Tras la rúbrica, que se realizó en las oficinas de YPF en Buenos Aires, el mandatario destacó la importancia que representa para la provincia y precisó que se trata de "un acuerdo de cooperación y de interacción con la empresa más importante de la Argentina, y tiene que ver con la posibilidad de integrar a Entre Ríos a ese gran mundo que representa Vaca Muerta, con el potencial enorme y la realidad que tiene", expresó.

En ese sentido, recordó que Entre Ríos cuenta con muchos recursos y capacidades productivas: "No tenemos solo arena, tenemos muchos proveedores que pueden servir para potenciar este desarrollo que está llevando adelante YPF y queremos que sean tomados en cuenta", sostuvo, y agregó que el interés compartido quedó plasmado en el acuerdo.

En tanto, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, valoró la calidad de las arenas silíceas entrerrianas: "Es la que usamos para nuestros pozos y es la mejor que se ha encontrado en la Argentina hasta ahora", afirmó. Asimismo, sostuvo que el acuerdo permitirá fortalecer la cooperación con la provincia y contribuir a un desarrollo integral de Vaca Muerta, que "va a generar mucho trabajo para todos", con el objetivo de hacer más eficiente la actividad tanto para YPF como para las demás compañías, aseguró.

Cabe remarcar que el acuerdo marca una nueva etapa en la integración de la provincia a la cadena productiva de Vaca Muerta. El objetivo será aprovechar los recursos naturales, la capacidad productiva y las ventajas logísticas entrerrianas para aportar mayor eficiencia y competitividad al principal desarrollo energético de la Argentina y, al mismo tiempo, generar nuevas inversiones y empleo en la provincia.

Uno de los ejes centrales es potenciar la producción de arenas silíceas, un insumo fundamental para la actividad no convencional de Vaca Muerta. Entre Ríos e YPF trabajarán en alternativas para desarrollar la actividad minera y mejorar la infraestructura vial, ferroviaria y fluvial necesaria para el transporte de la producción, con el objetivo de hacer más eficiente la logística y contribuir a reducir los costos de la cadena productiva.

El acuerdo apunta así a que Entre Ríos profundice su participación en una de las cadenas de valor más importantes de la Argentina, no sólo como proveedor de un recurso estratégico, sino también a través de su infraestructura, su ubicación logística y el entramado de empresas entrerrianas que pueden incorporarse como proveedores de la industria energética.

La agenda conjunta contempla además proyectos vinculados con la electromovilidad y la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, así como la incorporación de sistemas de telemetría para modernizar la flota de vehículos públicos provinciales, mejorar su administración y hacer más eficiente el uso de los recursos.

Otro de los ejes será el análisis de alternativas para reconvertir y aprovechar activos de YPF en proyectos de almacenamiento vinculados con la producción agroindustrial, particularmente aceites vegetales. A su vez, se promoverá el trabajo conjunto con municipios para analizar herramientas e incentivos fiscales que favorezcan nuevas inversiones privadas en la provincia.

El convenio marco no implica por sí mismo erogaciones presupuestarias específicas para la provincia. Cada uno de los proyectos que surjan de esta alianza será instrumentado posteriormente mediante acuerdos particulares, en los que se establecerán las inversiones, responsabilidades, condiciones y plazos correspondientes.

El acuerdo tendrá una vigencia inicial de tres años, abriendo así una nueva etapa en la relación entre Entre Ríos e YPF, con una agenda orientada a integrar a la provincia al desarrollo energético nacional, potenciar sus ventajas productivas y logísticas y generar nuevas oportunidades de inversión y empleo.

La intensificación de la extracción de arena de sílice en el departamento Islas del Ibicuy, insumo fundamental para las operaciones de fractura hidráulica (fracking) en el yacimiento petrolero de Vaca Muerta, continúa generando preocupación entre especialistas del sector agropecuario y habitantes de la región por sus consecuencias ecológicas y estructurales sobre el ecosistema del Delta del Paraná.

El ingeniero agrónomo y productor del Delta entrerriano, Carlos Cadoppi, advirtió sobre el avance vertiginoso de los yacimientos mineros a cielo abierto, los endicamientos y las modificaciones topográficas en el territorio. Según el especialista, este conjunto de intervenciones antrópicas está provocando una transformación profunda e irreversible en el humedal más extenso del país, afectando la dinámica hídrica natural y elevando los niveles de vulnerabilidad del suelo ante eventuales variaciones climáticas o crecidas del río.

La provincia de Entre Ríos abastece más del 80 por ciento de las arenas silíceas consumidas por la industria hidrocarburífera nacional. La predilección por el material extraído en zonas como Ibicuy y Diamante responde a sus propiedades técnicas particulares: posee una elevada pureza de cuarzo, forma esférica y una resistencia mecánica capaz de soportar las altísimas presiones operativas de las perforaciones profundas en la cuenca neuquina. La demanda actual implica el movimiento de millones de toneladas anuales, volumen que podría incrementarse sustancialmente a medida que Vaca Muerta expanda sus niveles de producción.

No obstante, esta escala de explotación genera un severo costo ambiental y logístico. Los trabajos directos sobre las dunas continentales y los terrenos anegadizos provocan la destrucción de médanos históricos, la pérdida de cobertura vegetal nativa y la alteración de la recarga de acuíferos. A su vez, el tránsito incesante de transporte pesado y las tareas de dragado linderas a los caminos han derivado en el deterioro crítico de la infraestructura vial, afectando el trazado de rutas clave como la Ruta Provincial N.º 45.

Frente a la magnitud de los daños informados, la actividad se encuentra bajo la lupa del Poder Judicial. Existen diversas actuaciones de investigación que involucran a firmas mineras y a reparticiones de la administración provincial y de la Municipalidad, orientadas a determinar la existencia de daños ecológicos, la validez de los estudios de impacto ambiental y la efectividad de los controles estatales sobre las empresas operadoras.

Vaca Muerta quedó inmersa en un conflicto geopolítico ante el reclamo de los Estados Unidos de limitar inversiones chinas en el enclave energético.

“China exige a las empresas que le den al Estado chino acceso a cualquier dato que pasa por su tecnología y redes de IA. Todo está controlado por el Partido Comunista chino. Eso no vale y tampoco ayudará a traer inversores extranjeros a Vaca Muerta”, señaló el embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas.

El diplomático formuló este duro concepto al hablar en el AmCham Energy Summit 2026 que se desarrolla en esta Ciudad y que siguió Agencia Noticias Argentinas.

El conflicto recrudeció en las últimas horas cuando Lamelas le envió una carta a la distribuidora eléctrica neuquina CALF, por su intención de cerrar un acuerdo tecnológico con la empresa china Huawei.

La empresa decidió hacer público el pedido de Lamelas por frenar el acuerdo y el embajador redobló la apuesta con un pedido público.

“La seguridad de los datos es una cuestión de seguridad nacional” enfatizó Lamelas y señaló que hay empresas que quieren entrar a la Argentina, pero que necesitan garantías de que sus datos estarán protegidos y operarán sobre redes confiables.

Dados los acuerdos que vienen de años atrás, Argentina tiene lazos directos con China. Una es la base instalada en Neuquén y otra es el swap de monedas, que fue recientemente renovado.

En ambos casos, al Gobierno le queda escaso margen de maniobra dado el contrato por la base de Neuquén y la necesidad de conservar los dólares del swap para fortalecer las reservas.

El gobernador Rogelio Frigerio encabezó la inauguración de la ampliación de la metalúrgica Itasa, la primera firma adherida al Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI). La obra implicó un desembolso de tres millones de dólares e incorporó el Sistema No-Bake para la fabricación de piezas especiales de acero al carbono, inoxidables y dúplex.

Esta actualización tecnológica potenciará la capacidad operativa de la firma para abastecer proyectos estratégicos como Vaca Muerta, desarrollos mineros cordilleranos y el mercado energético de los Estados Unidos. Durante el acto, Frigerio remarcó que el Estado debe actuar como un aliado del sector privado mediante alivios fiscales y desregulación. Asimismo, señaló que el esquema RINI ya alcanza las 156 empresas adheridas, acumulando compromisos por 400.000 millones de pesos e impulsando la creación de 3.000 empleos.

A su turno, el gerente general de Itasa, Marcelo Conesa, destacó que la inversión representa la decisión de la empresa de seguir evolucionando con mayor eficiencia, calidad y precisión productiva. El marco del RINI otorga exenciones del 100% en tributos provinciales por plazos de hasta 20 años y brinda facilidades en materia energética y de liquidez para el desarrollo industrial.

La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, recorrió la zona del yacimiento de Vaca Muerta en la provincia de Neuquén. La comitiva arribó durante la mañana a Loma Campana, uno de los principales pozos activos de la cuenca no convencional.

El recorrido contó con la presencia del ministro de Economía, Luis Caputo, y el recibimiento en suelo neuquino estuvo a cargo del CEO de YPF, Horacio Marín, y del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa. La comitiva conoció un equipo de perforación de última generación y dialogó con operarios y directivos de las distintas compañías que se desempeñan en el área.

Durante la visita, se destacó el rol estratégica que cumple la industria energética en el desarrollo productivo y en la generación de divisas para el país.

El itinerario de la titular del organismo internacional en Argentina incluyó previamente reuniones de trabajo, encuentros con empresarios y un conversatorio con estudiantes universitarios, donde se analizaron las perspectivas del plan económico actual y el desarrollo de los sectores estratégicos locales.

En ese marco, el funcionario valoró la propuesta del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, sobre la reforma de la Ley de Cabotaje. Consideró que este planteo nacional coincide con la agenda provincial para liberar la navegación y potenciar las economías regionales.

"Venimos trabajando hace tiempo para que parte de la arena silícea que hoy se transporta por camión hacia Vaca Muerta pueda salir por vía fluvial desde el Puerto de Ibicuy. Es un proyecto estratégico, porque mejora la competitividad, reduce costos logísticos y también evita el deterioro enorme que sufre la infraestructura vial", subrayó.

Comentó luego que desde el Ente Administrador Puerto Ibicuy mantuvieron reuniones con el ministro Sturzenegger, donde conversaron sobre la importancia estratégica del Puerto de Ibicuy dentro de un esquema logístico nacional moderno. "Fue una instancia clave para visibilizar el potencial real que tiene Entre Ríos en este proceso", dijo.

Asimismo, resaltó que en la gestión que lleva adelante "es fundamental" el respaldo del gobernador Rogelio Frigerio; y "la política portuaria que estamos llevando adelante tiene apoyo real del gobierno provincial. Para transformar un puerto en un motor de desarrollo hace falta gestión, pero también decisión política".

Finalmente, celebró la posibilidad de que la provincia ingrese a la Hidrovía para dejar de estar al margen y ser protagonista. Proyectó a Ibicuy como un puerto central para el futuro del desarrollo nacional, generador de empleo e inversiones.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció que la compañía proyecta invertir aproximadamente 6000 millones de dólares durante este año con el objetivo de posicionarse como un operador de clase mundial.

Durante la presentación de los resultados 2025 ante inversores y analistas, Marín señaló que el 70% de dicha inversión estará destinado a Vaca Muerta con un objetivo de producción diaria de 215.000 barriles, lo que representa un crecimiento del 120% respecto a diciembre 2023, cuando asumió la actual gestión.

Además, Marín estimó que la compañía podría alcanzar un Ebitda —indicador financiero que mide el beneficio bruto de explotación de una empresa antes de restar intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones— de 6000 millones de dólares en un escenario de precios de crudo cercanos a los 60 dólares promedio, un 50% más que en 2023.

En el marco del Plan 4x4, el presidente adelantó algunas definiciones sobre los principales proyectos estratégicos que lidera la compañía que le permitirán generar exportaciones por más de 30.000 millones de dólares y más de 40.000 nuevos puestos de trabajo.

Tras la firma del Acuerdo de Desarrollo Conjunto, de carácter vinculante con Eni y XRG, el proyecto Argentina LNG buscará este año cerrar el financiamiento y lanzar las licitaciones para la construcción de las primeras líneas de transporte. El proyecto implica una inversión en infraestructura de 20 mil millones de dólares a lo que se suman 10 mil millones de dólares en el desarrollo de los Bloques de gas en Vaca Muerta. En esa nueva sociedad, YPF tendrá una participación del 35%.

En paralelo, avanza el proyecto que lidera Southern Energy, del cual YPF forma parte, con la construcción del gasoducto y la firma de los primeros contratos de exportación en firme.

Con la puesta en funcionamiento del Vaca Muerta Oil Sur, la industria dará una un salto cuantitativo en sus exportaciones de crudo. A un precio promedio de 65 dólares el barril, el proyecto podría generar 13.000 millones de dólares adicionales de exportaciones por año, con una capacidad de transporte de 550.000 barriles día para 2027. La obra registra un 54% de avance.

La capacitación y la seguridad de las personas son un pilar central en esta estrategia de crecimiento que describió el presidente de YPF. El Instituto Vaca Muerta es una realidad con más de 13.000 inscriptos para los primeros cursos de los futuros trabajadores de la industria.

A su vez, la compañía avanza en la transformación de su red de estaciones de servicio, con un rediseño integral de la experiencia del cliente y el desarrollo de nuevas tiendas. (Fuente: APFDigital)

Un avión militar de EE.UU. que trasladaba a una delegación bipartidaria del Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes, aterrizó este martes en la provincia de Neuquén tras una escala previa en Tierra del Fuego.

El arribo cobró relevancia porque se produjo de manera sorpresiva, pocos días después de que el Gobierno nacional decidiera intervenir el puerto de Ushuaia, una coincidencia que generó críticas desde sectores del kirchnerismo.

En paralelo, durante la misma jornada llegó a la Argentina una segunda comitiva proveniente de Estados Unidos, que aterrizó en Aeroparque pasado el mediodía. La visita se dio en un contexto de fuerte acercamiento diplomático entre Buenos Aires y Washington, reforzado por los elogios del presidente Javier Milei hacia la gestión de Donald Trump y por el alineamiento del Gobierno argentino con la política exterior estadounidense.

Según informó la Embajada de Estados Unidos en la Argentina, esta segunda delegación está integrada por legisladores del Comité de Educación y Fuerza Laboral de la Cámara de Representantes de Estados Unidos y es encabezada por el congresista Tim Walberg. Desde la representación diplomática indicaron que la agenda incluye encuentros con funcionarios nacionales y otros actores relevantes para conocer las políticas argentinas en materia educativa y de formación laboral, además de abordar temas vinculados a la capacitación en ciberseguridad y los marcos regulatorios para la inteligencia artificial.

Recién entrada la tarde, la Cancillería argentina rompió el silencio oficial. El vicecanciller Pablo Quirno confirmó la presencia de la delegación legislativa y celebró el interés internacional por el programa del Gobierno. “Dado el interés que despierta el plan de gobierno de la Argentina en el mundo y, en este caso, la relación estratégica entre Argentina y Estados Unidos, celebramos las visitas de las diferentes comitivas interesadas en nuestro país”, señaló en su cuenta de X. Al mismo tiempo, justificó la falta de anuncios previos y aseguró que las autoridades correspondientes estaban debidamente notificadas.

Mientras tanto, la comitiva del Comité de Energía y Comercio desarrolló actividades en Neuquén. De acuerdo con información oficial de la embajada, los congresistas tenían previstas reuniones con funcionarios y actores clave para abordar cuestiones vinculadas a la gestión ambiental, la tramitación de permisos mineros, el tratamiento de residuos, el procesamiento de minerales críticos y la seguridad sanitaria.

Según pudo confirmar La Nación, uno de los puntos centrales de la agenda fue una visita a Vaca Muerta, donde recorrieron el yacimiento de Loma Campana, operado por YPF, tras un traslado terrestre desde el aeropuerto neuquino.