacional 14, mediante tareas de limpieza, desmalezamiento y acondicionamiento de cauces para favorecer el drenaje y preservar la infraestructura vial.

Las intervenciones comprenden el retiro de ramas, vegetación, sedimentos y otros materiales acumulados que puedan obstaculizar el flujo natural del agua. Asimismo, con el apoyo de maquinaria especializada, se realizan trabajos de adecuación en sectores cercanos a puentes y estructuras de drenaje.

Estas acciones buscan mejorar las condiciones de escurrimiento de los cursos de agua y disminuir el riesgo de obstrucciones y acumulaciones ante eventuales crecidas, especialmente durante períodos de precipitaciones intensas.

Los trabajos forman parte de las tareas de conservación que lleva adelante Autovía del Mercosur para mantener en condiciones el corredor vial y prevenir posibles inconvenientes derivados de fenómenos climáticos adversos.

De esta manera, AUMESA continúa desarrollando intervenciones preventivas sobre la Ruta Nacional 14, con el propósito de contribuir al adecuado funcionamiento de los sistemas de drenaje y a una circulación más segura para los usuarios.

Un incidente vial registrado sobre la Ruta Nacional 9 movilizó a las fuerzas de seguridad y servicios de asistencia médica tras producirse un colisión en cadena en la banquina, a la altura del kilómetro 77, dentro de la jurisdicción municipal de Campana. El hecho dejó como saldo al conductor de un vehículo de carga hospitalizado con lesiones de menor gravedad, mientras que el resto de los involucrados resultó ileso.

De acuerdo con la información recabada, la secuencia comenzó cuando un colectivo de larga distancia perteneciente a la empresa Crucero del Norte sufrió un desperfecto mecánico de consideración mientras circulaba por la traza nacional. Ante esta contingencia, el chofer maniobró para posicionar la unidad sobre el margen derecho de la calzada, en la banquina, a fin de no interrumpir el flujo vehicular y aguardar el auxilio correspondiente.

Para resguardar la seguridad de los pasajeros y asegurar la continuidad del viaje, se dispuso el trasbordo de los usuarios a otra unidad de la misma compañía de transportes, la cual arribó al lugar, completó el traslado de manera rápida y continuó su recorrido planificado hacia el destino final sin mayores inconvenientes.

Una vez despachados los pasajeros, en el lugar permanecieron el chofer del micro averiado a la espera de la asistencia mecánica pesada y una camioneta que se había detenido en el sector para brindar apoyo logístico a la unidad inmovilizada. En ese marco, y por causas que son materia de peritaje por parte de las autoridades competentes, un camión de transporte de cargas colisionó contra los vehículos asentados sobre el sector lateral de la calzada.

Como consecuencia directa del impacto, el chofer del camión sufrió politraumatismos leves. Personal de emergencias médicas concurrió al lugar, brindó las primeras atenciones e intervino para efectuar su traslado a un centro de salud de la localidad de Campana, donde se constató que las lesiones no revestían gravedad.

Durante las primeras horas del viernes, cuadrillas operativas y servicios de grúas pesadas llevaron a cabo las tareas de remoción de las estructuras siniestradas para liberar totalmente la banquina y regularizar la circulación normal en la zona. Las actuaciones administrativas y técnicas correspondientes quedaron a cargo de las dependencias jurisdiccionales intervinientes en materia de tránsito y seguridad vial.

En el marco del proceso de privatización de Corredores Viales S.A., el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la firma de las concesiones para la toma de posesión de ocho tramos de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que abarcan más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en ocho provincias.

Según señaló el funcionario nacional, los contratos permitirán que los tramos queden bajo concesión del sector privado desde este miércoles 7 de octubre. Caputo indicó que, con esta instancia, el total de rutas nacionales concesionadas superará los 9.000 kilómetros.

La Etapa III comprende corredores de Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Corrientes, Chaco, Misiones, Entre Ríos y Mendoza. De acuerdo con la declaración de Caputo, se trata de rutas vinculadas con la producción, la logística y la conexión entre ciudades, puertos y pasos fronterizos.

En el noroeste, la concesión contempla 597 kilómetros de las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, que atraviesan Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy.

El Tramo Litoral reúne 547 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 16, en Corrientes y Chaco. El Tramo Noreste suma 456 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 105, en Corrientes y Misiones.

La concesión del corredor Chaco-Santa Fe comprende 497 kilómetros de la ruta nacional 11. A su vez, el Tramo Mesopotámico incluye 276 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 18, en Entre Ríos.

El último de los ocho sectores es el Tramo Cuyo, con 329 kilómetros de la ruta nacional 7 en Mendoza. Según lo anunciado por Caputo, la toma de posesión de los corredores comenzará este miércoles.

“Estos corredores resultan estratégicos para la conectividad regional, el transporte de cargas, la producción, el comercio y el turismo, y pasarán a ser explotados, administrados y mantenidos por empresas concesionarias privadas”, detalló el Ministerio de Economía.

El Tramo Noroeste será administrado por Autovía del NOA, mientras que Corredor Litoral tendrá la concesión del Tramo Litoral y Camino Selva la del Noreste. En tanto, Mesopotámico asumirá la gestión del Tramo Mesopotámico; Vías del Paraná la del corredor Chaco-Santa Fe; y Caminos del Aconcagua, la del Tramo Cuyo.

La concesión abarca la ejecución y operación de obras, además de la administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los corredores. También prevé servicios para los usuarios y actividades complementarias que generen recursos adicionales dentro del esquema de concesión de obra pública con peaje.

Para el Tramo Centro, la propuesta elegida fue la presentada por AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A., con una tarifa de $ 1.399, sin IVA. En el Centro Norte, la adjudicación correspondió a José Cartellone Construcciones Civiles S.A., cuya oferta fue de $ 2.175, sin IVA.

El Tramo Mesopotámico quedó a cargo de IEB Construcciones S.A. y Trading MRG S.A.U., con una tarifa de $ 3.564,99, sin IVA. Para el Noroeste, se seleccionó la oferta de Autovía Construcciones y Servicios S.A., Vapeu S.R.L. y Guigivan S.R.L., por $ 2.285, sin IVA.

En el Litoral, el contrato fue adjudicado a JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A., con una tarifa de $ 2.876,04, sin IVA. El Tramo Noreste quedó en manos de Carlos E. Enriquez S.A. y Hormi S.A., que ofertaron $ 2.950, sin IVA.

El consorcio formado por José Eleuterio Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A. obtuvo el Tramo Chaco-Santa Fe, con una tarifa de $ 3.520, sin IVA. En tanto, Laugero Construcciones S.A., Green S.A. y Corporación del Sur S.A. se adjudicaron el Tramo Cuyo, por $ 3.090,2462, sin IVA. Los ocho contratos tendrán una duración de 20 años.

El proceso se inició con el decreto 97/2025, firmado en febrero de 2025. Esa norma habilitó la privatización total de Corredores Viales y facultó al Ministerio de Economía para convocar y llevar adelante las licitaciones. La instancia de precalificación de oferentes, correspondiente a la primera etapa, recibió aprobación en julio de 2026.

Con esta instancia, el Gobierno sostuvo que completó la adjudicación de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales, distribuidos en 16 tramos. Según Caputo, por esos corredores circula cerca del 80% del tránsito nacional. Ahora

El hecho fue reportado de manera oficial a las 05:55 hs del sábado 03 de octubre de 2026, momento en que el Cuartel de Bomberos Voluntarios de Ceibas recibió el llamado de alerta. La emergencia se registró sobre la Autovía N.º 14, a la altura del kilómetro 24, a una distancia aproximada de 24 kilómetros del cuartel operativo.

De inmediato, la unidad designada como Móvil N.º 10 partió hacia el lugar del incidente. Al arribar a la zona del hecho, los bomberos constataron la presencia de un automóvil Ford Fiesta que presentaba un incendio generalizado en toda su estructura.

Según las declaraciones de la conductora de la unidad, una mujer de 59 años con domicilio en la localidad de Hudson, provincia de Buenos Aires, el viaje tenía como destino la casa de su hija en la localidad de Pueblo Belgrano. Durante el trayecto, el coche comenzó a manifestar un incremento anómalo en la temperatura del motor, seguido de la emanación de humo por los conductos de ventilación y el tablero. En pocos minutos, las llamas cobraron fuerza y se propagaron de forma acelerada hacia el resto de la carrocería.

A pesar de la rápida intervención bomberil, las pérdidas materiales en el automóvil fueron catalogadas como totales. Por su parte, la conductora resultó completamente ilesa del percance y no requirió traslado médico de urgencia.

Durante el tiempo en que se extendieron las labores de sofocación y limpieza de la calzada, efectivos de la Gendarmería Nacional de la sección Ceibas montaron un operativo de prevención para brindar asistencia y regular la circulación del tránsito dinámico en la zona. Asimismo, se sumaron a la asistencia las unidades de Auxilio de la Concesionaria Vial correspondiente al tramo rutero.

Finalizadas las tareas de aseguramiento y remediación del sector, la dotación de bomberos emprendió el retorno a la base operativa, registrando el ingreso formal al cuartel a las 07:11 hs.

Desde los organismos de control vial confirmaron el tránsito totalmente liberado, permitiendo el flujo continuo en este corredor clave. La Autovía del Mercosur recuperó la conectividad plena en un tramo estratégico del Complejo Zárate – Brazo Largo.

Durante las semanas de obra, los equipos técnicos ejecutaron el fresado de la superficie deteriorada, el volcado de la nueva capa asfáltica y las tareas complementarias de demarcación vial horizontal. Las labores tenían por objetivo revertir el desgaste producido por el constante paso del tránsito pesado que utiliza a diario esta traza.

El restablecimiento pleno del paso sobre el Puente Mitre aporta previsibilidad al transporte interprovincial de cargas y a los automovilistas particulares que circulan en la conexión entre Buenos Aires y Entre Ríos.

Un siniestro vial se produjo durante las primeras horas de este domingo sobre la Ruta Provincial Nº 39, en el tramo comprendido entre las localidades de Basavilbaso y Villa Mantero, dentro del departamento Uruguay. Un automóvil de uso particular perdió el control, despistó de la calzada y finalizó su trayectoria volcado en el lecho del arroyo La Esperanza, sin que se registraran víctimas ni personas lesionadas.

El hecho fue advertido en horas de la mañana por transeúntes que circulaban por la arteria provincial. Al observar el vehículo volcado con las ruedas hacia arriba y semisumergido en el agua, a unos 800 metros al oeste del acceso principal a Villa Mantero, los automovilistas dieron aviso inmediato a las autoridades de seguridad locales.

En respuesta al llamado de emergencia, se desplazaron al lugar efectivos de la Comisaría de Villa Mantero y una dotación del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de Basavilbaso. Al arribar a la zona del hecho, las Fuerzas de Seguridad y los equipos de rescate constataron la presencia del automóvil en el cauce del arroyo e identificaron a su único ocupante, un hombre domiciliado en la ciudad de Basavilbaso.

Tras la evaluación médica correspondiente, se confirmó que el conductor resultó completamente ileso del siniestro, habiendo abandonado el habitáculo del rodado por sus propios medios tras el despiste. Los efectivos procedieron a asegurar la zona operacional para prevenir nuevos incidentes sobre la calzada y coordinaron las maniobras para la extracción de la unidad.

Personal policial mantiene la recolección de testimonios y datos técnicos en la zona a fin de precisar la secuencia exacta del hecho, al tiempo que la unidad fue removida del lecho del arroyo para restablecer la normalidad en las banquinas de la ruta provincial.

Un incendio se declaró este sábado en una secadora de granos ubicada sobre Ruta Provincial 16, lo que motivó un operativo de Bomberos para controlar las llamas.

Tras recibirse el alerta, hacia el lugar fue enviado inicialmente el móvil 38, con personal destinado a combatir el fuego.

Debido a las características del siniestro, posteriormente se dispuso el envío de refuerzos y se sumó el móvil 17, con más personal y equipos de respiración autónoma para colaborar con las tareas.

Luego del trabajo realizado en el lugar, Bomberos lograron sofocar el incendio y dieron por finalizado el operativo. Una vez controlada la situación, ambos móviles emprendieron el regreso al cuartel.

Por el momento, no se informaron las causas que originaron el fuego ni la magnitud de los daños materiales ocasionados en la secadora.

El diputado nacional Aldo Leiva protagonizó este sábado un accidente de tránsito sobre la Ruta Nacional 11, en la provincia de Chaco. El vehículo que conducía, un Toyota Camry, impactó contra un camión Scania en el kilómetro 1019, dentro de la jurisdicción de Colonia Benítez.

El siniestro ocurrió cerca de las 18:15 y demandó la intervención de efectivos de la Policía Caminera, personal sanitario y autoridades judiciales.

Una ambulancia de FEMECHACO llegó al lugar para asistir a los involucrados y, tras evaluar al legislador, los profesionales determinaron que no presentaba lesiones producto del choque.

Por disposición del Equipo Fiscal N° 15, tanto Leiva como el conductor del camión, identificado con las iniciales P. L. B., fueron sometidos a controles de alcoholemia. Los análisis arrojaron 0,00 gramos de alcohol por litro de sangre en ambos casos, por lo que la presencia de alcohol quedó descartada como un factor del accidente.

Mientras continúan las pericias para establecer cómo se produjo la colisión, el impacto generó un bloqueo parcial del carril descendente de la Ruta Nacional 11. La Policía Caminera desplegó un operativo para ordenar la circulación y garantizar la seguridad en el sector hasta completar las tareas de asistencia, peritaje y retiro de los vehículos.

(Fuente: Agencia NA)

En el marco de la inauguración de la 133ª Exposición de Ganadería, Industria y Comercio de Gualeguaychú, las autoridades del Gobierno provincial presentaron un balance de las acciones orientadas al sector productivo, con especial foco en la recuperación de la infraestructura vial, el financiamiento y la sanidad animal.

Durante el encuentro que reunió a productores, empresarios y representantes de entidades rurales de la región, se enfatizó que el mantenimiento de la red de caminos resulta un elemento central para asegurar el traslado de la producción local hacia los puertos, las plantas industriales y los centros de consumo. En ese sentido, se detalló un programa de equipamiento para la Dirección Provincial de Vialidad que incluyó la recuperación de 50 maquinarias y la compra de nuevas unidades por un monto total de 12.000 millones de pesos.

En lo que respecta al Departamento Gualeguaychú, se informó que el plan de bacheo ya superó el 50 por ciento de su ejecución, representando una inversión superior a los 33.000 millones de pesos. A nivel provincial, las intervenciones en rutas abarcan más de 1.000 kilómetros, mientras que la red de caminos rurales abarca aproximadamente 25.000 kilómetros. Mediante convenios firmados con consorcios camineros, comunas y municipios, la cobertura de atención en estas vías secundarias se incrementó de 1.000 a 3.500 kilómetros. Asimismo, se analiza una propuesta formulada por la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (FARER) para optimizar el esquema de mantenimiento continuo.

Entre las obras de infraestructura vial concretadas y en proceso de obra dentro de la zona sur, se destacaron la reconstrucción de la ruta provincial 42, los trabajos en la ruta 17, la finalización de la ruta 20 y el puente sobre el Paso del Cinto, cuya estructura presenta un avance físico del 94 por ciento. A estos proyectos se suma la obtención de créditos internacionales por más de 320 millones de dólares orientados a la rehabilitación integral de las rutas entrerrianas.

Por último, el informe oficial incluyó los avances en materia de legislación y prevención sanitaria: la aprobación de la ley de buenas prácticas en fitosanitarios, la recolección de envases del campo, la creación del primer seguro multirriesgo agropecuario provincial y el fortalecimiento de la Policía Rural mediante los fondos generados por el Documento Único de Tránsito (DUT) para enfrentar contingencias climáticas y el abigeato.

Con el 45 por ciento de avance en menos de un año, la traza beneficia a la producción y la educación. "De a poco estamos poniéndonos al día con años de desidia y abandono. Tenemos que reconstruir esa confianza perdida de la gente en la política precisamente por hacer las cosas mal", sostuvo el mandatario.

Se trata de una obra estratégica debido al alto potencial productivo de la región. En este tramo, la ruta provincial N° 20 constituye un corredor troncal que vincula los departamentos Villaguay y Federal, facilitando el transporte de la producción y mejorando la conectividad regional.

Al respecto, el gobernador recordó que es una obra que "desde hace décadas es pedida por los frentistas, por los vecinos. Nosotros decidimos arrancar la obra, llevarla a este punto para mostrarla porque los vecinos estaban muy desencantados. Fueron creo que tres veces que se licitó, se prometió y nunca se arrancaba nada. Así que hicimos al revés. Primero empezamos, hicimos casi la mitad de la obra y ahora estamos recorriéndola", detalló.

"Tenemos que reconstruir esa confianza perdida de la gente en la política precisamente por hacer las cosas mal. Ahora de a poco estamos poniéndonos al día con 20, 30 años de desidia y de abandono", aseguró.

Respecto de la conexión de la ruta 20 con las rutas nacionales 18 y 14, Frigerio la calificó como "fundamental" y se refirió a la importancia que "Nación haya concesionado y estén arreglando la 14 y que terminen la 18. Tengo ese compromiso por parte del Presidente de que la terminarán y que se empezará fuerte todo el tramo de Paraná Villaguay. Vamos a ir controlándolo todos los días para que efectivamente sea así", remarcó.

Por su parte, el vecino del lugar Aldo Kuttel dijo tener "una alegría enorme" y que "no les creía a los otros que se pasaron a puras promesas y farándulas, y ahora estamos viendo una realidad que es un sueño para los vecinos. Antes llegaba a pasar cuatro años que no veíamos una máquina vial en la zona nuestra y ahora cuando hay algún problema uno le avisa a la presidenta de la comuna y enseguida están presentes solucionándolo en lo posible porque por ahí hay barro y no pueden trabajar", comentó.

A su turno, la presidenta comunal de Lucas Sur Primero, Andrea Regruello, manifestó su orgullo por "lograr que se pueda continuar la ruta 20 después de tantos años en espera" y agradeció la decisión que Lucas Sur Primero pase oportunamente a comuna porque ayuda a "poder seguir trabajando y poder responderle a la gente como corresponde".

En tanto, el director Zonal Villaguay de Vialidad, Juan Ramírez, precisó que "la obra se encuentra en un 45% en menos de un año, cuando el año pasado los vecinos pensaban que no se iba a hacer después de tantas promesas. Nosotros de Vialidad teníamos la certeza, el gobernador nos había dado la palabra que la obra se iba a hacer. Era un reclamo histórico de Villaguay que afectaba un montón de productores que invierten acá, de escuelas que pasaban semanas sin clases también por el tema de esta ruta. Es histórico lo que se está haciendo acá", concluyó.

Detalles

El tramo de la ruta provincial N° 20 que visitó Frigerio corresponde al que va de la ruta nacional N° 18 a la escuela N° 77 El Pericón. Los trabajos contemplan obras básicas, pavimento y ensanche de puentes en el departamento. Con fecha de inicio en abril de 2026, el avance es del 45 por ciento y el monto de contrato asciende a 46.088.478.386 pesos. El financiamiento proviene de la provincia.

Un tenso momento se vivió en las últimas horas sobre la Ruta Provincial N° 16, a la altura del kilómetro 25, cuando un camión de gran porte comenzó a incendiarse mientras circulaba en sentido entre las localidades de Gualeguay y Larroque. Afortunadamente, a pesar de la gravedad del incidente, no se registraron personas lesionadas.

El vehículo involucrado es un camión marca Iveco, con acoplado, conducido por Rodolfo Emanuel Godoy, de 45 años y domiciliado en Larroque. El chofer viajaba sin acompañantes y trasladaba un cargamento de trigo con destino final la ciudad de Rosario.

De acuerdo a las primeras declaraciones vertidas por el propio conductor a las autoridades, el fuego se habría desencadenado en la zona del tractor de manera repentina, presuntamente a causa de una falla o desperfecto mecánico, consignó Ahora.

Tras la alerta emitida desde el Puesto de Control Vial Gualeguay (ubicado en Enrique Carbó), acudieron al lugar dotaciones de los Bomberos Voluntarios de Larroque junto a efectivos de la Comisaría de Enrique Carbó, quienes trabajaron intensamente para sofocar las llamas y sofocar los focos ígneos.

El personal del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ceibas y de su Destacamento N.º 1 con asiento en Médanos debió desplegar un intenso operativo de respuesta ante dos emergencias viales registradas de manera consecutiva durante la tarde del sábado 29 de agosto en sus respectivas áreas de cobertura sobre el departamento Islas del Ibicuy.

La primera intervención se desencadenó a las 13:08 horas, tras recibirse el alerta por un incendio de un rodado a la altura del kilómetro 200 de la Ruta Nacional N.º 12. De inmediato, acudió al lugar el Móvil N.º 8 desde el Destacamento Médanos, ubicado a unos 14 kilómetros de distancia del punto del siniestro. Al arribo de la dotación, el personal constató que un automóvil Peugeot 207 se encontraba afectado por un fuego generalizado sobre la banquina de la traza vial.

Los bomberos desplegaron maniobras de extinción, enfriamiento y remoción del material afectado para lograr la completa sofocación de las llamas, las cuales se habían extendido hacia un sector adyacente de pastizales en la banquina. De acuerdo al testimonio brindado por el conductor, un hombre de 38 años domiciliado en la localidad bonaerense de Mercedes que circulaba en dirección hacia General Galarza, el foco ígneo se inició en la zona del motor tras percibir olor a quemado y detener la marcha, propagándose el fuego con gran rapidez por el resto de la estructura del rodado. El único ocupante del vehículo logró descender por sus propios medios y resultó completamente ileso.

En el lugar de la emergencia se contó con la colaboración del personal policial perteneciente a la Comisaría de Médanos, cuya tarea estuvo centrada en el ordenamiento y control del tránsito asistido sobre la red vial para prevenir nuevos accidentes mientras trabajaba la dotación de bomberos. Tras concluir las tareas de rigor y asegurar la zona, la unidad retornó al cuartel a las 13:50 horas.

Minutos más tarde, a las 13:51 horas, se activó una nueva salida operativa desde el cuartel central de Bomberos Voluntarios de Ceibas. En esta oportunidad, partió el Móvil N.º 24 hacia la zona del Acceso 45, sobre un camino secundario de ripio en las proximidades del puente de hierro, a raíz del despiste de un vehículo. Las autoridades de seguridad vial reiteraron el pedido de transitar con extrema precaución por la zona de influencia debido a la presencia de maquinarias y equipos asistenciales en los caminos.

Un siniestro vial de gravedad se registró durante la madrugada de este domingo sobre el trazado de la Ruta Provincial 44, en jurisdicción del departamento Federación. Como consecuencia del hecho, un joven de 18 años de edad sufrió lesiones severas que motivaron su traslado de urgencia e internación en un centro de salud de mayor complejidad.

De acuerdo con las actuaciones labradas por el personal de la Jefatura Departamental de Policía, las primeras averiguaciones en la escena indicaron que en el lugar se encontraba reunido un grupo numeroso de motociclistas realizando maniobras de riesgo y carreras no autorizadas en la vía pública.

La secuencia del siniestro se desencadenó cuando los conductores advirtieron el despliegue de un dispositivo de control de seguridad instaurado por las fuerzas de prevención en la zona. Ante la presencia policial, varios de los presentes ejecutaron giros en U sobre la calzada con la intención de retomar en sentido opuesto y eludir el puesto de fiscalización.

En el marco de la maniobra evasiva, dos de los rodados entablaron un roce fortuito entre sí. Esta acción provocó que el conductor de una motocicleta marca Honda XR de 150 centímetros cúbicos perdiera la estabilidad de la unidad y volcara de forma violenta sobre la cinta asfáltica.

Como resultado de la caída, el motociclista sufrió traumatismos de gravedad. Tras ser asistido de inmediato por los servicios de emergencia en el lugar, fue trasladado en primera instancia al hospital local de Federación. No obstante, al evaluar la severidad del cuadro clínico —que incluyó una fractura expuesta de tibia y peroné en el miembro inferior izquierdo—, los profesionales médicos dispusieron su derivación urgente al Hospital Delicia Concepción Masvernat de la ciudad de Concordia, donde quedó internado a la espera de una intervención quirúrgica.

En el lugar del hecho intervinieron efectivos de la División Criminalística de la Policía de Entre Ríos, quienes realizaron las tareas periciales, relevamientos fotográficos y planimetrías correspondientes para determinar la mecánica del impacto. Asimismo, se dispuso el secuestro formal de la motocicleta involucrada. El hecho fue puesto bajo la órbita de la Fiscalía en turno, la cual instruye la causa judicial para determinar los detalles de lo sucedido.

Un camión cisterna que transportaba combustible volcó y posteriormente se incendió sobre la Ruta Nacional 14, a la altura del kilómetro 179, en cercanías de La Clarita, Entre Ríos.

El episodio obligó a interrumpir por completo la circulación en ambos sentidos durante varias horas y generó importantes demoras y retenciones. Tras el operativo desplegado en el lugar, durante la madrugada de este sábado el tránsito comenzó a normalizarse paulatinamente.

De acuerdo con lo informado por Autovía del Mercosur, por causas que se tratan de establecer el conductor perdió el control del camión, que terminó volcando sobre la calzada. Posteriormente, el vehículo comenzó a incendiarse, lo que motivó un importante despliegue de los servicios de emergencia debido a la carga que transportaba.

En el lugar trabajaron dotaciones de Bomberos de San José y Colón, efectivos de la Policía de Entre Ríos y personal de Autovía del Mercosur. Gendarmería Nacional, en tanto, tuvo a su cargo el operativo de seguridad y el ordenamiento de la circulación.

Mientras se desarrollaban las tareas para controlar la situación y despejar la zona, las autoridades solicitaron a los conductores extremar las precauciones y respetar las indicaciones del personal desplegado.

Con el avance de los trabajos, la circulación comenzó a restablecerse de manera gradual durante la madrugada.

La pavimentación de la Ruta Provincial Nº 23, que conecta las localidades de Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa, registra un avance superior al 40 por ciento. La obra abarca cerca de 26 kilómetros e implica una inversión del Estado provincial que supera los 29 mil millones de pesos, orientada a consolidar un corredor clave entre los departamentos Uruguay y Colón.

Según informaron desde la Dirección Provincial de Vialidad, las tareas actuales se centran en la colocación de la carpeta asfáltica a la altura del kilómetro seis y en la construcción de base calcárea en el kilómetro siete. El proyecto contempla además la ejecución de rotondas, colectoras, accesos a instituciones y empresas, dársenas de estacionamiento, luminarias y dos desvíos específicos para el tránsito pesado.

La obra es recibida con altas expectativas en la zona, especialmente por su impacto en la transitabilidad durante jornadas de lluvia y en el transporte de la producción local. En ese sentido, la intendenta de Primero de Mayo, Silvia Adriana Bertolyotti, remarcó la importancia estratégica del trazado: "Para los habitantes de la localidad de Primero de Mayo y zonas rurales esta obra es imprescindible", afirmó, tras remarcar que se trata de un reclamo histórico que traerá "alivio para las personas que a diario la transitan".

Asimismo, la jefa comunal enfatizó la vinculación del proyecto con el desarrollo económico de la región y la seguridad en emergencias. "Nuestras zonas rurales tienen una gran actividad económica, con muchas granjas avícolas", explicó, al tiempo que advirtió que anteriormente "debido al caudal de lluvia, nuestro pueblo quedaba aislado", una situación crítica ante urgencias sanitarias. Por ello, concluyó que la pavimentación "hace más que imprescindible contar con una vía de circulación segura".

Con una inversión oficial superior a los de 20.000 millones de pesos, se trabaja por estos días en la colocación de carpeta asfáltica en la traza y pavimento de hormigón en la rotonda norte, a metros de la autovía. El avance total de la obra alcanza el 58,48 por ciento.

La vía en su recorrido sur-norte vincula el tránsito pesado de la ciudad con el corredor nacional consolidando un nuevo acceso, por lo cual se incluirá la construcción de una rotonda sur en el inicio del tramo para garantizar mayor seguridad vial, entre otras mejoras.

Además, el proyecto original contempla la construcción de nuevas alcantarillas transversales y longitudinales a lo largo del tramo y la de un puente sobre arroyo El Molino.

En la actualidad, Concepción del Uruguay, cuenta con dos accesos. La construcción del Acceso Norte, integrará a vecinas y vecinos que viven en la zona, y facilitará una accesibilidad rápida y segura al turismo, y la producción proveniente desde el norte de la provincia y del país.

Una dotación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ceibas debió intervenir durante las primeras horas de la madrugada de este viernes a raíz de un incendio que afectó a un grupo de ejemplares arborizados a la vera de la calzada. El siniestro se produjo a la altura del kilómetro 153 de la Autovía Nacional N.º 12, en la zona conocida como Empalme, en el sentido de circulación que va desde Buenos Aires hacia la provincia de Entre Ríos.

La alerta que movilizó a los servidores públicos se registró exactamente a la 1:32 de la mañana, momento en el que partió desde el cuartel central el Móvil N.º 10 equipado con un kit forestal especial para hacer frente a este tipo de contingencias en la vegetación. Al llegar al lugar de la emergencia, el personal actuante constató que tres árboles se encontraban ardiendo en su estructura interna, producto de un reinicio del fuego que se había originado originalmente durante la tarde del día anterior en esa misma área.

La situación demandaba una intervención rápida ya que la combustión en el interior de la madera generaba una densidad considerable de humo. La combinación del material en combustión con la acción del viento provocó que la humareda se desplazara en dirección a la franja de rodamiento de la ruta nacional, reduciendo de manera significativa la visibilidad para los automovilistas y transportistas que transitaban a esa hora por la zona. Esta condición representaba un riesgo latente de accidentes viales sobre un trazado de intenso flujo vehÍcular.

Para neutralizar el peligro, la dotación desplegó de inmediato una línea de agua con la que procedió al enfriamiento y la sofocación directa de las brasas encendidas dentro de los ejemplares afectados. Los trabajos se extendieron por espacio de casi una hora hasta garantizar que las llamas quedaran completamente extinguidas y se eliminara la posibilidad de un nuevo rebrote que volviera a poner en riesgo la transitabilidad de la carretera.

En el operativo prestó apoyo logístico una patrulla de Gendarmería Nacional perteneciente al Puesto Vial Ceibas, cuyos efectivos se encargaron de realizar las tareas de prevención y ordenamiento de la circulación sobre la calzada mientras los bomberos operaban a un costado del camino. Una vez completadas las maniobras de extinción, el posterior control de seguridad y la verificación final de todo el perímetro impactado, los bomberos emprendieron el regreso a la central, donde quedaron asentados de manera formal en el registro del cuartel con hora de arribo a las 2:25 de la madrugada.

Un imprevisto siniestro vial registrado en las primeras horas de este domingo movilizó a los servicios de emergencia en el sur provincial. Alrededor de las 07:04 horas, el cuartel de Bomberos Voluntarios de Ceibas fue alertado sobre el despiste de un automóvil sobre la traza de la Autovía Nacional N.º 14, más precisamente a la altura del kilómetro 6, en el carril de circulación con sentido de marcha Entre Ríos hacia Buenos Aires. La situación demandó la salida inmediata del móvil operativo N.º 24 con una dotación completa de rescate hacia el lugar del hecho.

Al arribar a la zona del incidente, los servidores públicos procedieron a evaluar el escenario y prestar asistencia a las víctimas. En el sitio se constató que el vehículo involucrado era un Peugeot 408 conducido por un hombre de 47 años de edad, quien viajaba acompañado por otros dos masculinos de 31 y 24 años, todos con domicilio radicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Según los primeros datos relevados en el lugar, los tres ocupantes regresaban de un viaje desde la provincia de Misiones cuando, por causas que se intentan concretar mediante las pericias de rigor, el conductor perdió el control de la unidad, lo que provocó el despiste de la calzada principal y la posterior caída del rodado en el sector de bañados de la banquina.

A pesar de la brusca maniobra y del terreno donde finalizó el automóvil, tanto el conductor como los dos acompañantes resultaron completamente ilesos. Al momento del arribo de la dotación, el conductor se encontraba fuera del habitáculo mientras que los acompañantes permanecían en el interior, siendo evaluados en forma preventiva sin que se constataran lesiones físicas que requirieran traslado sanitario.

En el lugar de la emergencia se desplegó un trabajo articulado entre diversas fuerzas operativas. Efectivos de la Policía de Ceibas asumieron las tareas de señalización, ordenamiento vehicular y control de la circulación vial, que durante las primeras horas de la mañana registró temperaturas cercanas a los 3°C. Asimismo, operarios del auxilio mecánico perteneciente a la concesionaria de la ruta trabajaron para efectuar la extracción y remoción del rodado de la zona anegada. Una vez concluidas las maniobras de asistencia y garantizada la seguridad en el tramo carretero, la dotación de bomberos emprendió el regreso a la base, ingresando al cuartel central a las 07:58 horas.

Un operativo vehicular realizado este viernes por la tarde sobre la Ruta Provincial 16, en el acceso al camino a Villa Lila, culminó con el secuestro de un arma de fuego sin la documentación exigida por la ley.

Durante el procedimiento, personal de la Brigada Perdices (Departamento Gualeguaychú) y de la División Operaciones y Seguridad Pública de la Dirección General de Prevención de Delitos Rurales interceptó una camioneta Chevrolet S-10. En el vehículo se trasladaban dos hombres mayores de edad, oriundos de Gualeguaychú.

Al inspeccionar la unidad, los efectivos detectaron una escopeta calibre 16 oculta en el asiento de la carrocería. Al no contar con las autorizaciones correspondientes, se dio inmediata intervención a la Fiscalía de turno.

El fiscal interviniente dispuso la identificación de los ocupantes, el secuestro del arma como elemento probatorio e inició actuaciones por presunta tenencia ilegal de arma de fuego. La causa continúa en etapa investigativa.