El Superior Tribunal de Justicia de Entre Ríos (STJ) declaró inadmisible el recurso de impugnación extraordinaria interpuesto por la defensa de Juan Enrique Ruiz Orrico, imputado por causar cuatro muertes en un siniestro vial ocurrido el año pasado en la ruta 39 en el Departamento Uruguay. La decisión, emitida este lunes, pone fin—por ahora—al persistente intento de la defensa de deslegitimar y excluir a la parte querellante del proceso judicial.

El eje central de la disputa legal, impulsada por Leopoldo Lambruschini y Félix Pérez, ha sido la supuesta invalidez de la acusación privada y la nulidad de la intervención de la querella. La defensa buscó insistentemente que se tuviera a la querella por desistida, aplicando una serie de artículos del Código Procesal Penal (CPP). Sucede que Mario Arcusin, querellante en la causa, se convirtió una piedra en el camino para frenar cualquier tipo de salida alternativa o pena que sea de cumplimiento condicional.

Los defensores alegaron que el requerimiento acusatorio privado carecía de autosuficiencia, no cumplía con los requisitos de precisión y congruencia exigidos por el CPP, e incluso introducía modificaciones sustanciales al hecho atribuido originalmente a Ruiz Orrico. Sostuvieron que esta situación generaba una afectación al principio de congruencia y una indefensión material, obligando al imputado a enfrentar una acusación distinta a la inicial.

Los planteos de la defensa habían sido previamente rechazados tanto por la Vocal del Tribunal de Juicio y Apelaciones de Concepción del Uruguay, Melisa María Ríos, como por la Sala II de la Cámara de Casación Penal, que determinó que la querella demostró inequívocamente su voluntad acusatoria.

Precisó que la querella compareció expresamente para solicitar la remisión de la causa a juicio, adhirió a toda la prueba propuesta por la Fiscalía y se remitió a la acusación del Ministerio Público, a pesar de intentar, incluso, una calificación más gravosa.

Los vocales judiciales consideraron que sostener la exclusión de la querella por los motivos propuestos por la defensa implicaría una interpretación “exegética y sacramental”, apartada de la interpretación amplia que imponen las normas, tratados internacionales y la Constitución Nacional.

Además, se aseveró que la exclusión del querellante implicaría una lesión a derechos que tiene garantizados, citando la obligación del Estado de proveer protección judicial según el art. 25 de la Convención Americana sobre Derechos Humanos.

La justicia concluyó que el imputado conocía de antemano las pretensiones acusatorias y ha podido ejercer su derecho de defensa en todo momento. Por lo tanto, el embate defensivo contra la validez de la acusación privada fue calificado como una simple disconformidad o una “hábil reedición de planteos anteriores”.

El choque fatal

Ruiz Orrico está imputado en un gravísimo hecho: un choque que protagonizó el 20 de junio de 2024 y en el que murieron cuatro jóvenes trabajadores, ocurrido en la ruta 39, en jurisdicción del departamento Uruguay. La causa, caratulada «Ruiz Orrico Juan Enrique s/ Homicidio culposo agravado”, fue elevada a juicio el 25 de marzo de 2025 con la firma del juez de Garantías de Uruguay Gustavo Díaz.

En aquel choque fatal que protagonizó Ruiz Orrico -un día feriado conducía de madrugada un vehículo oficial que embistió de frente al Chevrolet Corsa en el que cuatro jóvenes de Basavilbaso se dirigían a trabajar al Frigorífico Fadel, de Pronunciamiento, Leonardo Almada, Axel Rossi, y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre- se comprobó después tenía 1,59 gramos de alcohol en sangre, y por eso la calificación legal del fiscal Eduardo Santo: homicidio culposo agravado por el nivel de alcoholemia y por la cantidad de víctimas. Aunque el pedido de condena es de cinco años y medio. Ahora

Un fuerte siniestro se produjo en la madrugada de este jueves en la Ruta Provincial N° 39, a unos 100 metros al oeste del puente sobre el arroyo Calá y a 500 metros al este del Acceso a Rocamora.

Por causas que se tratan de establecer, una furgoneta Ford Courier roja, conducida por un viajante, de 51 años de Urdinarrain, fue colisionada por alcance por un camión Volkswagen 17.280 LR con acoplado marca Grosa, conducido por un joven de 26 años, domiciliado en Basavilbaso, propiedad de empresario radicado en la Colonia N° 2.

A raíz del impacto, el conductor debió ser ayudado por los Bomberos para poder salir del habitáculo y para descartar lesiones de gravedad fue trasladado al hospital “Sagrado Corazón de Jesús” por una ambulancia del nosocomio. Ambos vehículos circulaban en sentido oeste-este al momento del siniestro.

En el lugar trabajaron efectivos policiales y Bomberos, que además de asistir al conductor del utilitario hasta que fue trasladado para su atención médica dispusieron de un operativo que ordenó el tránsito el lugar, publicó FM Riel.

A más de un año del trágico siniestro vial ocurrido el 20 de junio de 2024 en la ruta 39, Lorena Dubini, madre de dos de las víctimas, expresó su desesperanza por el rumbo de la causa que investiga al exfuncionario provincial Juan Ruiz Orrico, quien conducía alcoholizado un vehículo oficial cuando embistió de frente a un automóvil en el que viajaban cuatro trabajadores del Frigorífico Fadel.

“Esperanza me queda muy poca”, dijo Dubini desde Basavilbaso, donde vivía con sus hijos Brian y Axel Izaguirre. Ambos murieron junto a Leonardo Almada y Axel Rossi cuando el VW Passat oficial, manejado por Orrico con 1,59 gramos de alcohol en sangre, se cruzó de carril e impactó de frente contra el Corsa en el que se trasladaban hacia su trabajo.

Aunque el juez de Garantías de Concepción del Uruguay, Gustavo Díaz, elevó la causa a juicio en marzo de este año, el expediente sigue sin tribunal asignado ni fecha confirmada. La Sala Penal del Superior Tribunal de Justicia debe resolver un incidente planteado por los abogados defensores de Orrico —Félix Patricio Pérez y Leandro Ariel Monje—, quienes buscan apartar al querellante Mario Arcusin.

Dubini expresó su preocupación por la falta de avances y por el reciente cambio de fiscal, tras la salida de Eduardo Santo y la designación de Darío Crespo. “Se excusaron once jueces en un año y tres meses. Es demasiado. Cualquier ciudadano en esas condiciones estaría preso desde el momento del accidente, pero este señor jamás tuvo preventiva”, cuestionó.

Para la madre, la estrategia de la defensa apunta a “ganar tiempo” y desgastar emocionalmente a las familias. “Nos quieren cansar. Es muy difícil seguir de pie cuando uno lo único que siente es vacío. Lo que queremos es justicia, no venganza”, afirmó.

Mientras tanto, el proceso judicial continúa paralizado y las familias reclaman que el Superior Tribunal fije una audiencia que destrabe la causa. “Si fuera mi hijo el que manejaba y mataba personas, estaría preso. Pero él sigue libre. Eso duele y te quita la fe”, lamentó Dubini, quien encabeza junto a otros familiares una cruzada para mantener vivo el reclamo por sus hijos y por una sentencia que aún no llega.

Un nuevo siniestro vial se registró en las primeras horas de este viernes sobre la Ruta Provincial 39, a unos 500 metros al oeste del acceso a San Justo, en la zona conocida como Tierra Linda. El hecho ocurrió alrededor de las 8, cuando un Ford Fiesta que circulaba por el lugar terminó volcando por causas que se tratan de establecer.

El vehículo, que quedó con sus ruedas para arriba, era conducido por un joven oriundo de Colonia Caseros, quien fue rápidamente asistido por personal de emergencias. Una ambulancia lo trasladó al Hospital Justo J. de Urquiza de Concepción del Uruguay, donde quedó en observación. (03442)

El vehículo despistó de la cinta asfáltica y a raíz del impacto en la banquina, el conductor del rodado fue expulsado del habitáculo. Así lo confirmaron a Elonce fuentes cercanas a la investigación iniciada para dilucidar los pormenores del siniestro vial.

El siniestro se produjo a la altura del kilómetro 130, en el departamento Uruguay. Según confirmaron fuentes policiales, el hecho ocurrió alrededor de las 5. El hombre manejaba un automóvil Chevrolet Vectra y por causas que se tratan de establecer, perdió el control y despistó.

Debido al impacto en la banquina, el conductor fue expulsado del habitáculo. Si bien en principio la Policía informó que iba como acompañante, luego constataron que en realidad se movilizaba solo. Lamentablemente, falleció en el lugar antes de que pudiera recibir asistencia médica.

Tras el llamado de emergencia, en el sitio del accidente se hizo presente personal policial, médico de emergencias, una ambulancia y agentes de tránsito, quienes coordinaron las tareas para resguardar el lugar del hecho.

El trabajo en la zona incluyó la preservación del área donde ocurrió el despiste y la intervención de la Fiscalía en turno, además de la colaboración de la División de Criminalística, que quedó a cargo de las pericias correspondientes. Los especialistas intentan determinar las causas exactas que llevaron al conductor a perder el control del rodado.

El caso quedó bajo investigación judicial y la Fiscalía busca determinar si el siniestro fue responsabilidad del conductor o si se trató de un episodio "fortuito", derivado de las condiciones de la ruta o del vehículo.

El accidente se produjo alrededor de las 4.30, en el kilómetro 124 de la Ruta Provincial 39, en cercanías de Concepción del Uruguay. Un utilitario tipo Traficc, conducida por un hombre de 35 años, volcó sobre la banquina sur luego de intentar esquivar a un carpincho que se cruzó sobre la calzada.

Según se informó, en el vehículo viajaban diez empleados que se dirigían hacia su lugar de trabajo. Tras la maniobra evasiva, la camioneta perdió estabilidad y terminó volcando.

De los diez ocupantes, solo un joven de 27 años debió ser trasladado en ambulancia al hospital Justo José de Urquiza de Concepción del Uruguay, donde fue atendido por golpes y lesiones leves.

En el lugar intervino personal de la Comisaría de Herrera, que trabajó en las pericias correspondientes y brindó asistencia a los trabajadores. También se realizaron tareas de prevención vial en la zona, dado que el vuelco ocurrió en plena oscuridad de la madrugada.

El hecho reavivó las advertencias sobre el riesgo que representan los animales silvestres en rutas de la región, especialmente en zonas cercanas a cursos de agua y reservas naturales, donde carpinchos y otros ejemplares suelen cruzar inesperadamente.

La diputada provincial Lorena Arrozogaray lanzó una contundente crítica al gobierno de Rogelio Frigerio por su alineamiento con el presidente Javier Milei de cara a las próximas elecciones legislativas. “Entre Ríos se ha convertido en el mejor alumno de las políticas de crueldad que aplica Milei”, afirmó, y advirtió sobre un escenario de ajuste brutal, endeudamiento sin control y deterioro acelerado del tejido social.

La legisladora apuntó directamente al ministro de Gobierno y Trabajo, Manuel Troncoso, a quien calificó como “vocero estrella” de un modelo de ajuste que, según dijo, se esconde detrás de un discurso de gobernabilidad y diálogo. “Lo que está en marcha es un experimento de demolición del Estado, con salarios de miseria, salud pública vaciada y políticas sociales desmanteladas”, señaló.

En su análisis, Arrozogaray denunció que el gobierno provincial presenta un endeudamiento de 120.000 millones de pesos como inversión en obra pública, pero sin claridad sobre los destinos concretos. “Se endeudan, ajustan y el resultado es más desigualdad y pobreza. Nada nuevo bajo el sol”, sintetizó.

La legisladora también cuestionó la reconversión del IOSPER en la nueva Obra Social de Entre Ríos (OSER), a la que definió como “una maniobra más para abrir la puerta a los negocios privados disfrazados de reformas”. En ese marco, advirtió que la supuesta modernización del sistema de salud esconde una estrategia de vaciamiento.

Arrozogaray brindó un dato estremecedor para ilustrar el impacto social de las políticas actuales: “Entre Ríos tiene hoy la tasa de suicidios más alta del país: 111 personas se quitaron la vida entre enero y mayo de 2025”. La cifra, afirmó, “denuncia por sí sola el fracaso de este modelo de ajuste”.

En un diagnóstico lapidario, indicó que la provincia atraviesa un combo explosivo de recesión, caída de la recaudación, congelamiento salarial y cierre de empresas. “Frigerio avala todo esto, y aún así anuncia su alianza con Milei. En vez de defender al pueblo entrerriano, se convierte en cómplice del ajuste”, sentenció.

Finalmente, Arrozogaray sostuvo que “el verdadero límite no es un modelo del pasado, sino este presente de exclusión”. Y cerró con un mensaje político de fuerte tono electoral: “La historia no perdona a quienes traicionan a su gente”.

El 20 de junio se cumplió un año del trágico siniestro vial en la Ruta Provincial N° 39, donde cuatro jóvenes trabajadores de Basavilbaso perdieron la vida mientras se dirigían al frigorífico Fadel de Pronunciamiento.

El hecho ocurrió cuando el exfuncionario provincial Juan Ruiz Orrico, al volante de un vehículo oficial y bajo los efectos del alcohol, cruzó al carril contrario y embistió de frente al automóvil en el que viajaban Leonardo Almada, Axel Rossi y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre.

La causa fue elevada a juicio en tiempo récord, apenas nueve meses después del hecho, el 21 de marzo. El abogado querellante, Mario Arcusin, destacó la celeridad inicial del proceso. Sin embargo, desde entonces, el expediente se ha visto envuelto en demoras, recusaciones y maniobras judiciales que han frenado el avance del juicio.

Arcusin denunció públicamente una presunta “protección” hacia Ruiz Orrico, señalando que incluso se habrían ofrecido sumas de dinero para encubrir el caso.

“El problema está en el sistema de justicia”, afirmó en diálogo con Riel FM, y advirtió que la estrategia de la defensa busca dilatar el proceso.

El abogado también cuestionó la calificación legal del hecho: considera que no se trata de “Homicidio Culposo”, sino de “Homicidio Simple con Dolo Eventual”, debido a la presencia de alcohol, el exceso de velocidad y la conducción temeraria.

El 30 de junio, la defensa presentó un recurso de Casación para impugnar al abogado querellante, alegando defectos en el escrito de remisión a juicio. La resolución sobre este planteo se tomará después de la Feria Judicial, lo que podría postergar aún más el inicio del juicio.

Aunque el proceso estaba previsto para avanzar con rapidez, las recusaciones y recursos han paralizado el expediente. La Cámara de Casación tiene plazo hasta el 13 de agosto para resolver el planteo. Mientras tanto, el juicio —que estará a cargo del juez Darío Crespo de Gualeguay— podría comenzar varios meses después de lo previsto.

La demora genera indignación entre los familiares de las víctimas, quienes reclaman una resolución justa y urgente. La causa se mantiene como uno de los procesos judiciales más esperados en la región, mientras el imputado continúa en libertad bajo medidas de conducta.

Un trágico accidente de tránsito se registró este domingo por la tarde en la Ruta Provincial 39, a la altura del kilómetro 128, en el ingreso a Rincón de Gena, Departamento Uruguay. El choque múltiple involucró a tres vehículos y dejó como saldo un hombre fallecido y dos personas heridas que fueron trasladadas al hospital.

El siniestro ocurrió alrededor de las 18:30 y fue reportado a la Policía de Entre Ríos a través de un llamado de urgencia. Al llegar al lugar, los efectivos constataron la gravedad del accidente y activaron el protocolo de asistencia junto a bomberos y ambulancias de la zona.

Los vehículos involucrados fueron un Peugeot 306 gris, un Nissan Tiida blanco y un Fiat Vivace. El primero era conducido por un hombre de 36 años que viajaba con su esposa e hijos, quienes milagrosamente resultaron ilesos. El Nissan era guiado por un vecino de Herrera, de 55 años, que iba acompañado por una mujer de la misma edad; ambos fueron derivados al Hospital Justo José de Urquiza con heridas, aunque fuera de peligro.

El desenlace más dramático se dio con el Fiat Vivace. Su conductor, un hombre de 64 años, también oriundo de Herrera, falleció en el acto debido al violento impacto. Pese a la rápida intervención de los equipos de emergencia, no fue posible reanimarlo.

La fiscal Albertina Chichi tomó intervención en el caso y ordenó las actuaciones correspondientes para determinar las causas del hecho. En paralelo, personal de la Policía Científica realizó las pericias en el lugar del siniestro.

Durante varias horas, la Ruta 39 permaneció cortada para garantizar el trabajo de los equipos de rescate y las tareas investigativas. La colaboración entre Bomberos Voluntarios de Herrera y Caseros, junto a ambulancias y fuerzas de seguridad, fue clave para evitar mayores complicaciones en una jornada marcada por la tragedia.

Las causas del accidente aún se investigan, aunque los primeros indicios apuntan a una posible maniobra imprudente en un tramo de circulación compartida. La comunidad de Herrera, conmocionada, despidió con pesar al vecino fallecido en un hecho que vuelve a poner en foco la seguridad vial en rutas provinciales.

Este viernes se cumplió un año del trágico accidente automovilístico ocurrido sobre la Ruta Provincial N°39, en el que perdieron la vida los jóvenes Lucas y Brian Izaguirre, Leonardo Almada y Axel Rossi, los cuatro jóvenes de Basavilbaso fallecidos en el accidente protagonizado por Juan Ruíz Orrico.

El emotivo acto se llevó a cabo en el lugar exacto donde ocurrió el siniestro vial. Con profunda emoción y en un clima de recogimiento, las familias realizaron la intervención simbólica, como forma de recordar a las víctimas y generar conciencia sobre la seguridad vial.

Hace un año atrás, en la madrugada del 20 de junio de 2024, Brian y Lucas Izaguirre, Leonardo Almada y Axel Rossi viajaban hacia su trabajo en el frigorífico Fadel, pero a la altura del kilómetro 223 de la ruta provincial chocaron de frente contra el automóvil que conducía el ex candidato a intendente de Concepción del Uruguay, que manejaba el vehículo oficial con 1,99 gramos de alcohol en sangre. Según las pericias, Ruiz Orrico invadió el carril contrario y les arrebató la vida.

La causa fue elevada a juicio bajo la figura de un homicidio culposo agravado por la cantidad de víctimas, pero la querella pretende que esa calificación cambie homicidio simple con dolo eventual porque el representante legal considera que “esto no fue un accidente” y pide penas más severas. Se espera por el juicio.

Diputados piden reparar el deteriorado acceso a Concepción del Uruguay. La Cámara de Diputados de Entre Ríos aprobó por unanimidad una resolución que reclama la reparación urgente de la intersección de la autovía nacional 14 con la ruta provincial 39, conocida como el “rulo” de acceso a Concepción del Uruguay, cuya infraestructura presenta un crítico estado de deterioro.

La iniciativa, impulsada por el legislador Yari Seyler (Más para Entre Ríos), oriundo de la ciudad, recibió dictamen favorable de la Comisión de Obras Públicas y Planeamiento, y fue tratada en la última sesión ordinaria. El texto solicita al Poder Ejecutivo provincial otorgar prioridad en su plan de obras viales a la reparación integral del nodo vial, considerado clave para el tránsito regional y la seguridad vial.

“Este proyecto tiene que ver con el estado crítico en que se encuentra la intersección vial que denominamos ‘el rulo’”, explicó Seyler durante el debate. “Se propone resolver lo urgente mediante la intervención del Ejecutivo en el marco de la emergencia de infraestructura vial y, por otro lado, atender la cuestión de fondo gestionando ante las autoridades nacionales para incluir este sector dentro del procedimiento licitatorio del corredor vial 18”, detalló, y agradeció a la diputada Noelia Taborda, presidenta de la comisión tratante, por la celeridad dada a la propuesta.

El respaldo a la iniciativa trascendió los bloques políticos. Roque Fleitas (La Libertad Avanza) aseguró que el tema “será resuelto brevemente por las autoridades nacionales”, mientras que Silvio Gallay (Juntos por Entre Ríos), vecino del departamento Uruguay, destacó que la resolución acompañará “las gestiones que vienen realizando los funcionarios de Vialidad Provincial para una situación que data desde hace muchísimo tiempo”.

El denominado “rulo” es un enlace clave que conecta la autovía nacional 14 —principal corredor del Mercosur— con la ruta provincial 39, una de las entradas más importantes a Concepción del Uruguay. Su deterioro viene generando preocupación entre transportistas, vecinos y autoridades locales, que advierten sobre los riesgos de accidentes y las demoras en la circulación.

La resolución de la Cámara Baja no es vinculante, pero constituye una herramienta política para presionar al Ejecutivo y al Gobierno nacional a acelerar las obras. Ahora, las expectativas están puestas en las gestiones que puedan destrabar los recursos y habilitar una intervención concreta para mejorar la seguridad y fluidez del tránsito en este nodo estratégico.

Frigerio recorrió rutas en reparación y reunió su gabinete en Gilbert. El gobernador Rogelio Frigerio encabezó una reunión de gabinete conjunto en Gilbert junto al intendente Mariano Lacoste, tras recorrer las obras de reparación de las rutas provinciales 39 y 20. “Aún sin plata se pueden resolver problemas con gestión y compromiso”, sostuvo.

El encuentro se realizó en el Centro Multiespacio La Casita y contó con la participación de ministros, secretarios y legisladores provinciales. Frigerio agradeció la recepción del jefe comunal y valoró su trabajo: “El intendente está consustanciado con el norte y la impronta de nuestro gobierno: gestión donde había desidia, orden donde había desorden y luz donde había oscuridad”.

Sobre la dinámica de estos encuentros, el mandatario explicó: “Analizamos las prioridades del municipio, que pasan a ser también las nuestras. Estas reuniones generan confianza, permiten avanzar y resolver problemas, incluso con escasos recursos”.

Frigerio también se refirió al avance del Plan de Infraestructura Vial. Tras inspeccionar tramos de las rutas 39 y 20, dijo estar conforme con los resultados: “Son rutas que estaban destruidas desde hace décadas. Empezamos a intervenirlas y hacerlas transitables, como prometimos en campaña”.

A modo de ejemplo, destacó la intervención en la ruta 39, donde lograron reducir los costos de obra a la mitad: “Con inteligencia y sentido común generamos ahorro. Vamos a terminar el año con el 100% de las rutas provinciales intervenidas o al menos en proceso. Todas están destruidas, igual que los caminos de la producción”, afirmó.

Por su parte, el intendente Lacoste agradeció la presencia del gabinete provincial: “Esto es único, nunca se vio en nuestra localidad. Hoy es un logro de gestión tenerlos aquí”. Además, remarcó la sintonía con la administración provincial: “Hablamos el mismo idioma, priorizamos lo que la gente necesita. Eso hace productivo este trabajo en equipo”.

Familiares de los cuatro jóvenes que murieron en el trágico accidente causado por Juan Ruiz Orrico se manifestaron este viernes frente a los Tribunales de Concepción del Uruguay; exigieron la prisión preventiva del exfuncionario provincial y advirtieron sobre el peligro de fuga del imputado: “En cualquier momento se va del país", alertaron.

Ruiz Orrico, a bordo de un auto oficial, se cambió de carril y chocó de frente al Chevrolet Corsa en el que se conducían Leonardo Almada, Axel Rossi y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre, rumbo a su trabajo en el Frigorífico Fadel, de Pronunciamiento. Los cuatro murieron en la madrugada del 20 de junio de 2024 en la Ruta 39, en jurisdicción del departamento Uruguay. Orrico, después se comprobó, manejaba a alta velocidad y con 1,59 gramos de alcohol en sangre.

El juicio contra Ruiz Orrico está a la espera de la conformación del Tribunal que juzgue, luego de que los jueces que debían llevarlo adelante se excusaron por su cercanía con la jueza Evangelina Bruzzo, la exesposa del imputado.

El caso fue elevado a juicio y el fiscal José Santos solicitó una pena de seis años de prisión, lo que generó el rechazo de los familiares de las víctimas ya que consideran que le cabe una pena mayor.

Ruiz Orrico permanece en libertad, pero con una serie de medidas que debe cumplir, tales como permanecer en la jurisdicción del departamento Uruguay, solicitar autorización si debe concurrir a Buenos Aires por razones médicas y vivir con un o una familiar.

En este marco, los familiares reclamaron por la prisión preventiva para el imputado. “No tenemos derecho a descansar en paz, a que nuestros gurises descansen en paz”, expresó la madre de uno de los fallecidos. "Este tipo en cualquier momento se va del país porque tiene los medios, la economía que lo puede ayudar y tiene conocidos en todos lados. Que este pedido de justicia se escuche, que termine la impunidad y que Orrico esté preso”, remató. Babel.

En la mañana del lunes, y durante la intensa lluvia que cayó desde muy temprano, un móvil Mercedes Benz Sprinter del Servicio Penitenciario Provincial, volcó cuando se dirigía a la ciudad de Victoria, sobre la Ruta 39, a unos mil metros del acceso este de Basavilbaso.

El conductor del vehículo, que transportaba a un interno y a los respectivos custodios hacia la Unidad Penal de la ciudad de Victoria, perdió el control al pasar sobre un espejo de agua, lo que provocó que el móvil volcara sobre el lado sur de la ruta.

El conductor del móvil y el interno, así como uno de los custodios, resultaron lesionados. Afortunadamente, no hubo víctimas fatales. En el lugar del accidente, se solicitó la asistencia de una ambulancia del hospital de Basavilbaso. 03442

El juez de Garantías de Concepción del Uruguay remitió a juicio este viernes la causa en la que se investiga la responsabilidad al extitular del Instituto Portuario de Entre Ríos, Juan Ruiz Orrico, por la muerte de cuatro personas en la madrugada del 20 de junio de 2024 en la ruta 39, en jurisdicción del departamento Uruguay.

Orrico, a bordo de un auto oficial, se cambió de carril y chocó de frente al Chevrolet Corsa en el que se conducían Leonardo Almada, Axel Rossi y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre, rumbo a su trabajo en el Frigorífico Fadel, de Pronunciamiento. Los cuatro murieron. Orrico, después se comprobó, manejaba a alta velocidad y con 1,59 gramos de alcohol en sangre.

El querellante Mario Arcusin se mostró optimista por la rapidez de la investigación penal. “El juez Díaz remitió la causa a juicio con la carátula de homicidio culposo agravado, que tiene de tres a seis años de prisión, y para lo cual el fiscal Eduardo Santo solicitó el último tercio, o sea, entre cinco y seis años. Básicamente habló de cinco años y medio. Desde la querella, planteamos el cambio de carátula a homicidio simple con dolo eventual. Es una figura rara del Derecho, hay muy pocos antecedentes, pero nosotros creemos que en este caso se da”, expresó declaraciones al programa Puro Cuento de Radio Plaza 94,7.

El querellante entiende que Orrico conducía a alta velocidad. “Resultó como prueba el tablero que indica la aguja del reloj de la cuenta y kilómetros clavada en 150km/h, pese a que la pericia de las computadoras nos dijo que las computadoras estaban rotas, pero si quedó clavado en 150 kilómetros. Nosotros estimamos que no debía ir muy lejos la velocidad. Además, Orrico no solamente conocía la ruta, porque tiene el campo a pocos metros del lugar del accidente, sino que la criticó durante 20 años en todas las oportunidades que fue precandidato a intendente de Concepción del Uruguay. Uno de los puntos de campaña era justamente el estado de la Ruta 39, que comunica gran parte del departamento Uruguay”, apuntó.

Anticipó que apelará esa calificación del fiscal. "Salvo que apelemos y ganemos la apelación y consigamos que se encuadre en homicidio simple con dolor eventual, quedará dentro de ese rango de tres hasta seis años. Quiero verlo preso en una cárcel común porque es un homicida”. (Ahora)

La Fiscalía presentó la remisión de la causa a juicio contra el exfuncionario del gobierno provincial, Juan Ruíz Orrico, quien en estado de ebriedad y al mando de un auto oficial chocó y mató a cuatro jóvenes de Basavilbaso que iban a trabajar a un frigorífico de la zona.

El siniestro fatal sucedió el 20 de junio de 2024, en el kilómetro 223 de la ruta 39. Allí chocaron de frente al Chevrolet Corsa en el que iban los cuatro trabajadores y el auto del gobierno entrerriano conducido por el entonces director del Instituto Portuario Provincial.

El miércoles por la mañana tuvo lugar una audiencia para tratar la situación del exfuncionario, que se encuentra en libertad, pero con domicilio fijado en Colonia Rincón Gená, en cercanías de Estación Herrera, bajo cuidado de un familiar y con la prohibición de salir del departamento Uruguay.

La audiencia se realizó ante el juez de Garantías Gustavo Díaz y el abogado querellante, Mario Arcusin, estuvo presente de manera virtual, informó el sitio 03442. Allí se dispuso mantener la medida de coerción por otros 90 días, pero como novedad fue que el fiscal Eduardo Santo presentó la remisión a juicio, bajo los cargos de “Homicidio culposo agravado por el consumo de bebida alcohólica y cantidad de víctimas”.

Ahora se deberá esperar que se corra traslado a la querella y luego a la defensa, para luego fijarse una nueva fecha y definir en la audiencia la remisión. Ruiz Orrico es pareja de la jueza de la Cámara de Casación Penal de Concordia, Evangelina Bruzzo, y su defensor podría oponerse u ofrecer nuevas pruebas.

El caso

Ese jueves 20 de junio era festivo. Cerca de las 5, Orrico iba al mando de un Volkswagen Passat (vehículo oficial) con un nivel de alcoholemia superior a un gramo por litro de sangre, con el cual invadió el carril contrario e impactó de frente contra el Chevrolet Corsa, en el que iban las cuatro personas fallecidas.

Estas personas eran trabajadores del Frigorífico Fadel de Pronunciamiento que iban a su trabajo, siendo Leonardo Almada, de Rosario del Tala; Lucas y Brian Izaguirre, ambos de Basavilbaso; y Axel Rossi, también de la Ciudad del Riel.

Orrico había estado cenando en casa del presidente del Consejo de la Magistratura, Mauro Vazón. Ahora - 03442

Fue durante un operativo que realizaba la Policía sobre la Ruta 39, cerca del acceso a la localidad uruguayense de Rocamora, que un automovilista alertó a los uniformados sobre un hombre en bicicleta que había ingresado a un campo, ubicado a unos 2.5 kilómetros al este del puente del Río Gualeguay.

Al llegar al lugar, los efectivos localizaron a un hombre con una mochila y una bicicleta, y tras la identificación, los agentes notaron un camino marcado. Al adentrarse en el monte, encontraron una carpa con una pantalla solar y un campamento con restos de botellas, alimentos y cenizas. En el lugar descubrieron entre 60 y 70 plantas de marihuana, que no se encontraban en una propiedad privada, sino en la banquina de la ruta.

La División Drogas Peligrosas de la Departamental Uruguay, intervino en el lugar para llevar a cabo las pericias correspondientes, que incluyeron la fotografía, corte y pesaje de las plantas. Fueron un total de 180 plantas, que arrojaron un peso total de 71 kilos.

La Fiscal en turno, Gabriela Seró, dispuso que el detenido de 29 años fuera trasladado a la Jefatura para los trámites de rigor y posteriormente fue liberado, quedando supeditado a la causa. En tanto, la bicicleta en la que se trasladaba quedó provisoriamente retenida en el depósito judicial.

Un hombre de 41 años resultó con lesiones luego de que la camioneta Fiat Ducato en la que viajaba, despistara a la altura del kilómetro 208 de la Ruta 39 en la noche del viernes.

Según el informe policial, el hombre circulaba en dirección este-oeste y en ese momento perdió el control del rodado, a raíz de las roturas del asfalto, y terminó a 10 metros de la banquina, entre los pastizales.

Tras el siniestro vial fue asistido por una ambulancia y fue trasladado al Hospital Sagrado Corazón de Jesús de Basavilbaso, donde se constató que presenta múltiples heridas y hematomas, aunque no revestirían gravedad.

En el lugar intervino personal policial de la Comisaría de Basavilbaso. Ahora